2010年12月20日,中國一汽首款經濟型城市SUV——森雅S80正式上市,標志著一汽吉林拉開了進軍城市SUV市場的戰(zhàn)幕。六款車型售價在6.85萬-8.95萬元之間,共有1.3L、1.5L兩個排量。加上此前推出的森雅M80和佳寶V70,一汽吉林深入實施微車戰(zhàn)略,以森雅和佳寶兩大平臺為基礎,在MPV和SUV市場雙劍合璧,聯(lián)手出擊。
2010年,一汽吉林汽車有限公司的總銷量達到15萬輛,取得了卓著的成績,創(chuàng)造了一汽吉林銷售新的歷史和新高,它占一汽百萬輛比例是15%。這一目標的實現(xiàn),也為后續(xù)一汽吉林的發(fā)展奠定了良好的基礎,為一汽吉林在十二五期間實現(xiàn)一汽整體戰(zhàn)略奠定了一個前提條件。目前,一汽吉林的市場占有率大概是5%左右,希望通過努力市場占有率達到15%左右,進入微車行業(yè)的前三名。一汽吉林正在為這一目標努力,在規(guī)劃、技術、生產等各方面強烈支持下,這一目標在十二五期間一定能夠實現(xiàn)。
一汽吉林將在十二五計劃提高到15%,隨著中國一汽自主戰(zhàn)略的實施,在未來的五年一汽吉林將有一系列的新車要推出。2011年,在新車的投放陣容上,以森雅S80為主導,讓它實現(xiàn)量銷,在原型車的基礎上還會推出一系列年型車和小改款的車型。2011年銷量目標是18萬輛,在2011年的網絡建設中出了強網、擴網的策略,新增56家店。申請在建的網絡數(shù)量137家店。2011年總體策劃考慮是以滿足用戶的需求為中心。在此基礎上,推出以森雅S80為代表的一系列車型,在網絡上期待2011年建設240家網絡體系。具體在區(qū)域策略還考慮了東北王戰(zhàn)略,包括差異化營銷等特殊策略,都會在2011年的營銷策略當中體現(xiàn)。