新能源這股“清流”流向國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)已經(jīng)有幾年時(shí)間了。從技術(shù)相對(duì)成熟的LNG卡車到目前重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)卡車，國(guó)內(nèi)的卡車企業(yè)已在新能源領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
從2017年各大商用車年會(huì)及2016年大型車展來(lái)看，純電動(dòng)卡車的研發(fā)已經(jīng)成為了車企應(yīng)對(duì)新能源領(lǐng)域的必選項(xiàng)目?？v觀2017年企業(yè)的商務(wù)年會(huì)，各車企著重開(kāi)發(fā)新能源卡車的苗頭已漸露，尤其是純電動(dòng)卡車。記者預(yù)測(cè)，未來(lái)3年，以純電動(dòng)為導(dǎo)向的新能源卡車市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)一波熱潮。
一汽解放J6F助陣新能源領(lǐng)域
在2017年一汽解放商務(wù)年會(huì)所展出的32款展車中，一款純電動(dòng)J6F輕卡格外引人注目。
解放J6F純電動(dòng)輕卡
這款解放J6F純電動(dòng)輕卡總質(zhì)量為4.49噸，額定載重1噸。整車長(zhǎng)、寬、高尺寸為：5445×1996×2885mm，軸距為2900mm。整車采用265后橋，速比為4.875，最高車速能達(dá)到90KM/h。另外，整車搭載的是沃特瑪公司電池系統(tǒng)，布置與傳統(tǒng)能源車的油箱位置相同。
在純電動(dòng)卡車領(lǐng)域，一汽解放除了輕卡外，還有JH6純電動(dòng)牽引車產(chǎn)品。純電動(dòng)JH6采用了沃特瑪公司出產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，不同于輕微卡純電動(dòng)車型的電池一般放置在車身兩側(cè)位置，重卡電池一般背負(fù)在駕駛室后面。由于體格巨大，其需要的電量也水漲船高，這款牽引車的電池容量在301.1kWh。據(jù)了解，這款55噸純電動(dòng)牽引車最高時(shí)速可達(dá)90公里/小時(shí)。
JH6純電動(dòng)牽引車
東風(fēng)發(fā)展純電動(dòng)城市物流車
對(duì)于純電動(dòng)卡車，東風(fēng)特汽專用車自主開(kāi)發(fā)了7噸純電動(dòng)物流車。這款車適用于物流末端運(yùn)輸，也就是我們常說(shuō)的城市物流、最后一公里等運(yùn)輸領(lǐng)域。整車長(zhǎng)、寬、高為：6110×2200×2940mm，軸距為3300mm，整備質(zhì)量是4噸，總質(zhì)量7噸，所以其裝載質(zhì)量在3噸左右。
東風(fēng)7噸純電動(dòng)物流車
和傳統(tǒng)能源車的油箱位置類似，此款純電動(dòng)物流車車身兩側(cè)放置兩組磷酸鐵鋰電池組，電池容量5Ah，75kWh，既75度電，該車最高車速可達(dá)95公里/小時(shí)。
重汽王牌展出純電動(dòng)輕卡
記者在重汽王牌2017年商務(wù)年會(huì)上注意到，在重汽王牌的現(xiàn)場(chǎng)展車中也展示了一款純電動(dòng)輕卡。
據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)了解，重汽王牌純電動(dòng)輕卡采用永磁同步動(dòng)力電機(jī)+4檔AMT最優(yōu)動(dòng)力組合，同時(shí)還具有優(yōu)異的0-80KM/h無(wú)極變速控制系統(tǒng)。該車具備全新升級(jí)液壓制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，可回收電能10%。
重汽王牌純電動(dòng)輕卡
另外，該車采用大容量三元鋰電池，續(xù)航里程高達(dá)260km。這款車的動(dòng)力電機(jī)總成、四合一集成電機(jī)控制器、大容量三元鋰電池均為T(mén)P67級(jí)防塵防水設(shè)計(jì)，大大提高了駕駛安全性。而且底盤(pán)合理化布置也可適用于各種廂式運(yùn)輸車改裝。
江淮帥鈴系列純電動(dòng)輕卡
在純電動(dòng)領(lǐng)域，江淮以電動(dòng)輕卡作為了切入點(diǎn)，代表車型以帥鈴系列為主，包括帥鈴K系、I系等。
純電動(dòng)的帥鈴K系車身尺寸與柴油動(dòng)力基本保持了一致，車身長(zhǎng)度為5995mm，軸距3360mm，是輕卡的最常用軸距。整車最大總質(zhì)量為4490kg，整備質(zhì)量2560kg，外觀和載重參數(shù)完全符合城市對(duì)于藍(lán)牌輕卡的限制和要求。該車的40km/h等速持續(xù)行駛里程可達(dá)260公里，完全可以適應(yīng)城市物流的使用需求。
江淮帥鈴K系列純電動(dòng)輕卡
帥鈴i5純電動(dòng)車定位于城市中運(yùn)行的輕型物流車，可在限制卡車進(jìn)入的城市里穿梭。動(dòng)力方面，該車電池系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池，質(zhì)保5年20萬(wàn)公里，總能量達(dá)77.76kWh，綜合工況持續(xù)行駛里程大于150公里。帥鈴i5純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用永磁同步電機(jī)，峰值功率120kW，這使得整車最高速度可達(dá)90km/h，0-50km/h加速時(shí)間小于10s。
江淮帥鈴i5純電動(dòng)輕卡
據(jù)了解，帥鈴純電動(dòng)廂式貨車的充電方式有兩種：慢充，用交流充電方式充滿需要12小時(shí);快充，用直流充電方式僅需要2小時(shí)便可充滿80%的電量。
大運(yùn)純電動(dòng)重卡已開(kāi)始實(shí)際運(yùn)營(yíng)
據(jù)記者了解，大運(yùn)純電動(dòng)重卡已兩款通過(guò)審批，分別為：6×4純電動(dòng)牽引車和4×2純電動(dòng)牽引車，成為為數(shù)不多的純電動(dòng)重卡生產(chǎn)廠家。目前，大運(yùn)純電動(dòng)重卡已有實(shí)際運(yùn)營(yíng)的案例。
大運(yùn)4×2純電動(dòng)牽引車在動(dòng)力方面采用由深圳市沃特瑪電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池(型號(hào)為32650-5Ah)和深圳市民富沃能新能源汽車有限公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)為：TZ400XS-MFM215G01)，功率為350kw。
大運(yùn)4×2純電動(dòng)重卡
6×4純電動(dòng)牽引車方面，大運(yùn)采用了南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司的動(dòng)力系統(tǒng)，最高功率可達(dá)350kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為215kW。該車搭載深圳市沃特瑪磷酸鐵鋰動(dòng)力電池(型號(hào)為32650-5.5Ah)，動(dòng)力蓄電池組總能量為301kWh，續(xù)駛里程能達(dá)到150公里。同時(shí)，在配置上，該車匹配威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司生產(chǎn)的ABS系統(tǒng)，并安裝了具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。
吉利開(kāi)發(fā)純電動(dòng)輕卡
在新能源卡車領(lǐng)域，吉利集團(tuán)開(kāi)發(fā)的遠(yuǎn)程E200純電動(dòng)廂式貨車或許也會(huì)分到一杯羹。
遠(yuǎn)程E200純電動(dòng)廂式貨車車長(zhǎng)5995mm，最大總重6.695噸，額定載重為2.6噸，廂體容積超過(guò)17立方米。該車采用的磷酸鐵鋰電池分布在車輛兩側(cè)，總電量為76度電。E200純電動(dòng)廂式貨車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為100KW，最大扭矩為800N.m，在混合工況下可達(dá)到200km的續(xù)航里程，快速模式下可在1小時(shí)內(nèi)充電80%。
遠(yuǎn)程E200純電動(dòng)廂式貨車
綜合2017年各家車企商務(wù)年會(huì)上的展車以及2016年的展會(huì)展出的新能源車型可以發(fā)現(xiàn)，發(fā)展新能源卡車或許是企業(yè)的必經(jīng)之路。不少行業(yè)人士認(rèn)為，純電動(dòng)貨車擁有市場(chǎng)大、推廣和普及速度快、核心技術(shù)集中等優(yōu)勢(shì)，純電動(dòng)貨車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)爆發(fā)力和發(fā)展前景非常可觀。
隨著國(guó)內(nèi)對(duì)環(huán)境保護(hù)的呼聲日益上漲以及國(guó)家排放法規(guī)的深入實(shí)施，未來(lái)，純電動(dòng)卡車這股“清流”最終將會(huì)匯入主流。
