借助VOLVO安全技術(shù)護航，最近在國內(nèi)全面上市的東沃卡車UD酷騰的安全水平同樣可圈可點：無論從車輛設(shè)計、制動調(diào)校，甚至在駕駛員培訓(xùn)中都無不從安全性出發(fā)，以全方位的用心打造出如“保險柜”般的安全車輛。
世界領(lǐng)先的VOLVO卡車安全技術(shù)
早在1928年VOLVO卡車成立之初，其創(chuàng)始人就明確表示，安全是所有產(chǎn)品設(shè)計必須遵循的基本原則。因此，VOLVO集團在安全領(lǐng)域始終走在前沿，并擁有眾多安全方面的專利和發(fā)明，最著名的便是在1959年發(fā)明的三點式安全帶，被公認為汽車安全領(lǐng)域最重要的救生裝置，并且這一成果由VOLVO集團無私開放給社會。同時，VOLVO還是世界上第一家引入安全氣囊的重型卡車制造商，安全氣囊可以進一步減輕對駕駛員胸部和頭部的傷害。此外，VOLVO卡車的安全駕駛室也被業(yè)界津津樂道，因其駕駛室符合世界上最嚴格的測試--瑞典駕駛室沖擊測試，也是唯一一家通過此項測試的制造商。
而在2012年全新FH系列卡車發(fā)布之際，VOLVO卡車又進行了一次安全升級，這包括選用質(zhì)量更好的鋼材，在增加強度的同時不會影響車輛的自重或載重性能;激光焊接等技術(shù)進一步提升駕駛室安全;結(jié)構(gòu)上增強部分改進措施，最直接的即是A柱角度更直、駕駛員視線更好、內(nèi)部空間增大;頂部的天窗增加一個額外的逃生窗口。此外，最新的FH卡車還加入了一些高科技的安全保障，比如擁有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)和正向碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)同時發(fā)揮作用，與前方車輛保持安全距離以避免追尾事故。
可以看出，VOLVO卡車于細節(jié)之處無不彰顯其“安全之道”，其對安全性的追逐腳步從未停歇!
“沃式”技術(shù)護航UD酷騰引領(lǐng)重卡安全典范
而作為VOLVO集團旗下產(chǎn)品，UD酷騰完美傳承了VOLVO集團全球標(biāo)準化的整體設(shè)計及生產(chǎn)制造水準。除了使用VOLVO集團設(shè)計的原裝UD發(fā)動機外，UD酷騰還配備獨特的T-ride后懸架結(jié)構(gòu)技術(shù)，以及駕駛室通過ECE標(biāo)準碰撞試驗等等，在研發(fā)之初就在各環(huán)節(jié)確保其安全可靠。
據(jù)了解，東沃卡車UD酷騰駕駛室的安全性能已經(jīng)達到世界先進水平，通過了全球范圍內(nèi)針對駕駛室乘員保護方面適用性最強、要求最嚴格的法規(guī)之一的ECER29/AIS029標(biāo)準碰撞試驗，產(chǎn)品安全性毋庸置疑。
除了駕駛室本身過硬的安全表現(xiàn)外，UD酷騰整個儀表盤布局合理，控制器和開關(guān)觸手可及，高亮度、高對比度4.5英寸大尺寸顯示屏讀取信息快速輕松，大幅提高行駛的安全性。另外，設(shè)計合理的組合反光鏡、大面積前擋風(fēng)玻璃，確保駕駛員全視角無盲區(qū);帶提醒功能的三點式安全帶，時刻提供安全保障，同時可選裝電動加熱后視鏡，有效提高惡劣天氣的行駛安全。更值得一提的是，高頂駕駛室裝有車頂天艙口，緊急狀態(tài)下的安全通道，一旦發(fā)生事故，可將車頂天艙口用作逃生出口，從容應(yīng)對突發(fā)事件。
此外，UD酷騰標(biāo)配有UDEEB(發(fā)動機制動)、限速器和ABS極大地提高了車輛行駛的安全性，其擁有媲美歐洲卡車的操控穩(wěn)定性，加上帶制動間隙自動調(diào)整功能的S凸輪制動器，為UD酷騰加上了多重保險。
“還有全方位車輛防護裝置，為用戶提供周全保護。全系標(biāo)配前防護裝置，可選裝側(cè)、后防護裝置;另外選裝的傳動軸保護裝置，在傳動軸斷裂時可防止其脫落，以避免發(fā)生事故，在中高端重卡領(lǐng)域鑄造了過硬的安全性?！盪D酷騰技術(shù)人員補充道。
UD酷騰緊跟卡車信息化步伐，搭載遠程信息服務(wù)系統(tǒng)，進行遠程信息管理，如一旦監(jiān)測到車輛超速時會自動及時通知車主，提供貼切的服務(wù)，有效制止車輛超速安全隱患,為規(guī)范用車發(fā)揮積極作用。
在VOLVO安全技術(shù)的護航下，UD酷騰采用的主被動雙重安全等多項措施，讓UD酷騰卡車猶如一個移動的人身安全“保險柜”。對此，業(yè)內(nèi)專家表示，UD酷騰在為國內(nèi)物流用戶提供安全運輸保障，大幅提升運營收益的同時，也將帶動國內(nèi)卡車的安全技術(shù)升級，從而成為國內(nèi)重卡安全典范。
