2010年中國(guó)重汽集團(tuán)重型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望達(dá)到19 萬(wàn)輛以上，企業(yè)綜合效益將再上一個(gè)新臺(tái)階。依靠創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，中國(guó)重汽集團(tuán)創(chuàng)造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，核心競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。
中國(guó)重汽自2000年改革重組以來(lái)，已累計(jì)投入 150 多億元用于技術(shù)改造和產(chǎn)品研發(fā)。目前，集團(tuán)已獲得國(guó)家專(zhuān)利授權(quán) 1288項(xiàng)，是全國(guó)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利最多的企業(yè)。中國(guó)重汽生產(chǎn)的整車(chē)已經(jīng)由原來(lái)的斯太爾單一系列發(fā)展到九大系列近3000個(gè)車(chē)型，成為我國(guó)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。
目前，中國(guó)重汽已成為國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有自主駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋等關(guān)鍵零部件總成全套配套體系的企業(yè)，已形成20萬(wàn)輛整車(chē)、25萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、23 萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力。抓核心關(guān)鍵總成，引世界級(jí)配套，找高端合作者，中國(guó)重汽已構(gòu)建起一條重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈。在濟(jì)南，有德國(guó)采埃孚、 福士公司等近十家世界級(jí)企業(yè)為其做配套。通過(guò)與德國(guó)曼公司的合作，一次性獲得了未來(lái)三代環(huán)保卡車(chē)生產(chǎn)技術(shù)。
中國(guó)重汽形成以重型卡車(chē)為核心，上游總成零部件產(chǎn)業(yè)集群及下游改裝車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)控制的發(fā)展格局。2010年以來(lái)，中國(guó)重汽重組成都王牌汽車(chē)公司，與福建永安汽車(chē)公司合作，中國(guó)重汽不僅完成國(guó)內(nèi)西南、東南區(qū)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)重組整合，也向規(guī)模化、系列化發(fā)展邁出重要步伐。馬純濟(jì)說(shuō)，中國(guó)重汽將努力打造年產(chǎn)百萬(wàn)輛級(jí)的大型商用車(chē)企業(yè)集團(tuán)，到十二五末期，銷(xiāo)售收入將可達(dá)到2000億元。
