據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)銷最新快訊,在登記的SUV單品牌銷量中,5月份全部SUV累計(jì)銷量29949輛。長(zhǎng)城汽車以5767輛的銷量居SUV銷量榜首,占整個(gè)SUV市場(chǎng)銷量份額的19.3%,奇瑞汽車4340輛、東風(fēng)本田3929輛、現(xiàn)代途勝3296輛、長(zhǎng)豐汽車1692輛,分別名列單月銷量的二至五名。
此外,登記在冊(cè)的10個(gè)皮卡品牌在5月份銷量中,長(zhǎng)城以6184輛名列第一,江鈴、日產(chǎn)、中興、福田分別以2066輛、2053輛、2015輛、1076輛名列2至5位。
業(yè)界認(rèn)為,靠皮卡起家的長(zhǎng)城,之所以在行業(yè)內(nèi)保持獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),主要是品種齊全、高、中、低檔,柴油、汽油、不同款式、不同規(guī)格,一網(wǎng)打盡了國(guó)際皮卡品種。最近該公司高端皮卡上市的同時(shí),又向國(guó)內(nèi)推出“新柴神”金迪爾4L88、賽鈴大柴等全新經(jīng)濟(jì)型品種。
2007年皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,新的動(dòng)向是,汽油、柴油、高、中、低端將呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢(shì),受油價(jià)影響,柴油動(dòng)力將成為銷售主力。自主品牌與合資品牌將在高端皮卡上有一番較量,角逐的勝出者要看哪家的柴油技術(shù)領(lǐng)先,無(wú)疑長(zhǎng)城汽車在柴油領(lǐng)域的地位已經(jīng)非常穩(wěn)固。