在江淮內(nèi)部有這樣一個(gè)“傳說”。作為江淮集團(tuán)最受歡迎的公司之一，JAC大學(xué)的學(xué)生中，只有成績(jī)最好的才有機(jī)會(huì)加入江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司。不只是工作環(huán)境好、福利待遇好，更是技術(shù)含量高、成長(zhǎng)空間大，幾乎滿足了畢業(yè)生對(duì)未來工作的所有想象。
“2016年，江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司銷售37.5萬臺(tái)，同比上漲12.43%，無論是銷量、產(chǎn)值還是利潤(rùn)都實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。”安徽江淮汽車股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)公司（簡(jiǎn)稱江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司）副總經(jīng)理王云生告訴《商用汽車新聞》記者。
車機(jī)一體 由內(nèi)而外的吸引力
2016年，江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司有一個(gè)“小變化”和一個(gè)“大動(dòng)作”。小變化，指的是以前發(fā)動(dòng)機(jī)公司并沒有銷售部，現(xiàn)在則成立了銷售項(xiàng)目組；而大動(dòng)作，則是一場(chǎng)重大的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)——當(dāng)年的北京國(guó)際車展上，銳捷特2.0CTI柴油機(jī)、2.7CTI柴油機(jī)舉行了上市啟動(dòng)儀式，與帥鈴、駿鈴國(guó)五輕卡同步上市。
小變化和大動(dòng)作的結(jié)合，就是強(qiáng)化銷售，與整車配合打市場(chǎng)。
2016年，在國(guó)內(nèi)輕卡銷量同比下降1.20%的背景下，江淮輕卡銷量同比增長(zhǎng)16.4%，究其原因，與較早準(zhǔn)備升級(jí)國(guó)五、在營(yíng)銷上下大功夫、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)有著直接關(guān)系。
“江淮卡車在國(guó)內(nèi)排名前列、有突出的行業(yè)地位。但是，如果一直用其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，那就是空殼制造企業(yè)，隨時(shí)會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。提升江淮發(fā)動(dòng)機(jī)自配比例，就是提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵?！蓖踉粕M(jìn)一步介紹說：“江淮汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)說過，‘只賣車不賣發(fā)動(dòng)機(jī)，掙的是制造的錢；車機(jī)一體，掙的是技術(shù)錢’，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量和附加值更高。與此同時(shí)，車機(jī)一體還能帶來品牌的提升，進(jìn)而掙到品牌的錢?！?/p>
江淮著名的“黃金傳動(dòng)系”再加上江淮整車，生動(dòng)詮釋了什么叫做“由內(nèi)而外都是江淮”。車機(jī)一體正是江淮的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在江淮乘用車上得到驗(yàn)證。“以前江淮乘用車也采用外配發(fā)動(dòng)機(jī)，通過逐漸建立自己的品牌，現(xiàn)在乘用車實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)100%自配，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)生產(chǎn)馬上將達(dá)到100萬臺(tái)?！蓖踉粕赋觯擞密嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的成功經(jīng)驗(yàn)可以復(fù)制到商用車。
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng) 高性能更有吸引力
與獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)公司不同，江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司主要為江淮集團(tuán)內(nèi)部配套；與獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)公司相同的是，江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司同樣要面對(duì)各品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)。“與其他發(fā)動(dòng)機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)，靠的就是高質(zhì)量、低成本。”王云生說。
回望2016年，江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司可謂收獲滿滿。1.5TGDI產(chǎn)品第二次獲得中國(guó)輕型十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，這也是江淮汽車連續(xù)7年有8款發(fā)動(dòng)機(jī)獲此殊榮；1.5TGDI工廠獲得全國(guó)五星級(jí)現(xiàn)場(chǎng)；在自主品牌自動(dòng)變速器還是薄弱環(huán)節(jié)的背景下，江淮雙離合自動(dòng)變速器產(chǎn)銷突破2萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)批量出口海外。
2016年上市、參加第六屆我信賴的商用車動(dòng)力評(píng)選的銳捷特2.7CTI柴油機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。這是江淮汽車自主開發(fā)、滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)、具備國(guó)六潛力的高性能柴油機(jī)，額定功率112Kw，扭矩355N·m，升功率、升扭矩都排在行業(yè)前列。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用1800bar高壓共軌噴射系統(tǒng)，采用DOC+SCR排放控制技術(shù)，采用頂置凸輪軸單缸四氣門配氣機(jī)構(gòu)，具有高性能渦輪增壓技術(shù)。
產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)，還要靠生產(chǎn)保證，公司采用先進(jìn)制造設(shè)備和制造工藝保證產(chǎn)品制造品質(zhì)?！按饲拔覀兊漠a(chǎn)品以乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)為主，乘用車用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量更敏感、要求的標(biāo)準(zhǔn)更高，我們制造商用車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，就是按照與乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)相同的理念、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的?！蓖踉粕M(jìn)一步介紹說，“比如，公司持續(xù)開展中值管理，改善噪聲、振動(dòng)并節(jié)能降耗；完善清潔度管理，每個(gè)零部件都有嚴(yán)格的清潔度質(zhì)量指標(biāo)，在部分工位可以看到畫了個(gè)大眼睛，這就是清潔度重點(diǎn)關(guān)注崗位；持續(xù)開展‘火眼金睛’專項(xiàng)，員工在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)缺陷就會(huì)得到獎(jiǎng)金激勵(lì)。總之，用各種方式鼓勵(lì)大家發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題?！?/p>
與中高端發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)，需要建立精益求精的質(zhì)量文化，持續(xù)推進(jìn)六西格瑪管理就是重要措施。2009年，公司導(dǎo)入六西格瑪管理，持續(xù)進(jìn)行六西格瑪質(zhì)量文化建設(shè)，追求質(zhì)量零缺陷?！瓣P(guān)于六西格瑪，我們有8個(gè)字——真信、真學(xué)、真懂、真用。去年年底，繼獲得2012年度全國(guó)六西格瑪管理推進(jìn)先進(jìn)企業(yè)后，又被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)為持續(xù)推進(jìn)六西格瑪先進(jìn)企業(yè)?！彼榻B說。
如今，江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司實(shí)現(xiàn)了“五個(gè)率先”，即率先引入ISO/TS16949、率先推進(jìn)六西格瑪管理、率先推行全國(guó)現(xiàn)場(chǎng)管理星級(jí)評(píng)價(jià)、率先獲得CNAS認(rèn)證、率先獲得國(guó)際QC金獎(jiǎng)。
2017年，江淮發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)41萬臺(tái)，2.7CTI柴油機(jī)遠(yuǎn)期目標(biāo)是達(dá)到10萬臺(tái)產(chǎn)銷規(guī)模?！拔磥砦覀円粩嚅_發(fā)滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，增加對(duì)商用車的配套比重，并會(huì)進(jìn)一步拓展到皮卡領(lǐng)域以及客車底盤。”王云生進(jìn)一步表示，皮卡解禁后銷量有明顯提升，“2016年江淮皮卡銷售1.5萬輛，特別是帥鈴T6，在市場(chǎng)上很受歡迎，而銳捷特2.0CTI主要就是匹配皮卡的?！?/p>
針對(duì)未來的市場(chǎng)拓展，江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司主要配合帥鈴、駿鈴開展工作，參加整車銷售活動(dòng)，展示發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)，充分體現(xiàn)車機(jī)一體化優(yōu)勢(shì)。在服務(wù)方面，公司在各地派駐服務(wù)經(jīng)理幾十人，并借助輕卡營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)來做好發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)工作?！啊纯徒?jīng)營(yíng)’是江淮的核心價(jià)值觀之一，在服務(wù)上，我們強(qiáng)調(diào)對(duì)客戶關(guān)懷，增加客戶信息收集渠道，開通了24小時(shí)400電話，做到一般問題24小時(shí)反應(yīng)、解決。2016年，公司建立了發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程診斷能力，通過遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行診斷和專家技術(shù)支持，提高信息化能力?！彼f。
目前，銳捷特2.0CTI、2.7CTI柴油機(jī)還處于市場(chǎng)啟動(dòng)階段，但剛剛批量投放就受到用戶認(rèn)可。“產(chǎn)品最大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)油，最低油耗率達(dá)到202g/KW· h，而競(jìng)品為210~215 g/KW· h。大連有位用戶反映說，在正常工況下，平均百公里油耗只有9L?！蓖踉粕嬖V記者，目前，銳捷特2.0CTI、2.7CTI柴油機(jī)的銷售形勢(shì)喜人。
渠成，水自來。正如同JAC大學(xué)學(xué)生將江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司作為理想工作單位，產(chǎn)品給力、營(yíng)銷發(fā)力、服務(wù)助力的銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為輕卡用戶的理想動(dòng)力選擇。
