5月25日，第八屆中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)在成都舉行，在展覽貿(mào)易活動(dòng)首日，俄羅斯客商與福田汽車簽訂了采購(gòu)532臺(tái)汽車的協(xié)議，成為了西博會(huì)當(dāng)日最大的亮點(diǎn)之一。據(jù)介紹，俄羅斯汽車市場(chǎng)是福田汽車出口的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)之一，福田汽車也非常重視對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的開(kāi)拓。目前，福田汽車旗下的多個(gè)品牌汽車已經(jīng)進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)。2006年，外國(guó)品牌汽車在俄羅斯汽車市場(chǎng)上的銷量首次突破百萬(wàn)輛。其中，既有歐美汽車品牌，也有像福田汽車這樣的中國(guó)自主品牌。俄羅斯目前已經(jīng)成為中國(guó)汽車產(chǎn)品第一出口國(guó)，而且正逐步成為中國(guó)自主品牌與國(guó)外品牌交鋒的主力“戰(zhàn)場(chǎng)”。
福田汽車海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的深入開(kāi)拓，福田汽車將面臨更為直接的競(jìng)爭(zhēng)，將會(huì)積累更多的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加快企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。海外戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)在海外市場(chǎng)建設(shè)方面，福田汽車自2002年以來(lái)就十分重視對(duì)海外市場(chǎng)的拓展。福田汽車于去年底完成了海外分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的初步搭建，建立了穩(wěn)固的經(jīng)銷服務(wù)隊(duì)伍。同時(shí)，福田每年都會(huì)舉行海外經(jīng)銷商培訓(xùn)會(huì)，幫助福田的海外服務(wù)商提升專業(yè)化服務(wù)水平，充分滿足海外終端客戶的需求。
此外，福田汽車還在巴基斯坦、烏克蘭、越南等國(guó)家和地區(qū)建立了多個(gè)工廠。在海外設(shè)立工廠不僅有利于直接利用當(dāng)?shù)氐馁Y源，更可以直接了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求和當(dāng)?shù)氐匦翁卣?，縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低成本，更加有效地占據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。這大大促進(jìn)了福田汽車產(chǎn)品海外銷量的提升，積累了豐富的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。近幾年，福田汽車年出口量逐年大幅攀升，2006年整車出口已接近兩萬(wàn)輛。福田汽車在已經(jīng)進(jìn)入的地區(qū)品牌知名度穩(wěn)步攀升。目前，海外業(yè)務(wù)已經(jīng)成為福田汽車一個(gè)新的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
2007年一季度，福田汽車海外業(yè)務(wù)獲得開(kāi)門紅，出口共計(jì)3889輛，同比增長(zhǎng)達(dá)505%。積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)近日，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鑒于國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)相對(duì)比較成熟并日趨飽和的狀況，隨著未來(lái)幾年商用車產(chǎn)能的繼續(xù)提高，國(guó)際化成為商用車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級(jí)的必經(jīng)之路。雖說(shuō)經(jīng)過(guò)加入世貿(mào)組織五年的風(fēng)雨洗禮，中國(guó)自主品牌汽車已經(jīng)表現(xiàn)出良好的成長(zhǎng)性。但面對(duì)激烈的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)，在自主品牌走向世界的關(guān)鍵機(jī)遇期，中國(guó)自主品牌汽車必須加速國(guó)際化進(jìn)程。有關(guān)專家認(rèn)為，產(chǎn)品、服務(wù)和品牌是自主品牌汽車國(guó)際化的“三駕馬車”，從這三方面做足準(zhǔn)備將利于自主品牌在國(guó)際市場(chǎng)上快速拓展。為加速企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程，福田汽車對(duì)此進(jìn)行了全方位的準(zhǔn)備。產(chǎn)品是參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。在“質(zhì)量贏得市場(chǎng)，技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值”方針的指導(dǎo)下，福田汽車以歐洲技術(shù)為標(biāo)桿，整合全球資源，著力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。在“集成知識(shí)，鏈合創(chuàng)新”模式下，福田汽車加強(qiáng)與汽車產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際知名企業(yè)的合作。
福田汽車在研發(fā)、生產(chǎn)等領(lǐng)域與德國(guó)BOSCH公司、奧地利AVL公司、美國(guó)伊頓、英國(guó)蓮花公司、戴—克公司等國(guó)際知名企業(yè)開(kāi)展了廣泛的合作。通過(guò)這些國(guó)際合作，福田汽車不僅掌握了先進(jìn)的技術(shù)，學(xué)習(xí)到了先進(jìn)的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，而且還整合了全球資源，打造出符合歐洲商用車標(biāo)準(zhǔn)的“三歐”產(chǎn)品（歐曼重卡、福田歐V客車、歐馬可輕卡），提升了福田汽車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，縮短了整車產(chǎn)品與世界先進(jìn)水平的差距。4月17日，福田汽車還與康明斯共同在北京推出配裝康明斯動(dòng)力的歐曼ETX、歐V、歐馬可洲際版產(chǎn)品，并宣布全球上市。
此次新上市的“三歐”產(chǎn)品，是直接面向海外銷售、以國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)為直接目的的商用車產(chǎn)品。這進(jìn)一步增強(qiáng)了福田汽車產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在自主品牌汽車走向世界的機(jī)遇面前，福田汽車已制定了一個(gè)國(guó)際化的發(fā)展計(jì)劃：2010年，福田汽車銷量達(dá)百萬(wàn)輛，海外銷量占20%，銷售收入800億元，成長(zhǎng)為亞洲一流的汽車企業(yè)、世界知名的汽車品牌。
