6月7日~13日，2013重慶國際車展將在西部最大、中國第二的重慶國際博覽中心隆重舉行。據(jù)統(tǒng)計，本屆盛會共有全球逾90個主流汽車品牌薈萃一堂，展位面積達14萬平方米，展會規(guī)模同比增幅超過70%，創(chuàng)重慶車展歷史之最。
參展商們無疑是興奮的。和直轄市規(guī)模不相匹配的展館終于舊貌換新顏，各大品牌競相以集團陣容奪目登場，不僅展位爭奪異常激烈，展位面積紛紛擴容，且不少品牌均以A級車展展具參展。如“主場作戰(zhàn)”的長安強勢出擊：N8展館基本被集團旗下品牌悉數(shù)包攬，其中僅長安乘用車面積就達近2000平方米，同比增幅超300%。此外，長安福特、長安鈴木、長安馬自達、長安商用車亦以大展位亮相該館。據(jù)統(tǒng)計，長安旗下各品牌展位面積合計超過5000平方米，集團面積同比增幅超150%。此外，東風集團也幾乎“吃”下一個館：N3館內(nèi)集合了東風雪鐵龍、東風標致、東風日產(chǎn)、東風悅達起亞、東風標致、東風風神等一眾“東風”系品牌，參展面積達5400多平方米，同比增幅超過60%。此外，上汽以及廣汽集團、一汽集團都將宏大亮相，往屆以單品牌作戰(zhàn)的吉利，本屆展會也首度以集團形式亮相。據(jù)初步統(tǒng)計，本屆展會面積超過800平方米的品牌達20個，過千平方米的品牌就達7個之多，其中，面積達1000平方米及以上的主要品牌有奔馳、奧迪、日產(chǎn)、一汽大眾、長安福特、長安乘用車等。
展會上各大展商推出震撼優(yōu)惠也是一大亮點，各大品牌都鉚足了勁要在重慶車展上搶占先機。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近4年來，車展銷量增幅均超過40%，其中去年為期6天展會售車12043輛，實現(xiàn)銷售18億元，同比增幅分別為48%、47%。重慶國際博覽中心的啟用，不但為重慶車市搶占西部車市制高點提供了強大的硬件保證，同時也極大地提升了重慶國際車展的規(guī)模和檔次。從更深層次看，本屆重慶國際車展將是重慶車市提檔升級的新起點，是西部車市振興的新拐點，同時也是中國汽車廠家的新機遇，而這一里程碑似的新起點，無疑將助力本屆重慶車展實現(xiàn)更加強勁的銷售功能。
業(yè)界也有一些質(zhì)疑的聲音：即便是北京、上海、廣州這樣的A級車展，也免不了有停車難、出行難、配套設(shè)施不到位等頑癥，本屆重慶車展是否也會出現(xiàn)同樣的問題呢？眾多汽車界人士在擔憂的同時也不約而同地表達了同樣的期望：“相信未來會越來越好！”
盛會在即，機遇當前。重慶車市已經(jīng)站上新起點。
