6月24日，菲亞特動(dòng)力科技（FPT）與北京公交集團(tuán)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)供貨交接儀式在意大利駐華大使館隆重舉行。時(shí)值雙方合作十周年之際，菲亞特動(dòng)力科技再次為北京公交集團(tuán)提供了將近1200臺(tái)環(huán)保型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在十載同行路上，繼續(xù)攜手共創(chuàng)綠色首都。
在交接儀式現(xiàn)場(chǎng)，意大利大使館內(nèi)匯集了來(lái)自菲亞特動(dòng)力科技和菲亞特工業(yè)集團(tuán)的產(chǎn)品——菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)、依維柯商用車以及紐荷蘭工程機(jī)械等?；顒?dòng)儀式由菲亞特動(dòng)力科技中國(guó)區(qū)總經(jīng)理余寧主持，與會(huì)嘉賓包括來(lái)自合作雙方的北京公交集團(tuán)總經(jīng)理王春杰、副總經(jīng)理馮幸福與菲亞特動(dòng)力科技COO（首席運(yùn)營(yíng)官）GiovanniBartoli。意大利大使館經(jīng)濟(jì)與商務(wù)處處長(zhǎng)AugustoMassari、意大利環(huán)境保護(hù)部司長(zhǎng)CorradoClini、中國(guó)環(huán)保部總工程師劉華，菲亞特中國(guó)董事長(zhǎng)孟斐璇、菲亞特工業(yè)集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁LucaBiagini出席活動(dòng)，與來(lái)自全國(guó)各地的行業(yè)專家和媒體朋友共同見(jiàn)證了這一盛典。
把城市公共交通作為市民出行的最佳解決方案，是北京實(shí)現(xiàn)世界級(jí)城市的戰(zhàn)略性選擇。近年來(lái)由于北京大氣環(huán)境質(zhì)量問(wèn)題，PM2.5細(xì)顆粒物污染的加劇，北京公交從2012年大力發(fā)展顆粒物排放極低的天然氣公交車。
作為一家致力于環(huán)保技術(shù)研發(fā)的全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)生產(chǎn)的一系列清潔環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)在世界各地城市公交系統(tǒng)中早已得到廣泛應(yīng)用，與北京公交集團(tuán)也已合作十年，并始終致力于為北京公交提供最匹配產(chǎn)品。自2003年為北京公交集團(tuán)提供第一批300臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)至今，菲亞特動(dòng)力科技共為北京公交提供了4600余臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)和節(jié)能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，菲亞特動(dòng)力科技在2008年為北京公交提供1150臺(tái)環(huán)保天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用于賽場(chǎng)周圍的觀眾接送，助力“綠色奧運(yùn)”。今年北京公交集團(tuán)擴(kuò)大天然氣公交車，繼續(xù)采購(gòu)將近1200臺(tái)菲亞特動(dòng)力科技天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，占其總進(jìn)口機(jī)的60%，為雙方的合作歷程樹(shù)立又一個(gè)里程碑。
通過(guò)這批300余臺(tái)Cursor8和800余臺(tái)NEF6天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的成功裝車應(yīng)用于北京公交單機(jī)車，鉸接車和雙層車，將替代60000臺(tái)私家車的排放量。其中，Cursor8天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列六缸布局，7.8升排量，輸出功率和扭矩分別達(dá)到213kW與1300Nm。由于技術(shù)領(lǐng)先、性能出色，這批公交車輛在北京的市中心運(yùn)營(yíng)，例如天安門(mén)廣場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的1路18米公交車正是搭載的這款產(chǎn)品。
與Cursor8發(fā)動(dòng)機(jī)相同，NEF6天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是菲亞特動(dòng)力科技精益設(shè)計(jì)與卓越技術(shù)的絕佳代表。這款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用直列六缸布局，排量為5.9升，峰值功率可達(dá)147kW，最大扭矩為650Nm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了多點(diǎn)噴射系統(tǒng)，確保了精確的燃油噴射及穩(wěn)定的缸內(nèi)燃燒，保證了良好的性能表現(xiàn)；壓縮天然氣燃料有效控制了運(yùn)行成本，展現(xiàn)出極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)；三元催化后處理系統(tǒng)高效降低了排放物——與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，PM2.5排放降低了97%以上，達(dá)到了歐洲EEV（增強(qiáng)環(huán)保型汽車）標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
