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武漢經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)走進(jìn)“創(chuàng)造時(shí)代”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-02-06
     臨近春節(jié),東風(fēng)本田公司研發(fā)中心建設(shè)工程加緊施工。據(jù)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)統(tǒng)計(jì),截至27日,區(qū)內(nèi)汽車及零部件企業(yè)研發(fā)中心已逾20家,絕大多數(shù)擁有跨國公司背景。研發(fā)中心規(guī)模和自主創(chuàng)新能力,名列國內(nèi)“汽車城”三甲。 

    20多家研發(fā)機(jī)構(gòu)中 ,有多位行業(yè)“國家隊(duì)”隊(duì)員。電動(dòng)汽車研究和產(chǎn)業(yè)化規(guī)模應(yīng)用全國領(lǐng)先。東風(fēng)汽車研究院扎營(yíng)武漢,設(shè)計(jì)東風(fēng)自主品牌。去年底,東風(fēng)電動(dòng)汽車公司在國內(nèi)率先步入商品時(shí)代:自主研發(fā)的混合動(dòng)力公交車上市銷售;混合動(dòng)力小轎車示范運(yùn)營(yíng),將在東風(fēng)自主品牌轎車平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。國家科技部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,武漢電動(dòng)車研發(fā),可與世界高手比拼。 

    世界車燈業(yè)巨鱷法雷奧集團(tuán)將其亞洲研發(fā)中心布局武漢,建設(shè)“中國實(shí)驗(yàn)室”,與設(shè)在歐、日、美等國的9家研發(fā)中心同臺(tái)競(jìng)技。目前,在漢的這家研發(fā)中心,已有七成作品暢銷海外市場(chǎng)。 

    2004年底,東風(fēng)公司與“世界500強(qiáng)”美國康明斯公司簽訂合作協(xié)議,共建柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心,自主研發(fā)產(chǎn)品“心臟”,實(shí)現(xiàn)“中國制造”向“中國開發(fā)”的轉(zhuǎn)變。據(jù)介紹,這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)跨國公司在華設(shè)立的第一個(gè)研發(fā)點(diǎn),將在5年內(nèi)研究解決中國用戶燃油經(jīng)濟(jì)性等問題,降低中國自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與整車配套成本。 

    開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)其他研發(fā)部門,皆有“獨(dú)門絕技”,與上述“世界級(jí)選手”列隊(duì)舉起“武漢創(chuàng)造”旗幟。中生電氣公司開發(fā)的門鎖系統(tǒng)、誠盛電子公司研制的車用電控系統(tǒng)等產(chǎn)品,都是自主創(chuàng)造,進(jìn)入國內(nèi)外著名汽車整車廠供應(yīng)鏈。 

    開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人評(píng)說,眾多研發(fā)中心,提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造力,為武漢汽車業(yè)積攢了可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大后勁。   

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