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高端輕卡-----開瑞綠卡打造城市高效物流典范之車

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-05-22

      開瑞汽車推出的高端輕卡車型開瑞綠卡是全新高端輕卡依托奇瑞集團成熟的技術(shù)優(yōu)勢,整合全球一流的價值供應(yīng)鏈,采取國內(nèi)一流數(shù)字化工廠精工制造,尤其以國內(nèi)輕卡5項首創(chuàng)技術(shù)及40多項產(chǎn)品優(yōu)勢于一身的前瞻性設(shè)計,成為了眾人關(guān)注的焦點。

 


  近年來,城市化進程使輕卡面臨前所未有的發(fā)展機遇,高端輕卡漸漸成為城市物流的新寵。但隨著物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,如今對城市輕卡的需求正體現(xiàn)著高速、高承載、低排放、低油耗等趨勢。作為奇瑞集團造車精華和開瑞先進技術(shù)的集大成者,開瑞綠卡在操控性、駕乘舒適性、安全性等諸多方面,都有著出色的表現(xiàn)。在為用戶提供全新選擇的同時,這款實力車型的推出也有望引發(fā)國內(nèi)高端輕卡市場的新一輪競爭格局調(diào)整。


  開瑞綠卡一舉成為中國輕卡“芯”領(lǐng)袖


  開瑞汽車與世界一流動力系統(tǒng)美國康明斯聯(lián)姻,全新研發(fā)面向中國市場的旗艦動力,開瑞綠卡康明斯發(fā)動機ISF2.8,使開瑞綠卡一舉成為中國輕卡“芯”領(lǐng)袖。

 


  開瑞綠卡ISF2.8發(fā)動機,干重僅214KG,功率為96-110 kW,扭矩達到310-360 Nm,轉(zhuǎn)速高,產(chǎn)品壽命達到創(chuàng)紀(jì)錄的50萬公里無大修里程,且滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn),還可輕松升級至國V標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)勢均大于國內(nèi)主流高端品牌的同類輕型動力如4J、4K和4D系列發(fā)動機。


  開瑞綠卡的創(chuàng)新設(shè)計可謂是領(lǐng)風(fēng)氣之先,超越傳統(tǒng)輕卡的設(shè)計理念


  開瑞綠卡首次采用了五大國內(nèi)輕卡創(chuàng)新技術(shù)。轎車化前獨立懸掛能有效減少車身的傾斜和震動,全面提升行駛性能、舒適性和安全性;通常為高級轎車及國外高檔重卡采用的四輪盤式剎車系統(tǒng),全面升級國內(nèi)輕卡的可靠性和安全性;轎車化橫向穩(wěn)定桿,使車型過彎平穩(wěn),更舒適,更安全;CAN總線技術(shù),整體體驗更智能、更節(jié)能;智能遠程控制系統(tǒng),實現(xiàn)全天候管理、智能化安全。作為一款高端輕卡,開瑞綠卡的創(chuàng)新設(shè)計可謂是領(lǐng)風(fēng)氣之先,超越傳統(tǒng)輕卡的設(shè)計理念。

 
    開瑞綠卡對睿智魅力與人性關(guān)愛做出了最好的詮釋


  作為開瑞汽車今年的重要戰(zhàn)略車型,開瑞綠卡在配置上也將有令人耳目一新的表現(xiàn)。研發(fā)之初,開瑞綠卡就大膽引入奇瑞轎車技術(shù),尤其體現(xiàn)在對駕駛者的人性關(guān)愛方面。駕駛室采用全軟包內(nèi)外飾,避免了側(cè)壁鈑金外露,提高了駕駛室內(nèi)部檔次和安全性;座椅前后、靠背角度四項可調(diào),更能適應(yīng)各種體型的駕乘人員;車門采用材料為轎車EPDM密實膠和海綿膠組成的雙道密封條,密封性好,對車門開閉時有一個緩沖保護的作用;此外,全車標(biāo)配中控門鎖、電動車窗、行車自動上鎖、金屬漆等配置等,這些配備使得用戶駕乘如轎車般舒適??梢哉f,這款旗艦產(chǎn)品是開瑞綠卡對睿智魅力與人性關(guān)愛做出了最好的詮釋,由此也可以看出奇瑞汽車進軍中國高端輕卡市場的雄心。

 


  與目前國內(nèi)現(xiàn)有高端輕卡相比,擁有雄厚工程實力傳統(tǒng)的奇瑞汽車再次證明了自己在設(shè)計和技術(shù)上的前瞻性和領(lǐng)先實力。開瑞綠卡將以其環(huán)保節(jié)能新標(biāo)準(zhǔn)、可靠高效新標(biāo)桿、人車安全新高度、人性舒適新典范的產(chǎn)品優(yōu)勢成為一股運載城市的力量,引領(lǐng)國內(nèi)輕卡全面升級的城市高效物流典范之車。