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2004年汽車后市場最有“錢”途 從配角變主角

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
   汽車后市場將成為新的利潤增長點(diǎn)成為普遍的共識(shí)。在不久前AEC汽車城舉辦的“中國汽車后市場走勢研討會(huì)”上,與會(huì)人員均對(duì)今年的汽車后市場發(fā)展十分看好。

  今年汽車后市場增長較大

  與會(huì)專家表示,拿國內(nèi)外成熟汽車市場盈利模式參照,目前國內(nèi)汽車市場銷售額中
各部分的比例顯得不合理。

  在國外成熟的汽車市場銷售額中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服務(wù)占33%。國內(nèi)汽車市場銷售額中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服務(wù)占12%,數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)汽車銷售額中制造商的比重依然偏大,而服務(wù)的比重過小,除金融、租賃等汽車服務(wù)有待加強(qiáng)外,汽車售后服務(wù)還有近10%的上升空間。行業(yè)人士預(yù)測,到2005年,僅汽車用品行業(yè)產(chǎn)值可達(dá)到420億元,維修行業(yè)產(chǎn)值達(dá)400億元。

  企業(yè)共建汽車后市場

  與會(huì)專家認(rèn)為,目前市場上大部分企業(yè)還是小作坊式的經(jīng)營,服務(wù)單一規(guī)模有限??偟膩碚f汽車后市場還處在起步階段,規(guī)模布局、服務(wù)水平均不能滿足市場的需求。另一方面,國外汽車服務(wù)企業(yè)和外來資本的進(jìn)入將增加市場的競爭度。與會(huì)的國內(nèi)外企業(yè)均表示,目前汽車后市場發(fā)展不成熟,企業(yè)應(yīng)該合力共建市場。

  北京伊藤忠華糖綜合加工有限公司部長加藤宏一表示,國際上沒有外資進(jìn)入完全壓制本國汽車服務(wù)企業(yè)發(fā)展的先例,如今中國正經(jīng)歷日本汽車服務(wù)市場發(fā)展道路。國內(nèi)外企業(yè)應(yīng)相互學(xué)習(xí)提高自己的售后服務(wù)水平和市場適應(yīng)性。

  后市場展會(huì)從配角變主角

  2003年大大小小的汽配展和搭載車展舉辦的汽車后市場展會(huì)多次舉辦,直接針對(duì)汽車后市場的各類展會(huì)在2004年也將陸續(xù)推出。與會(huì)專家在解讀“汽車后市場”的概念時(shí)表明,在綜合性汽車大展中汽車后市場僅作為陪襯的角色,在市場大規(guī)模啟動(dòng)之際,后市場正從配角逐漸向主角轉(zhuǎn)變。據(jù)悉,“2004汽車后市場交易博覽會(huì)”將于2004年4月16~19日在AEC汽車城舉行,包括大型汽車音響展示、專業(yè)汽車改裝演示、汽車用品和配件產(chǎn)品展示等,有望成為華南地區(qū)最專業(yè)的國際性汽車后市場博覽會(huì)。(李光曼)