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重卡九十旺季今年難再現(xiàn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-09-14
  根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),8月,商用車生產(chǎn)30.21萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)2.45%,同比增長(zhǎng)6.67%;銷售30.33萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.83%,同比增長(zhǎng)8.24%。 1~8月,商用車產(chǎn)銷284.06萬(wàn)輛和289.65萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.92%和37.61%。按照以往的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入業(yè)界稱為“金九銀十”的9月,各家重卡經(jīng)銷商是否已經(jīng)迎來(lái)了銷售旺季呢?本期檸檬茶座邀請(qǐng)了3位重卡經(jīng)銷商,請(qǐng)他們介紹一下當(dāng)前的市場(chǎng)狀況。 

  劉慧芳:解放商用車蒙城銷售服務(wù)中心總經(jīng)理,一汽解放經(jīng)銷商 

  鄒  林:龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司太原市冀龍汽車銷售服務(wù)有限公司歐曼品牌經(jīng)理 

  高東云:連云港市潤(rùn)安汽車銷售服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理,華菱重卡經(jīng)銷商 

  主持人:按照慣例,九十月是重卡銷售的旺季。如果說(shuō)上半年是工程建設(shè)帶動(dòng)自卸車銷售的話,那么下半年的市場(chǎng)則多靠物流行業(yè)帶動(dòng)牽引車銷售,農(nóng)產(chǎn)品、電煤等可謂是這一階段的重點(diǎn)運(yùn)輸貨物。現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入9月,各位有沒有感到銷售旺季的到來(lái)?這一時(shí)期主銷車型有哪些? 

  劉慧芳:近期的市場(chǎng)不太好,現(xiàn)在進(jìn)入9月了,銷售還沒有8月的情況好,特別是牽引車,幾乎賣不動(dòng)。而上半年?duì)恳嚨匿N售情況特別好,能占到總銷量的90%。 

  8月,我們銷售190多輛重卡。目前,安徽蒙城的載貨車銷售比例有所提升,最近一段時(shí)間主要就是賣載貨車,牽引車比較少。我們地區(qū)其他經(jīng)銷商近期的銷售主力也是載貨車?,F(xiàn)在4×2駿威的銷售情況不錯(cuò),8月賣了60輛。這種車比較小,長(zhǎng)度只有6.8米,適合從事短途物流和城際運(yùn)輸。 

  鄒林:6月初的時(shí)候,我們就預(yù)計(jì)銷售火爆要等到7月之后,重汽、解放等廠家也預(yù)判從7月底開始會(huì)進(jìn)入銷售旺季。不過(guò),目前山西重卡市場(chǎng)的情況仍不是很好,雖然8月底略微有所抬頭,不過(guò)還沒有進(jìn)入往年“金九銀十”的銷售狀態(tài)。8月,我們銷售了15輛車,去年同期銷量為30~40輛。同時(shí),今年到了8月底市場(chǎng)才有所抬頭,而去年在6~7月就有了銷量上漲的態(tài)勢(shì),而且銷售旺季一直持續(xù)到10月。由此可見,今年下半年的銷售情況比去年差。近來(lái)我們賣得最好的是后雙橋車,主要用于運(yùn)輸電煤。 

  高東云:8月,我們賣了不到20輛卡車,去年同期是40~50輛。連云港市場(chǎng)整體銷售情況都不好,這從車管所的上牌量就能看出來(lái),比往常少了很多,每天都看不到幾輛車去上牌照。沒有貨源,運(yùn)輸戶在車輛購(gòu)買方面的投資就會(huì)慎重一些。 

  在目前銷售的車型中,自卸車和混凝土攪拌車比較多,主要用于房地產(chǎn)和工程項(xiàng)目。國(guó)家對(duì)連云港地區(qū)的開發(fā)重視程度比較高,包括鐵路和港口建設(shè)等,工程用車的需求比較大。為此,連云港還新建了3家混凝土攪拌站。 

  主持人:這是不是意味著今年的“金九銀十”不見蹤影了呢? 

  劉慧芳:重卡市場(chǎng)需求不大,分析原因的話,除了目前貨源比較缺乏之外,我估計(jì)也與國(guó)家宏觀調(diào)控有一定的關(guān)系?,F(xiàn)在的房地產(chǎn)市場(chǎng)好像沒有以前那么火,雖然房?jī)r(jià)沒降多少,成交量卻在下降,很多購(gòu)房者在觀望。房地產(chǎn)涉及行業(yè)比較多,對(duì)各行業(yè)都有影響。近來(lái)安徽蒙城周邊的房地產(chǎn)項(xiàng)目少了,而前年、去年開盤的項(xiàng)目很多。 

  我之前說(shuō)銷售情況不太好,主要是下半年與上半年相比。去年的情況是上半年不好,下半年好。今年則相反,今年上半年的銷量比較大,有時(shí)一個(gè)月能賣300多輛,對(duì)比起來(lái),下半年銷量就差很多??傂枨罅烤褪沁@么多,上半年透支了市場(chǎng),下半年就不會(huì)再有太大需求了。 

  高東云:我認(rèn)為可能是受到天氣影響,近來(lái)的貨運(yùn)市場(chǎng)缺少亮點(diǎn),貨源比較少。最近江蘇受臺(tái)風(fēng)影響,前一段時(shí)間全國(guó)大范圍降水,道路、交通都受到影響,貨物運(yùn)輸也受到了不利影響。現(xiàn)在很多車沒活兒干,往年中秋前后的貨運(yùn)市場(chǎng)都比較旺盛。 

  比如,往年這個(gè)時(shí)候,運(yùn)輸瓜果蔬菜的單車需求量比較大。而據(jù)我們調(diào)查,今年連云港地區(qū)對(duì)單車的需求就不大,不少農(nóng)產(chǎn)品受到災(zāi)害天氣影響而減產(chǎn),貨源少。 

  我們沒有感覺房地產(chǎn)市場(chǎng)趨冷,連云港的房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目還是挺多的,攪拌站的運(yùn)轉(zhuǎn)情況還不錯(cuò),自卸車和混凝土攪拌車的運(yùn)輸行情也還可以。 

  主持人:還有不到4個(gè)月,2010年就要過(guò)去了?!敖鹁陪y十”也許指望不上了,這對(duì)大家完成今年的銷售任務(wù)有多大的影響?這4個(gè)月還會(huì)不會(huì)再現(xiàn)銷售火爆場(chǎng)景呢? 

  劉慧芳:我們現(xiàn)在庫(kù)存120輛牽引車。如果按照往年的正常銷售水平來(lái)說(shuō),這個(gè)庫(kù)存量不算大,但是如果目前的銷售情況繼續(xù)下去,就會(huì)形成積壓。 

  對(duì)于后續(xù)這4個(gè)月的市場(chǎng)走勢(shì),我們也在向廠家、用戶咨詢,感覺在10~11月會(huì)有小高潮,而9月應(yīng)該不會(huì)有銷售高峰了。今天是9月7日,到目前為止,市場(chǎng)都是不瘟不火的。 

  鄒林:如果9~10月的銷量沒有上去,那估計(jì)銷售旺季就要到年底才能出現(xiàn)了。我感覺今年不會(huì)有往年“金九銀十”的情況了。 

  高東云:估計(jì)過(guò)完中秋,天氣狀況平穩(wěn)下來(lái)以后市場(chǎng)會(huì)好一些,而且在每年冬季來(lái)臨之前,煤炭運(yùn)輸需求還是比較大的,會(huì)有一部分對(duì)牽引車的需求,自卸車的銷售高峰估計(jì)要等到明年了。 

  我們只有十多輛庫(kù)存車,因?yàn)闀簳r(shí)還沒有摸準(zhǔn)什么車型會(huì)比較暢銷。本來(lái)預(yù)計(jì)在7月底或8月初訂購(gòu)一批柵欄車和牽引車,但是后來(lái)我們?nèi)ジ劭谡{(diào)查了一下,發(fā)現(xiàn)港口運(yùn)輸比較平淡,所以也沒進(jìn)多少車。 

  主持人:按照幾位經(jīng)銷商的估算,他們完成任務(wù)與總?cè)蝿?wù)量之比在50%~80%之間,能否在接下來(lái)的幾個(gè)月完成全年任務(wù)?每家經(jīng)銷商的情況不盡相同。“金九銀十”一旦未能如約而至,對(duì)全年市場(chǎng)規(guī)劃目標(biāo)的落實(shí)將帶來(lái)不便。 

  此外,一位經(jīng)銷商還表示,“金九銀十”的旺季沒來(lái),影響的不僅僅是銷量,更重要的是影響了利潤(rùn):“市場(chǎng)越不好,價(jià)格越亂。很多經(jīng)銷商庫(kù)存都挺多,大家都在打價(jià)格戰(zhàn),不少車賺2000~3000元就賣出去了。越是這樣,大家越不敢進(jìn)貨,進(jìn)得越多,虧得越多。”當(dāng)然,也有些經(jīng)銷商不敢進(jìn)貨的原因是不知道下一步市場(chǎng)會(huì)是怎樣的走勢(shì)。 

  市場(chǎng)有淡有旺,上半年銷售火爆,下半年走向平淡也屬正常。不過(guò),主持人在此提醒,淡季銷售不要自亂陣腳,穩(wěn)扎穩(wěn)打才能把握商機(jī)。 

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