近年來，黑色重卡被國內(nèi)外廠家不約而同地應(yīng)用在限量版、旗艦車型和概念車上。如奔馳限量版黑曜石重卡、中國重汽汕德卡T7旗艦車型、東風天龍黑金剛以及黑色長頭概念車等。
難道重卡市場要刮黑旋風？
中國重汽是國內(nèi)較早推出黑色漆重卡的廠家，當時是應(yīng)用在豪濼A7重卡上。推出‘國際黑’顏色的豪沃A7黑金剛重卡，初衷是為突出該車高端的產(chǎn)品定位。黑色代表莊重、高端、威武。黑色漆的駕駛室更凸顯造型的威猛，區(qū)別于國內(nèi)競爭對手的車型，讓人耳目一新。近幾年，為滿足國內(nèi)客戶需求，中國重汽不斷對旗下產(chǎn)品升級，向國際技術(shù)水平靠攏。噴涂黑色漆的重卡非常有質(zhì)感，豪濼A7是重汽在對產(chǎn)品全面技術(shù)升級后推出的一款比較有代表性和競爭力的產(chǎn)品。
在乘用車中，黑色的中高端車型受到消費者認可，但在國內(nèi)重卡和專用車中，紅色、藍色、白色、黃色車型很常見，黑色過去很少。最近幾年，卡車色彩不斷豐富，更多地是用在一些城市專用車輛上，主要是為滿足用戶不斷變化的個性化需求。
據(jù)了解，由于黑色主要應(yīng)用在一些旗艦車型上，個別廠家的高端黑色車需定制生產(chǎn)，所以市場上黑色重卡并不多見。東風商用車和一汽解放品牌的紅色重卡仍是主流，因為紅色很喜慶，符合老百姓的審美觀。但紅顏色也有細分，例如目前東風天龍較暢銷的是鉬紅色，且顏色并不是用戶首先考慮的購車要素，關(guān)鍵還得看配置和性能。當然，隨大流也是重卡用戶購車的一個特點。
還可以從色彩專業(yè)角度分析黑色重卡這種流行色，從功能角度來講，重型卡車這種大型運輸工具承載量和體積要遠遠超過其他類型汽車。因此，將心理學上具有警示作用的暖紅色調(diào)應(yīng)用于重卡，是與重卡特定用途相契合的。這也是長期以來國內(nèi)外重卡廠家常常將紅色、橙色、黃色等暖色調(diào)作為車身主體面漆的重要因素。近年來許多國際知名重卡制造商將黑色噴涂在重卡駕駛室上，這主要與流行色的趨勢有關(guān)。
同時，時裝色彩引導了其他領(lǐng)域的色彩。自2008年爆發(fā)金融危機以來，黑色開始在時裝領(lǐng)域大行其道。該色調(diào)的流行，顯然與西方民眾對未來經(jīng)濟發(fā)展前景缺乏信心關(guān)系密切，由此導致黑色很快風靡國際工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域。在此過程中，重卡企業(yè)受到這股色彩潮流的影響，奔馳、沃爾沃、雷諾、斯堪尼亞等國際知名重卡品牌競相采用黑顏色。
目前，黑色已在國內(nèi)一些重卡廠家的產(chǎn)品上應(yīng)用，說明黑色作為一種流行色已得到國內(nèi)重卡廠家的認同。與其他顏色比較，黑色因明亮度低，常被人與黑夜、沉重、肅穆等事物聯(lián)系在一起，具有死亡、罪惡、冷酷等貶義，但也被賦予了神秘、穩(wěn)重、尊貴、高檔、經(jīng)典等褒義。由此來看，黑色是交織了人類復(fù)雜情感的一種顏色。
就國人的傳統(tǒng)色彩觀念而言，黑色常常與貶義的含義聯(lián)系在一起。與那些明快艷麗的顏色如朱紅、橙色相比較，對黑顏色的接受還需一段時間。隨著時代的發(fā)展和色彩觀念的更新，今后黑色將會得到更多用戶的認可甚至追捧，特別是那些希望標新立異、追求個性的用戶。
卡車外部顏色一般選用低純度、低明度的深色調(diào)，以適應(yīng)耐臟的作業(yè)需求。在色彩方面主要強調(diào)力量感和穩(wěn)定性，黑色在這方面很具代表性，能在眾多艷麗色彩中脫穎而出。但是，以此來判定黑色能成為重卡流行色還為時尚早。從安全角度考慮，黑色在道路上的視認性較低，發(fā)生事故的幾率比紅色高。現(xiàn)代卡車已不僅限于滿足功能需求，也融入了文化的內(nèi)涵。部分國內(nèi)廠家已嘗試在色彩上采用明度較高的淺色調(diào)，如乳白、明黃等，黑色成重卡流行色，還要進一步通過市場的檢驗。
