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玉柴成功研發(fā)推出中國(guó)首臺(tái)滿足歐VI排放法規(guī)車用柴油機(jī)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-06-30
  2011年6月29日,中國(guó)首臺(tái)歐VI車用柴油機(jī)玉柴6L-60歐VI樣機(jī)在玉柴動(dòng)力大廈廣場(chǎng)首次亮相,揭開(kāi)了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)研發(fā)史上新的一頁(yè),這是玉柴為建黨90周年及建廠60周年獻(xiàn)上的一份厚禮。

  檢測(cè)報(bào)告顯示,玉柴6L-60歐VI樣機(jī)氮氧化物(NOx)排放為307.3mg/kW.h,顆粒排放為6.5mg/kW.h,遠(yuǎn)低于歐VI排放的限值要求,完全符合歐VI排放法規(guī)。而歐VI排放法規(guī),是歐盟在2009年發(fā)布的目前世界上最嚴(yán)苛的汽車排放法規(guī)之一,被業(yè)界稱為終極排放法規(guī),符合該法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣甚至比空氣還清潔。 
   
  歐盟計(jì)劃從2013年起開(kāi)始實(shí)施,歐洲大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司也處于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段。在此時(shí)發(fā)布中國(guó)首臺(tái)歐VI車用柴油機(jī),標(biāo)志著玉柴已經(jīng)具備與國(guó)際同步開(kāi)發(fā)高效清潔柴油機(jī)的自主開(kāi)發(fā)能力,并掌握目前最先進(jìn)的柴油機(jī)燃燒核心技術(shù)。 
  
  為此,玉柴聯(lián)合天津大學(xué)的研發(fā)人員付出了不懈的努力。他們僅用4年時(shí)間就攻克了歐VI柴油機(jī)多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難題,如兩級(jí)增壓技術(shù)、冷卻廢氣再循環(huán)技術(shù)、低溫燃燒技術(shù)以及DPF輔助再生控制策略等。與會(huì)嘉賓稱之為玉柴的驕傲,同時(shí)也是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的驕傲。 

  對(duì)于追求綠色發(fā)展,和諧共贏,立志做最大活動(dòng)污染源控制者的玉柴來(lái)說(shuō),歐VI發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的成功只是一個(gè)起點(diǎn)。建廠60年來(lái),玉柴在發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠、低排放技術(shù)研發(fā)上,創(chuàng)造了許多個(gè)世界第一和中國(guó)第一。 

  早在2006年和2007年,玉柴連續(xù)兩年率先研發(fā)出相當(dāng)于歐IV、歐V標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)4、國(guó)5發(fā)動(dòng)機(jī)。2010年,玉柴在國(guó)際上率先提出中等強(qiáng)度EGR柴油機(jī)低溫燃燒技術(shù)路線,確立了自主的高效清潔柴油機(jī)技術(shù)策略,由玉柴生產(chǎn)的中國(guó)首批國(guó)5發(fā)動(dòng)機(jī)批量投放市場(chǎng)。 
  
  時(shí)隔一年,玉柴又一次走在業(yè)內(nèi)前列,此次率先推出的歐VI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)了我國(guó)高效清潔柴油機(jī)的空白,提升了國(guó)家研發(fā)高等級(jí)排放發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平,成為我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)史上的又一里程碑。 
   
  與歐洲目前的同類產(chǎn)品相比,玉柴此次發(fā)布的歐VI車用柴油機(jī)具有三大技術(shù)亮點(diǎn): 

  一是采用具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低溫燃燒技術(shù)路線,降低了對(duì)噴油壓力的要求,共軌燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力低于歐洲目前同類產(chǎn)品,提高了燃油噴射系統(tǒng)等核心零部件的壽命; 

  二是采用中等強(qiáng)度冷卻廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù),通過(guò)高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)多次噴油策略控制,實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒,即使是未經(jīng)后處理系統(tǒng)最終處理的原始排放也已接近歐V排放水平; 

  三是采用選擇性還原SCR技術(shù)和可進(jìn)行輔助再生的顆粒過(guò)濾器,后處理系統(tǒng)的尿素消耗量?jī)H為國(guó)4柴油機(jī)的一半,大大降低了成本,方便了用戶,減少了對(duì)尿素添加裝置建設(shè)的依賴。 
  
  發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)研究的突破,將帶動(dòng)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)全系列產(chǎn)品研發(fā)不斷推向前進(jìn)。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)將為玉柴全系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)再升級(jí)提供充足的技術(shù)儲(chǔ)備。玉柴再次以技術(shù)領(lǐng)先,吸引了全球的目光。 

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