從汽車配件到電動(dòng)工具，博世在中國(guó)的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)正式鋪開。日前，博世電動(dòng)工具（中國(guó)）有限公司推出了主題為“強(qiáng)勁動(dòng)力，博世科技”的巡演活動(dòng)，在上海、杭州、北京、廣州、武漢、重慶、天津等14個(gè)城市展開。博世電動(dòng)工具中國(guó)有限公司銷售區(qū)域總監(jiān)石偉方表示，在改制為獨(dú)資公司后，博世電工加快了對(duì)其銷售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。
杭州的工廠于近期擴(kuò)建后面積超過3．5萬(wàn)平方米，并將建立一個(gè)5000平方米的亞太區(qū)產(chǎn)品培訓(xùn)中心。
據(jù)記者了解，截至2005年，博世集團(tuán)對(duì)華投資總額約6．2億歐元。在2006年至2008年期間，博世集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)再追加一倍的投資。僅在過去的5年中，博世在華的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量就已翻了一番，從10家增加到了20家。
博世（中國(guó)）投資有限公司總裁彭德園表示，2005年博世在“財(cái)富500強(qiáng)”中排第83名，其全球銷售業(yè)績(jī)是415億歐元。這其中有75％的銷售來(lái)自德國(guó)境外?！霸谶@415億歐元里面，有231億歐元來(lái)自汽車業(yè)。”據(jù)介紹，博世主要涉及汽油、柴油、底盤系統(tǒng)的控制，還有車身系統(tǒng)、汽車多媒體、汽車電子等。
除了生產(chǎn)之外，博世也十分注重在中國(guó)的本地化戰(zhàn)略?！爸挥性诒镜匮邪l(fā)、創(chuàng)新，才可以保證客戶的需求，否則不會(huì)取得成功。本地化的工程研究模式，在全球的博世公司都可以找到?！迸淼聢@說(shuō)。他表示，中國(guó)生產(chǎn)成本比較低，因此，對(duì)于國(guó)際公司來(lái)說(shuō)，有很大的吸引力。“要在中國(guó)取得成功，必須加快本土化。在本地化生產(chǎn)方面，要適應(yīng)中國(guó)的價(jià)格水平，同時(shí)在中國(guó)開發(fā)一些自己的供貨商。”
博世在中國(guó)的第一個(gè)技術(shù)研發(fā)中心是1997年在上海建立的。該中心目前可以提供全新的燃油噴射系統(tǒng)，從而滿足中國(guó)當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨??！拔覀冎溃袊?guó)目前很多人喜歡買小型車和低能耗的車，而我們的研發(fā)中心可以為這些客戶提供適合小型車的燃油噴射系統(tǒng)。既能保護(hù)環(huán)境，也能節(jié)約成本，減少燃料的使用。”
彭德園認(rèn)為，目前最緊迫的任務(wù)是如何降低成本，提高產(chǎn)品的性價(jià)比。為此，博世積極建立本土采購(gòu)渠道，將采購(gòu)重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)移到中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)介紹，博世集團(tuán)規(guī)劃今年在中國(guó)市場(chǎng)的采購(gòu)比例達(dá)到18％；到2013年，超過80％的原材料將來(lái)自中國(guó)本土的供應(yīng)商。彭德園說(shuō)，中國(guó)有望成為博世集團(tuán)最大的采購(gòu)基地和生產(chǎn)基地，集團(tuán)還將建立渠道，向歐美銷售來(lái)自中國(guó)的汽車零部件產(chǎn)品。
