12月15日，在北京舉行的首屆中國汽車二三級市場論壇上，國家信息中心信息資源部主任徐長明將2006年中國汽車市場概括為三個高增長，即：汽車總需求恢復高增長，汽車進口由低迷轉變?yōu)楦咴鲩L，汽車出口連續(xù)第四年持續(xù)高增長。徐長明認為，中國汽車市場在今后15年里，將處于高增長的態(tài)勢；同時他還預測，明年我國汽車市場增幅為15%左右。
今年汽車市場呈現(xiàn)三個高增長
徐長明在分析第一個高增長時說，今年我國汽車市場無論是對汽車總量的需求，還是對乘用車的需求，都出現(xiàn)高增長。
徐長明說，今年我國汽車總銷量約為700萬輛，汽車市場的總規(guī)模將超出日本市場規(guī)模100萬輛，穩(wěn)居世界第二位；但是日本汽車的年產(chǎn)量在1000萬輛左右，超出我國300萬輛，預計三年左右，我國汽車產(chǎn)量將會超過日本。
徐長明在分析乘用車市場時說，除了2004年因受政策影響出現(xiàn)14%的較低速增長外，近幾年國內(nèi)乘用車市場一直是在高速增長：2002年增幅為58.3%，2003年為70.6%，2005年為25.8%，加上2006年，這幾年平均增幅將達到36%。如此高的增長速度，在世界上獨一無二。
徐長明說，今年中國汽車市場的銷售量占到全球的11%左右，中國汽車市場在全球市場的重要性可見一斑。
在分析第二個高增長時，徐長明說，今年國內(nèi)進口車市場一改連續(xù)三年的低迷，出現(xiàn)高增長。
徐長明回顧說，2002年是中國加入WTO后的第一年，當年進口汽車11.74萬輛，比2001年增長134%。此后三年間，每年進口輛僅增加1萬輛左右，增幅只有6%~7%。今年以來，汽車進口量明顯增加，前三季度的增幅高達28.2%。主要原因是市場對進口車的需求結構出現(xiàn)明顯變化，第一批購買轎車的消費者開始對高檔SUV產(chǎn)生興趣，而國產(chǎn)SUV又不能滿足需求。據(jù)統(tǒng)計，今年進口車中，高檔SUV大約占40%的份額。
在分析第三個高增長時，徐長明說，中國加入WTO后，汽車出口量每年都要翻一番：2002年出口2萬輛，2003年出口4.8萬輛，2004年出口7.8萬輛，2005年出口17.2萬輛，預計2006年將出口35萬輛。這表明我國汽車工業(yè)的綜合實力在競爭中得到了明顯的加強。
乘用車市場繼續(xù)快速發(fā)展
徐長明在分析今后幾年國內(nèi)乘用車市場的走勢時說：“未來15年，中國乘用車市場都將處于快速發(fā)展區(qū)間。國際汽車市場的規(guī)律表明，乘用車市場需求的增長率大約是當年GDP增速的1.5倍。明年我國GDP的增速大約在9.5%~10%。據(jù)此推斷出，明年汽車市場需求將增長15%左右。”
徐長明在分析今后汽車市場的價格走勢時說，中國加入WTO以來的五年間，乘用車價格每年都要下降5%~7%不等。盡管今后幾年價格下降的空間沒有前幾年那么大，但仍將呈現(xiàn)下降趨勢。這主要是基于以下的判斷：
一是今后五年是我國汽車行業(yè)調(diào)整的關鍵時期，乘用車產(chǎn)量將由目前的400萬輛增加到800萬輛。其間我國乘用車企業(yè)數(shù)量大幅增加的可能性不大，因此企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模將會擴大。一般來說，汽車市場的價格是受占有規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)左右的，這些企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴大，使生產(chǎn)成本下降，從而使汽車價格繼續(xù)走低成為可能。
二是由于近年來自主品牌企業(yè)的迅速發(fā)展，使得自主品牌與合資品牌所占的市場份額發(fā)生很大變化。2004年以前，自主品牌與合資品牌所占市場份額之比為1∶4，目前已達到1∶3。由于自主品牌汽車的價格要明顯低于同檔次的合資品牌，隨著自主品牌市場份額的增加及競爭力的提高，將有足夠的能力對汽車市場的價格發(fā)起挑戰(zhàn)，汽車價格不可避免還會下降。
多種因素影響明年汽車市場
徐長明在分析明年汽車市場的利好因素時說，近期汽車市場的變化主要取決于短期因素。其一，隨著工業(yè)化、市場化、城鎮(zhèn)化、國際化進程的加快及國家推出的多項促進消費的新措施，中國經(jīng)濟將出現(xiàn)持續(xù)快速增長；其二，目前中國正處于“人口紅利”階段，還沒有真正進入老齡化階段，實行計劃生育使低齡人口比例降低，總的來說，待撫養(yǎng)率較低；其三，高儲蓄率帶動了高投資率，從而促進了經(jīng)濟的高增長，預計明年國民經(jīng)濟9.5%~10%的增速對汽車市場的持續(xù)發(fā)展提供有力保障。
徐長明認為，可能出現(xiàn)的油價上漲及燃油稅實施將是影響明年汽車市場的兩個重要因素，但影響程度估計最早也要到明年第四季度才會出現(xiàn)。
徐長明對明年汽車市場的總規(guī)模做了如下預測：預計2007年汽車市場總需求約為800萬輛，比2006年的700萬輛增長14%；預計2007年乘用車市場總需求約為500萬輛，比2006年的422萬輛增長20%。
