江淮康鈴無(wú)疑是上半年貨運(yùn)市場(chǎng)最搶眼的品牌之一。今年1-6月，康鈴累計(jì)銷售近3萬(wàn)臺(tái)，同比大增23%，銷量增幅、市場(chǎng)份額增幅均領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)同行。同時(shí)，憑借第二代康鈴傲嬌的產(chǎn)品力，康鈴大舉挺進(jìn)高端區(qū)域物流市場(chǎng)并收效良好。
長(zhǎng)期以來(lái)，輕卡高端市場(chǎng)被稱為輕卡品質(zhì)的試金石，只有極少數(shù)品牌取得成功，同樣在區(qū)域物流細(xì)分市場(chǎng)上，江淮康鈴憑借著高品質(zhì)的二代產(chǎn)品成為了細(xì)分市場(chǎng)的高端“標(biāo)簽”，并獲得了大客戶及個(gè)人客戶群體的一致認(rèn)可，這也代表了康鈴品牌的細(xì)分市場(chǎng)高端化戰(zhàn)略取得階段性成果。
江淮康鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“從排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)國(guó)五到強(qiáng)制加裝ABS，康鈴一直緊跟甚至先于國(guó)家政策步伐，現(xiàn)在康鈴產(chǎn)品已全系進(jìn)入‘國(guó)五+標(biāo)配ABS’時(shí)代。今年上半年，康鈴二代產(chǎn)品熱銷，更是從內(nèi)到外完全顛覆了貨車司機(jī)對(duì)輕卡的傳統(tǒng)印象。所配置的第三代駕駛室，不僅創(chuàng)造了一個(gè)全新的、舒適的、愉悅的駕乘環(huán)境，更以前瞻的設(shè)計(jì)，全方位滿足現(xiàn)代物流的升級(jí)需求，打造科技、高效、環(huán)保、舒適、智能的新一代產(chǎn)品標(biāo)桿?！?br />
康鈴高端之勁——全系升級(jí)國(guó)五動(dòng)力
康鈴全系產(chǎn)品已率先進(jìn)入國(guó)五時(shí)代，提供多種動(dòng)力組合。目前，在微卡上，康鈴X全系配置國(guó)五汽油動(dòng)力，涵蓋1.0L~1.3L動(dòng)力范圍；在輕卡上，動(dòng)力匹配更顯高端國(guó)際范，可搭載江淮與美國(guó)商用車巨頭納威司達(dá)合資研發(fā)生產(chǎn)的2.8L國(guó)五動(dòng)力、云內(nèi)與德國(guó)FEV公司研發(fā)的2.5L德威動(dòng)力以及源自意大利VM技術(shù)的歐威3.0L動(dòng)力；
另外值得一提的是，康鈴產(chǎn)品國(guó)五SCR系統(tǒng)統(tǒng)一采用了國(guó)際一流供應(yīng)商的高端產(chǎn)品，以確保高效的性能表現(xiàn)，其燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品；全新的國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效降低碳顆粒排放物沉積，延長(zhǎng)服務(wù)周期間隔，降低維護(hù)成本。另外，如其輕卡上所搭載的2.8L國(guó)五動(dòng)力，其先進(jìn)的電控系統(tǒng)和多達(dá)35項(xiàng)的電子控制功能全面提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的自身性能及操控性，加之江淮納威司達(dá)超過(guò)千萬(wàn)臺(tái)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)全球市場(chǎng)驗(yàn)證，可使整車更加舒適、可靠、省油。
據(jù)有效測(cè)試，二代輕卡康鈴K5滿載百公里油耗僅為10.7L，油耗更省，凈收入更高，成為司機(jī)最佳工作伙伴。二代微卡X5車型，配置45L大容量塑料油箱，質(zhì)量輕、耐腐蝕性強(qiáng)，保證625公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程；其中全柴發(fā)動(dòng)機(jī)保修里程可達(dá)30個(gè)月30萬(wàn)公里；此外康鈴X5百公里油耗僅6.9L，可保障客戶工作時(shí)間更長(zhǎng)，貨物周轉(zhuǎn)更快。
康鈴高端之新——全系標(biāo)配ABS等高端配置
根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，截止今年7月1日，N2類車輛需加裝ABS，康鈴嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前全系產(chǎn)品已標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)，保障用戶行車安全，有效保持車輛在制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性及車輛轉(zhuǎn)向功能，縮短制動(dòng)距離，防止側(cè)滑、甩尾、方向失靈，甚至翻車情況的出現(xiàn)。
面對(duì)國(guó)家日漸嚴(yán)苛的商用車排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五產(chǎn)品不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)單方面的升級(jí)，更是對(duì)整車動(dòng)力匹配的綜合考量；強(qiáng)制加裝ABS，對(duì)于輕卡自身以及道路交通安全都有積極的促進(jìn)作用，能夠有效提升輕卡及其駕乘人員的安全性。
康鈴高端之美——第三代駕駛室樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿
此次康鈴全系步入國(guó)五時(shí)代的同時(shí)，推出了行業(yè)第三代駕駛室，使整車更安全、更舒適、更節(jié)油。其中，第三代超寬輕卡駕駛室達(dá)1750mm，遠(yuǎn)超同級(jí)別最寬窄體；1626mm微卡駕駛室，同樣位居目前國(guó)內(nèi)微卡車型外寬之首。
第三代駕駛室首創(chuàng)輕卡行業(yè)環(huán)抱式航空駕駛操控臺(tái)，按鈕操控觸手可及，為行車安全提供了有效的輔助保障；座椅四向可調(diào)，適應(yīng)不同體型需求，采用“田”型設(shè)計(jì)理念，結(jié)合人體坐姿，打造載貨汽車專用舒適座椅，有效減輕司機(jī)因長(zhǎng)期駕駛帶來(lái)的腰部疾??；不僅如此，在科技化體驗(yàn)方面，綜合優(yōu)化NVH性能，使整車噪聲更低、振動(dòng)更小，全方位體驗(yàn)轎車化駕乘感受。新增的電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)及鏡片電加熱功能，更是為司機(jī)在極端天氣行駛提供了可靠的安全輔助保障。
高端客戶品質(zhì)認(rèn)可——企業(yè)客戶、個(gè)體客戶扎堆選購(gòu)康鈴
隨著貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的升級(jí)以及物流運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化、集團(tuán)化的趨勢(shì)，各企業(yè)客戶的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)進(jìn)一步增強(qiáng)，選車的標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)苛。可以說(shuō)，如果產(chǎn)品在品質(zhì)、性能方面沒(méi)有技?jí)喝盒鄣慕^對(duì)實(shí)力，很難打動(dòng)這些高端客戶。二代輕卡康鈴K5在試銷期間，便憑借時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，舒適、智能、安全、環(huán)保的性能表現(xiàn)，迅速贏得各專業(yè)運(yùn)輸公司的青睞，安徒生汽修、哈爾濱市正時(shí)達(dá)貨物運(yùn)輸、通遠(yuǎn)國(guó)際物流、沈陽(yáng)宇大冷鏈設(shè)備制造等數(shù)十家國(guó)內(nèi)知名物流運(yùn)輸公司批量采購(gòu)康鈴產(chǎn)品。同時(shí)，隨著陜西小螞蟻搬家、大連誠(chéng)市搬家在內(nèi)的數(shù)十家搬家公司同時(shí)訂購(gòu)康鈴二代產(chǎn)品，在搬家運(yùn)輸行業(yè)，選購(gòu)康鈴也已成為一種時(shí)尚和風(fēng)潮。
已具備高端化水準(zhǔn)的康鈴，不僅廣受國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位的青睞，同時(shí)還贏得了個(gè)體經(jīng)營(yíng)的城鄉(xiāng)小業(yè)主及新生代創(chuàng)業(yè)家的歡心。隨著生活品質(zhì)的提高，很多成功的個(gè)體商戶對(duì)車輛的外觀、舒適性、智能性和安全性有了更高的要求，而現(xiàn)在康鈴則完美的滿足了這類用戶的新需求。
隨著第二代康鈴產(chǎn)品成功打入高端區(qū)域細(xì)分物流市場(chǎng)，康鈴將繼續(xù)秉承品質(zhì)江淮的造車?yán)砟?，不斷做精做?qiáng)。據(jù)悉，在下一步產(chǎn)品規(guī)劃中，多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、盤式制動(dòng)等一系列智能化配置都將逐步配裝在康鈴輕卡車型中，為廣大康鈴用戶提供更加舒適、便捷的駕乘環(huán)境。
