２００５年，“東風(fēng)有限”中期事業(yè)計(jì)劃加速展開，在２００４年商用車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破２０萬輛、重型車產(chǎn)銷突破１０萬輛歷史突破，乘用車生產(chǎn)、研發(fā)能力建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，零部件板塊經(jīng)營指標(biāo)刷新歷史紀(jì)錄的基礎(chǔ)上，今年元月，商用車、乘用車、零部件、裝備事業(yè)等都取得良好開局，新事業(yè)漸入佳境。本報(bào)自今日起推出“新視野 新飛躍”欄目，集中報(bào)道“東風(fēng)有限”各板塊、各子公司、各單位在貫徹東風(fēng)公司２００５年工作會(huì)精神，全面推進(jìn)事業(yè)計(jì)劃，加速東風(fēng)做強(qiáng)做大的新謀略、新規(guī)劃、新舉措、新作為、新成就，全面展示東風(fēng)人以新的視野追求企業(yè)發(fā)展新飛躍的勇氣和信心。
雞年新春第一天上班，“東風(fēng)有限”商用車公司就傳出喜訊：１月產(chǎn)銷量比去年同期翻番，銷售汽車１３６１６輛——占東風(fēng)公司當(dāng)月總銷量的四分之一。被譽(yù)為“東風(fēng)主力軍”的商用車公司再次展示了其作為“東風(fēng)旗艦”的風(fēng)采。
漸入佳境
２００４年是商用車公司創(chuàng)立后的第一個(gè)財(cái)務(wù)年度，是全面實(shí)施公司中期事業(yè)計(jì)劃的開局之年。商用車公司一舉超過年初設(shè)定的必達(dá)目標(biāo)和挑戰(zhàn)目標(biāo)，為“東風(fēng)有限”實(shí)現(xiàn)２３計(jì)劃的良好開局起到重要支撐作用，實(shí)現(xiàn)商用車公司中期事業(yè)計(jì)劃的“開局紅”。
從經(jīng)營指標(biāo)來看，商用車產(chǎn)銷取得歷史性突破，銷售總量突破２０萬輛，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)人２０年來的創(chuàng)業(yè)夢想。其中重型車銷量突破１０萬輛，表明商用車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進(jìn)展。在１９９９年１萬多輛重型車的基礎(chǔ)上，商用車用了５年時(shí)間就將重型車銷量提升到１０萬輛以上，使商用車公司重型車的總量首次超過中型車和輕型車之和——這是東風(fēng)發(fā)展史的一個(gè)新的里程碑。同時(shí)，銷售收入回款結(jié)構(gòu)也創(chuàng)下歷年來最好水平，收入增幅大于銷量增幅，產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值不斷提高。
從品牌建設(shè)來看，“東風(fēng)”再獲“第一品牌殊榮”。２００４年８月，國內(nèi)主流媒體舉辦了“首屆中國市場產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意度網(wǎng)上調(diào)查”活動(dòng)，近８０萬消費(fèi)者參與投票，東風(fēng)牌載重卡車被用戶推選為“中國載重卡車市場產(chǎn)品質(zhì)量、用戶滿意品質(zhì)、信譽(yù)第一品牌”。
從世界格局來看，東風(fēng)中重型商用車銷售進(jìn)入世界前三，開始被世界關(guān)注。
世界汽車制造商協(xié)會(huì)和德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)２００４年９月聯(lián)合發(fā)布的權(quán)威報(bào)告中披露，２００３年，東風(fēng)的中重型卡車產(chǎn)銷量位列世界十大中重型汽車制造廠家第二，僅次于世界商用車大佬戴－克。
從市場營銷來看，東風(fēng)商用車營銷戰(zhàn)線致力于“打造中國商用車一流的營銷企業(yè)和營銷團(tuán)隊(duì)”，市場把握能力日漸成熟。據(jù)第三方——中通咨詢公司和科羅索咨詢公司調(diào)查顯示，東風(fēng)客戶滿意度由２００４年上半年的行業(yè)第二上升到下半年的行業(yè)第一。東風(fēng)商用車在市場上的影響力進(jìn)一步得到鞏固，用戶對(duì)東風(fēng)商用車的信賴感和忠誠度進(jìn)一步增強(qiáng)。
從子公司艦隊(duì)來看，數(shù)十個(gè)子公司經(jīng)營狀況明顯改善，對(duì)商用車公司的貢獻(xiàn)度穩(wěn)步提高。從子公司預(yù)算執(zhí)行情況看，銷量、收入、息稅前利潤分別占商用車公司總量的３４％、３２．５３％、２５．５％，和２００３年相比都有不同程度提高。
從企業(yè)文化來看，２００４年為期半年的“輝煌東風(fēng)路”系列宣傳文化活動(dòng)，擴(kuò)大了東風(fēng)品牌的社會(huì)影響，增強(qiáng)了員工搞好東風(fēng)商用車事業(yè)的責(zé)任感和使命感，初步探索出企業(yè)黨建思想政治工作有機(jī)融入經(jīng)營工作的新思路。
經(jīng)過一年半的合資發(fā)展，商用車公司積極而深刻的變化和變革無處不在，新的經(jīng)營理念和經(jīng)營模式正在步入正軌。站在２００５年新春的地平線上，商用車公司的發(fā)展正漸入佳境。
秣馬厲兵
歷經(jīng)鳳凰涅槃、浴火重生的東風(fēng)而今已是日趨成熟的壯年東風(fēng)。商用車公司從創(chuàng)立的那天起就開始籌劃自己的藍(lán)圖。一些重大投資項(xiàng)目和改革重組項(xiàng)目在２００４年都取得積極進(jìn)展，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)：引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)ＤＣｉ１１發(fā)動(dòng)機(jī)能力建設(shè)項(xiàng)目將在今年一季度實(shí)現(xiàn)廠房全部竣工；引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)的Ｄ３１０駕駛室聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目也在近期進(jìn)行第一輪試制，力爭年底投產(chǎn)；雷諾參股柳汽項(xiàng)目正按計(jì)劃加緊推進(jìn)。
從客車項(xiàng)目來說，山外的杭汽新客車陣地完成了第一期建設(shè)，新的１１米客車“風(fēng)圣”已于去年４月份投放市場；山內(nèi)實(shí)現(xiàn)客車底盤公司和客車公司的合并，集中了客車資源；在市場銷售總部成立客車銷售部，強(qiáng)化了客車營銷職能。
從專用車業(yè)務(wù)來說，內(nèi)部整合與外部擴(kuò)張并舉，一方面統(tǒng)一了十堰地區(qū)東風(fēng)專用車產(chǎn)品的技術(shù)文件和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)束了東風(fēng)內(nèi)部“窩里斗”導(dǎo)致的散、亂、差的局面。另一方面，按照公司專用車發(fā)展戰(zhàn)略，在去年７月組建了東風(fēng)隨州專用汽車有限公司，使東風(fēng)改裝事業(yè)在中部地區(qū)的建立有了重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
從內(nèi)部管理來看，數(shù)據(jù)管理、ＱＣＤ改善成為企業(yè)文化的一部分，成為員工的自覺行動(dòng)。在２００４年原材料價(jià)格大幅上漲的情況下，公司通過扎實(shí)開展ＱＣＤ改善活動(dòng)，變動(dòng)費(fèi)用降低了２８％，共通費(fèi)用降低了１４％。ＱＣＤ改善不僅成為商用車公司的一種管理手段，更成為企業(yè)文化的一部分，也成為公司超越其他競爭對(duì)手的有力武器。
挺向世界
在東風(fēng)公司２００５年工作會(huì)上，苗圩總經(jīng)理響亮地提出了東風(fēng)公司的發(fā)展定位和發(fā)展方向：“我們要建設(shè)一個(gè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，一個(gè)面向世界的國際化東風(fēng)，一個(gè)在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)?！?BR> 東風(fēng)公司黨委書記徐平２月１日則在商用車公司２００５年工作會(huì)上語重心長地說，商用車是東風(fēng)事業(yè)的根，商用車是東風(fēng)公司永續(xù)發(fā)展、國際化、自主發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
這些再一次增強(qiáng)了商用車公司發(fā)展自主品牌、全面提升東風(fēng)商用車國際競爭力的信心和決心。
東風(fēng)與日產(chǎn)合資后，新創(chuàng)立的商用車公司明確提出了“中國第一，世界前三”的目標(biāo)。這表明東風(fēng)商用車的發(fā)展目光已經(jīng)投向更為廣闊的世界市場，也表明今天的東風(fēng)商用車已從國際汽車工業(yè)的角度思考問題，胸懷國內(nèi)，放眼全球。這是東風(fēng)商用車新的發(fā)展觀。
２００３年，東風(fēng)中重型商用車產(chǎn)銷量已排列世界中重型商用車廠家第二。２００４年，商用車公司產(chǎn)銷量突破２０萬輛，東風(fēng)中重型商用車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界中重型商用車廠家前三。但這并不意味著東風(fēng)商用車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“中國第一，世界前三”的目標(biāo)。
東風(fēng)公司副總經(jīng)理、“東風(fēng)有限”副總裁、商用車公司總經(jīng)理童東城清醒地指出，衡量“中國第一，世界前三”這一目標(biāo)的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)是營業(yè)利潤率以及市場銷售總量。從銷售總量來看，單純以中重型車為標(biāo)準(zhǔn)衡量，東風(fēng)早就進(jìn)入世界前三了，但從整個(gè)商用車產(chǎn)品而言還有一定的差距。東風(fēng)必須在東風(fēng)品牌的市場號(hào)召力、性能質(zhì)量、開發(fā)能力等方面做到與“中國第一、世界前三”這一地位對(duì)稱的水平，因?yàn)檫@是真正的世界級(jí)企業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)。
因此，２００５年乃至未來三年，商用車公司在繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模的同時(shí)，將致力于提高企業(yè)營業(yè)利潤率，既要做大又要做強(qiáng)，向世界強(qiáng)勢企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)看齊。
同時(shí)，加強(qiáng)東風(fēng)品牌文化建設(shè)成為商用車公司黨委２００５年及今后一個(gè)時(shí)期工作重點(diǎn)之一?！爸挥屑訌?qiáng)東風(fēng)品牌和文化建設(shè)，才能繼承并弘揚(yáng)東風(fēng)品牌和東風(fēng)文化，鞏固并擴(kuò)大東風(fēng)品牌的行業(yè)地位和市場占有率，才能更好地凝聚東風(fēng)人的精神和力量，取得一個(gè)又一個(gè)勝利?！鄙逃密嚬军h委書記周強(qiáng)如是說。
如果說東風(fēng)公司是一支能打硬仗、能打贏仗的驍勇軍團(tuán)，那么商用車公司就是東風(fēng)軍團(tuán)的主力軍；如果說東風(fēng)公司是一個(gè)劈波斬浪、勇往直前的聯(lián)合艦隊(duì)，那么商用車公司就是東風(fēng)艦隊(duì)的核心旗艦。
如今，胸懷“百年東風(fēng)、國際東風(fēng)、自主東風(fēng)”的新志向，東風(fēng)正向洋闖世界。東風(fēng)主力軍——商用車公司，業(yè)已闊步踏上了面向世界發(fā)展的新征程！
