●汽車銷量３５．８萬(wàn)輛，比去年增長(zhǎng)１７．３％，市場(chǎng)占有率為１０．１％
●總收入約為人民幣２３２．８２億元，較去年同期增長(zhǎng)９．９％
●凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)６８．７５％，毛利率同比增長(zhǎng)４７．６５％，凈資產(chǎn)收益率同比增長(zhǎng)７．２％
●股東應(yīng)占利潤(rùn)比去年同期增長(zhǎng)６８．７５％至人民幣１１．１４億元
【本報(bào)訊】８月３１日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在香港宣布２００６年中期業(yè)績(jī)，全文如下：
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（股份編號(hào)：０４８９）欣然宣布，本公司及其附屬公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)集團(tuán)股份”或“集團(tuán)”）截至２００６年６月３０日止六個(gè)月的未經(jīng)審核經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：２００６年上半年，本集團(tuán)錄得銷售收入為人民幣２３２．８２億元，較去年同期增長(zhǎng)９．９％；股東應(yīng)占利潤(rùn)為人民幣１１．１４億元，較去年同期增長(zhǎng)約６８．７５％。
東風(fēng)集團(tuán)股份２００６年上半年凈利潤(rùn)達(dá)１１．１４億元，較去年同期增長(zhǎng)人民幣４．５４億元，增長(zhǎng)６８．７５％。集團(tuán)毛利達(dá)４０．８４億元，較去年同期增長(zhǎng)４７．６５％；集團(tuán)毛利率為１７．５％，較去年同期增長(zhǎng)４．４％。
東風(fēng)集團(tuán)股份執(zhí)行董事兼總裁劉章民先生在回顧年度業(yè)績(jī)時(shí)表示：受益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車行業(yè)快速增長(zhǎng)，集團(tuán)的銷售量及盈利均錄得理想增長(zhǎng)。２００６年上半年，集團(tuán)堅(jiān)持既定發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)有效的競(jìng)爭(zhēng)及營(yíng)銷策略，實(shí)施理性投資和積極的成本控制，繼續(xù)完善預(yù)算及考核管理。集團(tuán)身為中國(guó)其中一間最大的汽車制造商，２００６年上半年在市場(chǎng)占有率為１０．１％。其中乘用車實(shí)現(xiàn)銷售２３．３萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)４２．１％，遠(yuǎn)高于行業(yè)的銷售成績(jī)。
２００６年上半年，集團(tuán)乘用車業(yè)務(wù)進(jìn)入快速成長(zhǎng)階段，各類車型受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可和追捧，屬下的主要合資公司包括東風(fēng)有限、神龍汽車、東風(fēng)本田的乘用車銷量增長(zhǎng)率分別為４０％、３８％與７４％，集團(tuán)的乘用車總銷量在同期達(dá)到２３．３萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)４２．１％，高于行業(yè)增長(zhǎng)速度。集團(tuán)乘用車的收入由去年同期的１２８．５０億元人民幣增加至１６３．３９億元人民幣，增幅為２７．２％。上升主要原因是（１）汽車銷量的增長(zhǎng)帶來(lái)收入的增長(zhǎng)，乘用車整車銷量由去年同期的１６４，４９０輛增加４１．７％至２３３，０５７輛；（２）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化帶來(lái)收入的增長(zhǎng)；（３）眾多乘用車產(chǎn)品進(jìn)入了旺銷期；（４）２００６年新投放的標(biāo)致２０６、凱旋和思域均受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。
?。玻埃埃赌晟习肽辏瘓F(tuán)旗下的神龍汽車公司向小型車和中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)拓展，于市場(chǎng)推出東風(fēng)標(biāo)致２０６和東風(fēng)雪鐵龍凱旋，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，產(chǎn)銷大幅提升，經(jīng)營(yíng)狀況不斷改善，成為本集團(tuán)業(yè)績(jī)提升的主要?jiǎng)恿Α?nbsp;
商用車業(yè)務(wù)收入為人民幣６３．３４億元，比去年同期稍降，主要原因是（１）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化的影響；（２）國(guó)內(nèi)商用車因受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)同期波動(dòng)、油價(jià)上漲以及政策因素等影響，導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)商用車需求略有減緩。雖然商用車業(yè)務(wù)有所下調(diào)，但東風(fēng)集團(tuán)股份在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)仍然保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，在商用車細(xì)分市場(chǎng)上，東風(fēng)集團(tuán)的重卡車在行業(yè)排名第一；中卡車的市場(chǎng)份額仍居行業(yè)前列位置；東風(fēng)集團(tuán)股份輕型貨車銷量由去年同期的４５，９１２輛增加至２００６年的５１，５６６輛，同期市場(chǎng)份額保持行業(yè)第二位，輕卡車銷售收入的增長(zhǎng)部分抵銷了重、中卡車銷售收入下降的影響。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速帶動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，２００６年上半年，中國(guó)汽車銷量整體上繼續(xù)保持著快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，上半年汽車銷量達(dá)３５３．５萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)２６．７％，其中乘用車銷量達(dá)２５１．２萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)３６．６％，商用車銷售１０２．４萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)７．７％。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，２００６年全國(guó)汽車銷量將達(dá)到６５０萬(wàn)輛以上。
劉先生總結(jié)道：“展望２００６年下半年，中國(guó)汽車行業(yè)將保持較快的發(fā)展勢(shì)頭，預(yù)計(jì)乘用車增長(zhǎng)率可達(dá)１７％，燃油能力高的中低檔車種將更受市場(chǎng)歡迎，而此車種正是集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)所在。２００６年下半年，集團(tuán)將會(huì)推出‘東風(fēng)日產(chǎn)軒逸’、‘東風(fēng)日產(chǎn)俊逸’、‘東風(fēng)雪鐵龍Ｔ２１’共三款乘用車。預(yù)計(jì)到２００８年，乘用車總產(chǎn)能將超過(guò)８０萬(wàn)輛。在商用車方面，集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)將放在重卡和輕卡兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，并致力提供高品質(zhì)、有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的重型及輕型載貨車。集團(tuán)期望２００６年全年的商用車及乘用車的銷售量目標(biāo)分別為２５萬(wàn)輛及５１萬(wàn)輛，并期望汽車的總銷量可創(chuàng)出７６萬(wàn)輛的佳績(jī)?！?nbsp;
