廣州本田、東風(fēng)乘用車、寶龍汽車、廣汽豐田(待批)，四大整車項(xiàng)目的“完美”架構(gòu)，讓廣州成為“東方底特律”的夢(mèng)想越來(lái)越接近現(xiàn)實(shí)。廣州市政府官員多次表示，3到4年內(nèi)廣州汽車產(chǎn)銷將超過(guò)50萬(wàn)輛，2010年將超過(guò)100萬(wàn)輛。另一方面，在“快馬加鞭”發(fā)展汽車整車制造業(yè)的同時(shí)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)也在國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)城市中不多見(jiàn)地被廣州市政府列為支柱性產(chǎn)業(yè)。
整車與零部件產(chǎn)值比例1：1．7
廣州市政府在有關(guān)加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的文件中明確表示，將加快汽車配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，把汽車零部件產(chǎn)業(yè)也作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)記者了解，目前國(guó)內(nèi)有31個(gè)城市有自己的汽車工業(yè)，并且有20多個(gè)城市把汽車制造業(yè)作為支柱性產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展。但是，像廣州一樣明確將汽車零部件產(chǎn)業(yè)也放到與整車生產(chǎn)同等重要位置并作為支柱性產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展的城市并不多見(jiàn)。
為何將汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為支柱性產(chǎn)業(yè)？廣州市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任平欣光日前接受媒體采訪時(shí)分析道，對(duì)于任何工業(yè)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，裝配業(yè)并不是非常復(fù)雜的，只要有高質(zhì)量、高水平和完善的零部件供應(yīng)，汽車整車生產(chǎn)、整車設(shè)計(jì)將變得容易很多。他認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際上是一個(gè)帶動(dòng)性很強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈條很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)，整車技術(shù)的提升、成本的降低都依賴零部件產(chǎn)業(yè)水平的提升，汽車制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上也是其零部件產(chǎn)品規(guī)模和水平的競(jìng)爭(zhēng)，因此強(qiáng)大的整車制造水平必須建立在強(qiáng)大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)群的基礎(chǔ)之上。另外，汽車工業(yè)的產(chǎn)值動(dòng)輒上千億元，按照國(guó)際通行的標(biāo)準(zhǔn)，汽車行業(yè)整車產(chǎn)值與零部件產(chǎn)值的比例可達(dá)到1：1．7左右。顯然，正是汽車零部件產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中有如此重要的地位，才促使廣州將其和整車制造一起列為了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。
四大汽配板塊已形成規(guī)模發(fā)展
據(jù)有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，目前廣州的汽車零部件企業(yè)有200多家，其中僅2000年組建的廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司旗下就有20家左右。隨著廣州本田的發(fā)展，以及東風(fēng)乘用車、寶龍汽車和廣汽豐田(待批)等整車項(xiàng)目的成型和落戶，廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)的布局也基本上形成了日趨規(guī)模化的“四大板塊”，即北部的花都板塊、東部的增城板塊、南部的南沙板塊以及市區(qū)內(nèi)主要以廣汽零部件有限公司屬下企業(yè)為代表的市區(qū)板塊(主要分布在白云區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū))。
10年內(nèi)配件業(yè)產(chǎn)值將超千億元
由于地理位置相對(duì)清晰，廣州四大汽車零部件板塊基本上也與各自區(qū)位內(nèi)的整車制造廠形成了較固定的配套關(guān)系，如廣汽集團(tuán)零部件有限公司主要為廣州本田配套，北部花都的汽車零部件廠家主要為東風(fēng)乘用車配套，東部增城的汽車零部件廠家主要為寶龍汽車配套(目前主要為廣州本田配套)，而正處在招商熱潮中的南沙板塊汽車零部件企業(yè)則主要為今后的廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及整車廠配套。從目前來(lái)看，由于廣州本田、東風(fēng)乘用車和寶龍汽車正在迅速發(fā)展，市區(qū)板塊、花都板塊和增城板塊的零部件產(chǎn)業(yè)都在蓬勃成長(zhǎng)。而南沙板塊盡管暫時(shí)還未真正啟動(dòng)，但隨著廣汽豐田合作項(xiàng)目的順利進(jìn)行，南沙國(guó)際汽車工業(yè)園的零部件廠商招商工作也在有條不紊地進(jìn)行。隨著南沙“豐田汽車城”的建成，南沙汽車零部件的發(fā)展后勁也將不可估量?！?/P>
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1－9月，廣州汽車零部件產(chǎn)值達(dá)78．82億元，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值110億元。據(jù)平欣光透露，按照有關(guān)規(guī)劃，2010年，廣州汽車零部件產(chǎn)值將達(dá)到800－1000億元。為了發(fā)展廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)，廣州市有關(guān)部門(mén)日前已出臺(tái)了一系列的鼓勵(lì)措施，如鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)對(duì)其他企業(yè)進(jìn)行兼并重組，擴(kuò)大已有零部件企業(yè)的配套規(guī)模，做大做強(qiáng)；如積極主動(dòng)與國(guó)際知名的汽車零部件供應(yīng)商合資、合作，利用國(guó)際品牌全球采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)，將部分有實(shí)力的零部件配套企業(yè)變?yōu)槿蛐缘墓?yīng)商；如逐步提高汽車零部件技術(shù)水平和企業(yè)的創(chuàng)新能力，提高汽車零部件的自主研發(fā)能力等等。
