據(jù)外媒報(bào)道,盡管隨著時(shí)間的推移及技術(shù)的進(jìn)步,自動駕駛行業(yè)所面臨的大部分障礙都能被克服,然而,無人駕駛車輛在取得成功前,依然面臨以下四大挑戰(zhàn)。
1.存在法律雷區(qū)(Legal Minefield)
盡管美國各州的交通法規(guī)與相關(guān)的汽車技術(shù)法規(guī)存在內(nèi)容上的重疊,但當(dāng)自動駕駛車輛發(fā)生事故時(shí),責(zé)任的認(rèn)定仍有待確認(rèn),公眾非常關(guān)注該話題。
美國的許多州也出臺了與自動駕駛車輛相關(guān)的法規(guī),然而,各州的法規(guī)往往互相沖突,令人十分困惑,也遺留了以下問題:
a.相較于技術(shù),法規(guī)顯得相對滯后;
b.法規(guī)為未清楚定義“駕駛員”所承擔(dān)的責(zé)任及角色;
c.車輛網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的危害及后果?
d.誰來為車輛投保?
2.車聯(lián)網(wǎng)安全引發(fā)用戶的持續(xù)關(guān)注
互聯(lián)汽車及起到支撐作用的電子架構(gòu)所存儲的用戶信息往往會引起黑客們的覬覦,后者為此發(fā)起網(wǎng)絡(luò)攻擊。
同理,其他車載系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備同樣也存在遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。
近來年,自動駕駛車輛的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)成為技術(shù)人員及工程師們的一大技術(shù)難題。
3.在全天候條件下安全行駛的能力
暴雨及暴雪天機(jī)將對激光雷達(dá)系統(tǒng)的查探能力產(chǎn)生影響。盡管車企正致力于打造多款傳感器,期望能在惡劣天氣下探查防護(hù)欄、障礙物及前方駛來的車輛。然而,距離克服這類挑戰(zhàn),目前還有很長的一段路要走。
4.“賦予車輛人類駕駛員的駕駛直覺”是個棘手的難題
可利用機(jī)器學(xué)習(xí)及算法,教會無人駕駛車輛駕駛操作,但這需要耗費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行編程及路測,才能教會車輛進(jìn)行符合人倫價(jià)值觀的駕駛操作。
盡管自動駕駛車輛配置了大量的傳感器及處理器,但在感測及應(yīng)對常規(guī)駕駛情景中的狀況時(shí),依然存在一定的問題,尤其是遇到突發(fā)事件或未遇見過的駕駛情景時(shí),這一問題表現(xiàn)更為明顯。(本文圖片選自thyblackman.com)