我國(guó)汽車零部件再制造業(yè)有望在近期步入正軌。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)網(wǎng)站透露，中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志的設(shè)計(jì)征集工作已于10月20日展開(kāi)，相關(guān)政策也在制定之中。業(yè)界人士認(rèn)為，我國(guó)作為汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)潛力巨大，到2010年至少可以獲得30億元的發(fā)展空間。統(tǒng)一的再制造產(chǎn)品標(biāo)志的出現(xiàn)有利于正常的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)形成。
再制造可推動(dòng)節(jié)能節(jié)材
“再制造”是指把廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到具有原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程，成本僅為制造全新產(chǎn)品的60%。我國(guó)于今年開(kāi)始啟動(dòng)汽車零部件再制造試點(diǎn)工作，截至目前，已有3家整車企業(yè)和11家零部件公司的14家再制造企業(yè)獲準(zhǔn)進(jìn)行試點(diǎn)。
東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理朱福壽認(rèn)為，再制造是實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要途徑，特別是對(duì)舊汽車零部件進(jìn)行再制造和再使用，可以從源頭減少資源消耗和環(huán)境污染，從根本上改變?nèi)藗兊南M(fèi)觀念，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。
資料顯示，德國(guó)大眾公司自1947年以來(lái)，再制造了748萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，共節(jié)約電能約5900萬(wàn)千瓦時(shí)，節(jié)材(鋼、鋁)共38.4萬(wàn)多噸，節(jié)省下來(lái)的鋼鐵可以建造49座埃菲爾鐵塔，161座金門大橋。而在國(guó)內(nèi)，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司規(guī)劃到2010年再制造發(fā)動(dòng)機(jī)約1萬(wàn)臺(tái)，可節(jié)電1160萬(wàn)千瓦時(shí)，節(jié)材(鋼材、鑄件、鋁)6500噸。
兩年后規(guī)模至少增30億
在美國(guó)，規(guī)模最大的再制造產(chǎn)業(yè)是汽車領(lǐng)域的再制造，從事再制造的公司超過(guò)5萬(wàn)家，年銷售總額365億美元。日本本田、日產(chǎn)等公司的汽車零部件回收利用率已達(dá)到95%以上。
對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車再制造產(chǎn)業(yè)的前景，原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)、中汽協(xié)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)何光遠(yuǎn)分析，我國(guó)去年汽車產(chǎn)量到888萬(wàn)輛，今年有望突破1000萬(wàn)輛。到2010年，汽車保有量可能攀高至6300萬(wàn)輛，按理論報(bào)廢量計(jì)算，每年報(bào)廢車可能超過(guò)400萬(wàn)輛，回收、利用、再制造的工作量很大。按每輛1000元備件計(jì)算，到2010年需求將是630億元，其中若5%采用再制造產(chǎn)品，也需37.5億元再制造產(chǎn)品，而我國(guó)再制造產(chǎn)品規(guī)模不足8億元，還有30億元的缺口。
更多政策或?qū)⒊雠_(tái)
不過(guò)，中國(guó)的再制造產(chǎn)業(yè)仍面臨一系列挑戰(zhàn)。除觀念障礙外，國(guó)內(nèi)對(duì)再制造產(chǎn)品如何銷售缺少相關(guān)的法律規(guī)范以及再制造產(chǎn)品安全與質(zhì)量的有關(guān)規(guī)定。市場(chǎng)上，一些從事翻新業(yè)務(wù)的企業(yè)將產(chǎn)品簡(jiǎn)單貼牌后作為再制造產(chǎn)品投向市場(chǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士昨日透露，中汽協(xié)今年9月已確定成立汽車零部件再制造分會(huì)、編制汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委申請(qǐng)成立汽車零部件再制造標(biāo)委會(huì)、協(xié)助發(fā)改委環(huán)資司籌備《汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)識(shí)管理辦法》出臺(tái)等工作。該人士表示，零部件再制造業(yè)的相關(guān)政策已在緊鑼密鼓進(jìn)行。
