曾在2011年8月開工的江淮汽車GDI發(fā)動機、DCT自動變速箱工廠，歷時兩年時間已經(jīng)建成，該工廠位于江淮汽車發(fā)動機公司廠區(qū)內(nèi)，先期將主要生產(chǎn)1.5TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機和DCT雙離合自動變速箱。
江淮汽車集團相關(guān)負責(zé)人向鳳凰汽車透露，目前，新工廠15萬臺設(shè)備已經(jīng)安裝到位，已進入設(shè)備調(diào)試階段。
據(jù)介紹，江淮自主研發(fā)的DCT項目正式啟動于2009年初，屬于6速前橫置前驅(qū)DCT平臺產(chǎn)品，項目總投資約12.5億元，其中研發(fā)費用2.5億，預(yù)計2013年實現(xiàn)量產(chǎn)。配合江淮汽車同步研發(fā)的1.5TGDI汽油發(fā)動機，GDI技術(shù)同DCT相結(jié)合，江淮汽車將獲得更佳的動力總成配置，而江淮DCT項目的開發(fā)，也將為GDI技術(shù)提供優(yōu)良的應(yīng)用平臺。
按照此前的搭載計劃，新款1.5TTGDI發(fā)動機加DCT變速箱原本將搭載到和悅車型上不過，此次該負責(zé)人透露，新款動力組合將首先搭載在瑞風(fēng)S5身上，而搭載1.5TGDI發(fā)動機的瑞風(fēng)S5有望年底上市，而搭載DCT變速箱的車型有望年底實現(xiàn)小批量生產(chǎn)而明年正式推出，該套動力總成后續(xù)還將陸續(xù)搭載在旗下中高端車型之上。
