大眾途銳召回方案車主不滿，大眾中國的專屬通道熱線稱少量進(jìn)水不影響涉水性能
在剛剛過去的2018年3·15晚會(huì)上，大眾進(jìn)口途銳因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水故障導(dǎo)致熄火問題被點(diǎn)名。大眾汽車(中國)銷售有限公司（簡(jiǎn)稱“大眾中國”）已于3月15日當(dāng)晚發(fā)表致歉聲明，稱將開通“專屬通道”提供一對(duì)一的高效溝通。
不過，對(duì)于大眾中國的召回處理方案，車主并不滿意。新京報(bào)記者致電新開通的“專屬通道熱線”，其與大眾中國售后服務(wù)電話的相關(guān)回應(yīng)并無太大差別，對(duì)車主提供不了實(shí)質(zhì)幫助。
消費(fèi)者對(duì)召回方案不滿
根據(jù)央視的報(bào)道，福建寧德、廣東東莞、上海等多地的車主反映在使用大眾進(jìn)口途銳汽車過程中，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然熄火，且問題車輛檢測(cè)到忽然熄火的時(shí)間集中在6-9月。
新京報(bào)記者在查詢某汽車投訴網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，從2016年開始便有大眾進(jìn)口途銳發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火導(dǎo)致追尾的投訴。從2017年7月開始，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的投訴開始集中出現(xiàn)。此外，在2017年6-9月的雨季，國家缺陷產(chǎn)品召回綜合管理信息平臺(tái)上，途銳汽車進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水的投訴量近300個(gè)。
在質(zhì)檢總局實(shí)施缺陷調(diào)查的情況下，今年3月7日，大眾中國才向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年4月30日起，召回2014-2017年生產(chǎn)的部分進(jìn)口途銳汽車，總計(jì)約3.3萬輛，召回原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管底部的排水閥被異物堵塞，導(dǎo)致水從大燈間隙流入排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或加速時(shí)，水可能會(huì)被吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞進(jìn)而熄火，存在安全隱患。解決方案是為移除進(jìn)氣管路不必要的排水閥并在進(jìn)氣口處安裝導(dǎo)流板。
不過，大眾中國給出的召回方案并不能讓車主滿意。車主們認(rèn)為，移除進(jìn)氣管路的排水閥將會(huì)影響車輛的涉水性能。有車主認(rèn)為如果移除的話，車不敢越野也不敢涉水，這也就失去買這個(gè)車的意義了。大眾中國總部售后服務(wù)答復(fù)車主稱解決方案是德國總部給出的全球通用解決方案，途銳汽車進(jìn)氣口進(jìn)水并不是設(shè)計(jì)缺陷，SUV大型越野車設(shè)計(jì)的時(shí)候是考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)是可以少量進(jìn)水的。
專屬熱線回復(fù)與召回公告一致
在被點(diǎn)名后，大眾中國發(fā)出致歉聲明，稱除了召回計(jì)劃之外，還將于當(dāng)日起開設(shè)專屬通道熱線400-160-6660，由專業(yè)售后服務(wù)人員為車主提供一對(duì)一的高效溝通。
新京報(bào)記者3月16日以車主身份，分別致電大眾官方售后服務(wù)熱線及專屬通道熱線，發(fā)現(xiàn)大眾中國提供的專屬通道熱線并不能提供實(shí)質(zhì)意義的幫助，接線員給出的信息與召回公告上的一致，并未提供跟售后服務(wù)熱線有差別的信息。
當(dāng)記者提出移除排水閥可能導(dǎo)致車輛越野性能受損的時(shí)候，接線員的答復(fù)為，“車輛少量進(jìn)水是不會(huì)影響涉水性能的?！敝劣谀芊竦玫劫r償金，接線員表示目前沒有接到相關(guān)的通知。
大眾進(jìn)口車質(zhì)量問題頻發(fā)
據(jù)大眾中國官網(wǎng)顯示信息，目前大眾進(jìn)口汽車在售車型有23款，包括6款緊湊型車、2款旅行轎車、4款運(yùn)動(dòng)型車、1款新能源車、3款MPV、2款中型車、1款高端轎車以及2款商務(wù)型車。據(jù)大眾汽車集團(tuán)（中國）公布的2017全年銷量數(shù)據(jù)顯示，大眾進(jìn)口車型全年交付量為18.9萬輛。
盡管大眾進(jìn)口車在華全年銷量不足20萬輛，但近年來頻現(xiàn)質(zhì)量問題。新京報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，在2016年4月，大眾進(jìn)口途銳系列汽車也進(jìn)行過一次大規(guī)模召回，該次召回總計(jì)約10.3萬輛，召回原因是制動(dòng)踏板鉸鏈上的卡簧可能松脫，導(dǎo)致踏板偏離工作軌跡，繼續(xù)使用車輛可能導(dǎo)致踏板軸斷裂，引發(fā)安全事故。召回措施是檢查車輛踏板軸承上的卡簧，并確保其已經(jīng)正確，并在有必要的情況下為車輛安裝一個(gè)新的卡簧。
此外，同樣是2016年，大眾汽車（中國）銷售有限公司在質(zhì)檢總局警示下發(fā)起大規(guī)模召回。2016年1月，大眾汽車（中國）銷售有限公司宣布召回車型包括部分高爾夫R、邁騰旅行轎車、大眾汽車CC等總計(jì)7.8萬輛。召回原因是異物可能進(jìn)入轉(zhuǎn)向柱開關(guān)電子模塊導(dǎo)致喇叭失效，以及安全氣囊無法正常展開，提供解決方案為加裝外罩密封環(huán)以及更換零件。
