隨著國產(chǎn)客車技術(shù)水平的不斷提升，中國制造的客車將不再只留給海外用戶低檔的印象，用戶也可以選擇高檔的“中國造”產(chǎn)品，不僅限于此，中國客車還能為海外用戶提供更多需求層次的選擇。 近日,曼谷街頭破舊的公交車中出現(xiàn)了一道靚麗的風(fēng)景：80輛全新的大金龍CNG公交車XMQ6106G上路運營，以其時尚的外觀造型、良好的乘坐舒適性獲得民眾的好評。
據(jù)了解，本批80輛XMQ6106是由大金龍?zhí)峁┙o曼谷大眾公交公司的，車輛于2011年8月交付，在當?shù)胤謨蓷l線路運營：第一條76路是從曼谷公交公司的第5站出發(fā)，到曼谷市中心的Silom，往返里程約58公里；第二條140路是從曼谷公交公司的第5站出發(fā)，到勝利紀念碑，往返里程約66公里。在過去4個多月時間里，這批車輛表現(xiàn)良好，為改善曼谷城市公共交通環(huán)境發(fā)揮了積極的作用。
大金龍海外銷售部業(yè)務(wù)經(jīng)理陳育新介紹：泰國地處東南亞地區(qū)，屬于熱帶季風(fēng)氣候，全年高溫多雨，加上路況條件相對較差，對客車的運營有著較高的要求。為此，在設(shè)計車輛時大金龍工程師充分考慮當?shù)氐臍夂?、路況和乘客特點，加強了車身骨架設(shè)計，對底盤車身進行電泳防腐處理，確保使用壽命更長；采用加大的冷卻系統(tǒng)及CAN總線技術(shù)精確控制冷卻風(fēng)扇的運行，使發(fā)動機在極限工況下保持理想的工作溫度，確保車輛在高溫天氣下也能安全運行；配備空氣懸架，以提高乘坐舒適性；匹配艾里遜自動變速箱以降低司機的工作強度；同時抬高蓄電池等電器元件的布置位置，以適應(yīng)當?shù)赜昙径?、路面容易積水的情況。
XMQ6106是大金龍新型公交客車產(chǎn)品，車輛融合了國際流行設(shè)計理念與中國傳統(tǒng)美學(xué)元素，集美觀、大承載和人性化于一身，代表了新一代城市公交車的發(fā)展方向。設(shè)計時，大金龍工程師對車輛的配置和性能進行優(yōu)化，加長軸距，減小前圍厚度，加大車身寬度，增加了站立區(qū)的有效面積，降低發(fā)動機艙上方后臺階的高度，提高后排乘客乘坐舒適性，提升了整車的人性化和實用性。
據(jù)悉,早在 2003 年，“大金龍”已有大巴銷往泰國，當年在曼谷第二十四屆汽車展上，金龍客車的亮相曾引起了泰國客車市場的震動，泰國《世界日報》、《亞洲日報》、《中華日報》等多家媒體用很大篇幅對金龍客車進行了專題報道，給予了很高的評價。泰國國防部長顧問及其他重要政府官員還親臨現(xiàn)場觀看金龍客車，當?shù)厝A人華僑團體也紛紛致信祝賀，對中國品牌進入泰國表示由衷自豪。
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金龍牌XMQ6106BGN4城市客車由廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)制造，該產(chǎn)品底盤選用廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)的金龍牌XMQ6102GR6客車底盤，發(fā)動機選用廣西玉柴機器股份有限公司、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機生產(chǎn)的YC6G230N-40、CA6SF2-23E4NG發(fā)動機，發(fā)動機排量為7800、7130CC，發(fā)動機功率為170、173千瓦，整車總質(zhì)量15500千克，整備質(zhì)量10625，11200千克，最高車速可達80公里/小時，可載客75/10-40，66/10-40人，該產(chǎn)品公布于工業(yè)和信息化部汽車公告第m4(224)批次。
