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10月底的烏蘭巴托雖已寒意襲人，一家中國重卡4S店開業(yè)的喜慶氣氛還是引來很多當(dāng)?shù)厝藝^。10月24日，在印著醒目中國漢字的蒙古國威龍4S店，10輛北奔重卡自卸車整齊地停放在院里。記者了解到，這既是北奔重汽第一家海外4S店，也是中國重卡在蒙古國開設(shè)的第一家4S店，同時還是一家由我國經(jīng)銷商主導(dǎo)建立的重卡海外4S店。這樣的案例，在我國重卡行業(yè)并不多見。 經(jīng)銷商擔(dān)當(dāng)海外市場開拓先鋒 此次將北奔重卡帶入蒙古國市場的是內(nèi)蒙古赤峰威龍集團。赤峰威龍是北奔重汽的一家重要經(jīng)銷商，目前在內(nèi)蒙古自治區(qū)的赤峰、錫林浩特、二連浩特等地擁有6家北奔重卡4S店（其中一家正在建設(shè)中）。集團董事長兼總經(jīng)理郭井立告訴記者，他們從2007年開始考察、開拓蒙古國市場，2008年10月在地處中蒙邊境的二連浩特建立北奔重卡4S店。作出這一選擇，是基于二連浩特在中國重卡出口蒙古、俄羅斯市場中的重要地理位置。事實證明，這一選擇非常正確。到目前為止，赤峰威龍已經(jīng)在蒙古國銷售北奔重卡約200輛，二連浩特4S店也成為面向蒙古國市場的重卡配件中心。 “2006年前，進入蒙古國市場的中國卡車很少。2006年下半年以來，由于蒙古國礦產(chǎn)開采量逐漸加大，性價比較高的中國卡車逐漸進入這一市場。”赤峰威龍常務(wù)副總經(jīng)理閆雨禾告訴記者，由于中國卡車價格及油耗低、承載能力強，很多蒙古國車主從2006年開始到中國購買卡車，東風(fēng)、解放、中國重汽等品牌重卡大多通過邊境貿(mào)易進入蒙古國市場。 “2008年以來，北奔重卡的品質(zhì)逐漸得到當(dāng)?shù)剀囍鞯恼J可，銷量穩(wěn)步上升。”閆雨禾告訴記者，蒙古國路況差，用戶需求多元化、對車輛的承載能力要求高，北奔重卡可以很好地滿足這些要求。通過與蒙古國客商的長期接觸和洽談，蒙古國威龍4S店的籌建工作順利推進。 海外營銷 服務(wù)先行 據(jù)了解，北奔重卡目前在蒙古國的保有量約為2000輛。這些車大多是通過邊境貿(mào)易方式進入蒙古國市場的，有銷售、沒服務(wù)成為很多蒙古國用戶特別頭疼的事情。“在蒙古國建立威龍4S店不僅是為了展示北奔重卡的形象，更是為了保證當(dāng)?shù)氐木S修服務(wù)?！惫⒏嬖V記者，蒙古國威龍4S店當(dāng)前最重要的任務(wù)就是建設(shè)維修隊伍，提供充足的配件供應(yīng)，滿足用戶的維修需求。 “開拓海外市場要先鋪路、后發(fā)展，先謀事、后謀利?！惫⒈硎?，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的重點是開拓市場，赤峰威龍的首要任務(wù)是幫助對方盡快建立起一支技術(shù)過硬的維修服務(wù)隊伍。為了保證北奔重卡的售后服務(wù)及時到位，他們還考察了當(dāng)?shù)氐膸准抑乜ňS修店，以備不時之需。 閆雨禾告訴記者，蒙古國的卡車維修隊伍基礎(chǔ)相對薄弱。未來一年中，赤峰威龍將通過派技術(shù)人員駐蒙培訓(xùn)和讓蒙方派員來華培訓(xùn)兩種方式，提升蒙古國威龍4S店的服務(wù)質(zhì)量?！拔覀円ＷC北奔重卡的服務(wù)政策在蒙古國市場得到不折不扣的執(zhí)行?！彼f。 |
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統(tǒng)一市場 統(tǒng)一服務(wù) 目前在蒙古國銷售中國重卡的商家很多，極易引發(fā)價格戰(zhàn)。而且，許多商家只管銷售，不管配件供應(yīng)和維修服務(wù)。在烏蘭巴托的機場路上，記者就看到兩個商家銷售北奔重卡的戶外廣告。在距離蒙古國威龍4S店不到10公里的地方，一家同樣標有“北奔重卡”字樣的4S店正在建設(shè)。同行的北奔重汽銷售公司副總經(jīng)理白少楠告訴記者，這些經(jīng)銷商都未經(jīng)廠家授權(quán)，他們將依法進行調(diào)查處理，協(xié)助赤峰威龍凈化市場環(huán)境，保證北奔重卡在蒙古國市場的健康發(fā)展。 北奔重汽總經(jīng)理助理汪寶營表示，北奔重汽將不遺余力地支持赤峰威龍開拓蒙古國市場，并將在北奔重卡蒙古國威龍4S店模式的基礎(chǔ)上，深入探討北奔重汽海外市場開拓經(jīng)驗，給予積極的商務(wù)政策扶持。 |
