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2014首戰(zhàn):產(chǎn)業(yè)鏈整合激發(fā)汽車電商“第二春”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-03-15
  近日,上海大眾汽車與蘇寧達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,以第三方商戶身份入駐蘇寧云臺,而上汽集團(tuán)[-0.87%資金研報]投資傾力打造的電商平臺車享網(wǎng)也上線在即。繼去年11月汽車電商大戰(zhàn)之后,傳統(tǒng)電商平臺與車企也紛紛摩拳擦掌。不過在種種喧囂背后,消費(fèi)者的“吐槽”也已經(jīng)出現(xiàn),并引發(fā)了行業(yè)從業(yè)者的深度思考:難道汽車消費(fèi)者需要的僅僅是低價么?
  
  曾有過網(wǎng)絡(luò)購車經(jīng)歷的網(wǎng)友“辛普森”表示:“從線上下訂單到拿車,歷時半個月。車價便宜了不少,但是提車沒多久,副駕位的車窗升降開關(guān)燈就不亮了,一排五個燈,第四個卻不亮,好難看。感覺很不好也很失望……”此類不愉快的消費(fèi)經(jīng)歷回答了之前問題:除“低價”以外,汽車消費(fèi)者對“品質(zhì)與誠信”的訴求在購車全過程中變得愈發(fā)迫切。
  
  從近期的汽車電商活動來看,誠信、保障等關(guān)鍵詞受到用戶追捧。搜狐汽車于3月10日率先打響了“品質(zhì)”購車的第一槍,以“品質(zhì)購車·誠信315”為主題,面向廣大購車消費(fèi)者推出“搜狐特惠車第五季·品質(zhì)購車節(jié)”,獲得用戶熱捧,活動成交量也超出預(yù)期,自3月10日活動開啟,到3月12日,僅3天時間就實(shí)現(xiàn)銷售線索184936條,其中29.8%的銷售線索源自移動端用戶,截止至13日活動秒殺環(huán)節(jié)的參與人數(shù)已經(jīng)達(dá)到118988人。
  
  “出現(xiàn)這種格局的原因是,我們不單單在幫助用戶得到低價,還幫助消費(fèi)者在購車環(huán)節(jié)中獲得品質(zhì)利益的保障?!睋?jù)活動負(fù)責(zé)人介紹,作為搜狐汽車2014年開年汽車電商的第一炮,正好趕上“3.15”,搜狐汽車?yán)肞C端和移動“兩端”,整合旗下矩陣資源支撐“品質(zhì)”這一關(guān)鍵詞,這種差異化的競爭與去年整個汽車電商大戰(zhàn)中的思路一脈相承。在去年的幾輪汽車電商活動中,搜狐先后打出了“移動購車”、“90后購車”等概念,均獲得好評。
  
  “除了購車階段的保障外,整個購車、用車環(huán)節(jié)的體驗,也是品質(zhì)至關(guān)重要的層面,也考驗著網(wǎng)站的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品能力”汽車行業(yè)分析師認(rèn)為。搜狐汽車覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的移動產(chǎn)品矩陣,也為本次品質(zhì)購車節(jié)保駕護(hù)航。在交易環(huán)節(jié),移動汽車電商產(chǎn)品買車寶APP力保價格透明讓網(wǎng)友不多花一分冤枉錢。用車環(huán)節(jié),搜狐違章查詢可提供實(shí)時查違章、違章高發(fā)提醒及出行服務(wù),讓廣大車主不再為12分憂心。而在售后維權(quán)環(huán)節(jié),搜狐汽車更是推出結(jié)案率超過95%的“汽車投訴”APP,它可以幫助車主與廠商、經(jīng)銷商建立維權(quán)的“綠色通道”。
  
  另有一些行業(yè)分析人士則指出,對全產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力及對用戶的精準(zhǔn)覆蓋是支撐“品質(zhì)購車”的必備基礎(chǔ),這需要網(wǎng)絡(luò)汽車電商平臺深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈。例如,搜狐汽車為確保本次“品質(zhì)購車節(jié)”的成功舉行,啟動了“三重保險”來保障用戶購車品質(zhì)體驗。該活動中所有推出的特惠車型,均源于搜狐汽車多年積累的海量用戶滿意度車型數(shù)據(jù)庫,并通過深度數(shù)據(jù)挖掘與分析精選得出。以媒體公信力、大數(shù)據(jù)分析能力,才能在源頭上保障活動參與車型的高品質(zhì)。此外,本次搜狐汽車的“新車全險”,通過與保險公司的合作,恰當(dāng)?shù)钠鹾狭擞脩粜枨蟆?BR>  
  業(yè)內(nèi)人士分析,汽車電商活動的表象背后,體現(xiàn)的是競爭者之間在用戶需求感知、產(chǎn)業(yè)整合、產(chǎn)品能力方面的角逐正日趨加劇。搜狐汽車已經(jīng)率先邁出了2014中國汽車電商“品質(zhì)”發(fā)展之路的精彩一步。汽車之家、汽配人網(wǎng)、易車網(wǎng)、天貓、蘇寧易購等,2013年曾各顯神通的汽車電商平臺會怎樣出招應(yīng)對?猶未可知。然而,通過本次活動汽車消費(fèi)者響應(yīng)的熱烈程度,可以預(yù)判中國汽車電商的第二波發(fā)展角力點(diǎn),將從“低價”路線向“品質(zhì)”服務(wù)躍進(jìn)。