汽車業(yè)何時進入微利時代？
有專家稱，市場上暢銷的“夏利”僅僅相當于當初家電市場的“9英寸黑白電視”。而今天的汽車產業(yè)相當于20世紀90年代末期家電產業(yè)高速發(fā)展時期。
從20世紀90年代中期也就是大約1995年前后，家電產業(yè)進入了高速發(fā)展時期。在1986年至1995年的十年間，家電產業(yè)總產值年均增長率為32.1%。1996年我國主要家電產品——彩電、冰箱、洗衣機、空調的年產量約占世界同類產品產量的五分之一；電冰箱、洗衣機、電熨斗、電風扇和電飯鍋產量居世界首位。1996年我國家電工業(yè)銷售額超過1100億元，約占世界家電市場年銷售額2000億美元的7%，僅次于美日兩國，居世界第三位。家電產業(yè)經歷了1996年到1999年的高速發(fā)展、1999年到2000年激烈的價格戰(zhàn)、2001年以后家電產業(yè)融入微利行業(yè)的隊伍，前后大概也就經歷了五六年的時間。
由此再看汽車產業(yè)，去年到今年初，汽車的發(fā)展剛剛進入了超高速時期。去年，中國汽車產量突破400萬輛，相當于家電產業(yè)的1995年、1996年。按照家電產業(yè)的規(guī)律中間要經過價格戰(zhàn)到激烈的價格戰(zhàn)年代，隨后進入微利時代，大概用五六年的時間，那么推測出汽車進入微利時代大概在2010年前后。然而，據進入汽車產業(yè)的某家電企業(yè)縝密的市場調查顯示，盡管國內汽車投資增長較快，汽車價格也越降越低，但國內汽車市場潛力很大，僅2003年上半年，國內家用汽車消費就比去年同期增長80%以上。未來8年內，中國都將是汽車消費高峰市場。那么也就是說汽車的高利潤時代會持續(xù)到2012年到2013年。
然而，以上只是簡單的參照預測，盡管兩個產業(yè)的發(fā)展很相似，但是畢竟汽車業(yè)并不同于家電業(yè)，汽車業(yè)受進口配額、關稅以及國家政策的影響因素很多，究竟汽車業(yè)何時進入微利時代，朝著怎樣的方向發(fā)展沒有人能夠真正的預測到。
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專家觀點：汽車業(yè)需要家電業(yè)助力
家電業(yè)資本大舉進入汽車行業(yè)，引起了眾多業(yè)內人士的關注和爭議。記者就此問題專訪了第一證券有限公司首席經濟學家兼研究所所長陸滿平教授。
記者：您對目前家電企業(yè)進入汽車業(yè)的基本判斷是什么？
陸滿平：盡管業(yè)界和有關媒體對此尚存在爭議和質疑，但我根據充分的調查研究和多年的跟蹤分析認為，其積極作用是明確和肯定的。在中國眾多產業(yè)中，最令人佩服的就是家用電器制造業(yè)。在中國各大產業(yè)中，家用電器業(yè)是市場開放程度不斷提高目前已經成為完全開放的市場、產業(yè)組織變化趨勢已經比較明朗、產業(yè)發(fā)展績效也比較令人滿意的產業(yè)。家用電器業(yè)已成為中國發(fā)展最快的行業(yè)之一，中國家用電器維修協(xié)會調查預測：21世紀中國有可能成為世界最大的家用電器制造中心。家用電器行業(yè)作為這樣的產業(yè)，它在多元化發(fā)展進程中殺入任何一個產業(yè)，它產生的作用和意義都將是超常和巨大的。
記者：那么，您能否具體說一下家電業(yè)進入汽車業(yè)的作用和意義及其預期如何？
陸滿平：家電業(yè)進入汽車業(yè)這種超常和巨大的作用和意義就是：顯現(xiàn)中國的產業(yè)融合與振興，“世界制造業(yè)中心”正在夢想成真。
只有微利時代的到來，才能真正迫使汽車業(yè)對自身的粗放型經營動手術。大戰(zhàn)之后，現(xiàn)在一批企業(yè)倒下，換來更有競爭力的企業(yè)出現(xiàn)，這種基于市場的殘酷競爭，對產業(yè)結構調整的效果，不見得比政府或人為調控的效果差。
