2014年汽車零部件出口全年整體趨勢表現(xiàn)為前高后低，總體出口金額表現(xiàn)較好，但出口增幅穩(wěn)中趨緩。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關進出口數(shù)據(jù)顯示，2014年我國汽車商品出口金額繼續(xù)保持小幅增長，累計出口金額843.14億美元，同比增長7.08%。其中，汽車零部件出口金額為646.17億美元，同比增長8.02%，增幅較上年略有減緩；占汽車商品出口總額的76.64%，占有率較上年提升0.36個百分點。而汽車整車出口占比僅為15.23%，遠低于零部件出口占比。總體看來，2014年汽車零部件出口形勢較好。零部件出口成為拉動汽車商品出口增長的主要因素。四大類汽車零部件品種（發(fā)動機，汽車零件、附件及車身，汽車、摩托車輪胎，其他汽車相關產(chǎn)品），出口金額較上年均呈增長，其中發(fā)動機共出口366.22萬臺，同比增長10.56%；出口金額16.80億美元，同比增長6.69%；汽車零件、附件及車身出口金額353.59億美元，同比增長11.96%，幅度較上年明顯提升；汽車、摩托車輪胎和其他汽車相關商品出口金額增幅較上年有所放緩，分別出口151.51億美元和124.27億美元，同比增長1.83%和5.43%。
綜合去年1～12月的出口數(shù)據(jù)看，在四大類汽車零部件品種中，汽車零件、附件及車身的出口額仍然占據(jù)半壁江山?？傮w而言，出口的產(chǎn)品結構沒有發(fā)生太大變化，出口產(chǎn)品的附加值沒有明顯增長。
此外，從中汽協(xié)會整理的七類主要零部件出口品種（電控燃油噴射裝置、車身、座椅安全帶、安全氣囊裝置、變速器、驅動橋、減震器）表現(xiàn)來看，電控燃油噴射裝置出現(xiàn)了嚴重下降，出口累計312.8萬套，同比下跌69.92%。其他六類呈一定增長，其中座椅安全帶、驅動橋與減震器出口金額同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長，總體表現(xiàn)較為出色，剩余三類實現(xiàn)小幅度增長。
大排量發(fā)動機出口量大增
2014年，在四大類汽車零部件品種中，發(fā)動機出口額的增長主要來源于1升至3升發(fā)動機，出口達40.99萬臺，去年出口金額達到5.77億元，但增幅卻出現(xiàn)下降，同比下降7.24%。而排量超過3升的發(fā)動機，去年這類發(fā)動機出口金額達到0.12億元，同比增長171.15%，出口量達到3160臺，增幅高達478.75%。
除此之外，由于近年來國內柴油機企業(yè)加大大排量柴油機的研發(fā)力度，產(chǎn)品逐步向市場推廣，得到國內外客戶的認可，玉柴、錫柴等企業(yè)去年發(fā)動機海外銷量均大幅增長。去年，132千瓦及以上柴油發(fā)動機，出口金額達到2.66億元。
受雙反影響輪胎出口增速下滑
過去一年，我國輪胎行業(yè)產(chǎn)能大幅提升，根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫最新數(shù)據(jù)顯示，2014年中國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量達11.14億條，與2013年相比增長了15.4%。但受到美國“雙反”調查案的影響，今年的輪胎出口受到影響，累計金額幾乎沒有實現(xiàn)增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計整理的數(shù)據(jù)顯示，汽車輪胎出口累計金額達151.50億元，基本與上年持平，只增加1.83個百分點。其中，2014年汽車內胎出口大受影響，累計出口達0.34億條，與上年相比下跌了11.89%。
從2009~2012年，持續(xù)了4年的輪胎特保案結束之后，2013年我國輪胎產(chǎn)能大幅提升，加之我國輪胎出口方式更加快捷、方便，輪胎出口快速恢復增長。然而，2014年由于受到美國輪胎“雙反”調查，我國輪胎出口量再次出現(xiàn)增速下降?！懊绹俏覈喬コ隹诖髧绕湓诎脘撟游缣ド??！p反’調查對我國輪胎出口影響很大，最終裁決的稅率可能在32.5%~168%之間，未來80%的產(chǎn)品出口會受到影響。”山東省橡膠行業(yè)協(xié)會理事長張洪民表示，山東是我國輪胎工業(yè)第一大省，每年輪胎出口量占據(jù)全國出口量50%~60%，2014年山東輪胎出口金額約為90億美元，總量依然在上升，但增幅不高，1~11月，增長幅度不足6%。在輪胎“雙反”案最終裁決結果下來之前，國內企業(yè)在12月會突擊出口量，因此12月輪胎出口量有所提升，但全年維持在6%左右。與去年相比，增速再下降。輪胎“雙反”案持續(xù)時間久，對我國輪胎出口會造成很大影響，2015年，輪胎出口會出現(xiàn)不增長或者負增長。
汽車電子電器出口額持續(xù)增長
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會給出的細分的八大類零部件產(chǎn)品（汽車電子電器、車身附件、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、發(fā)動機零部件、以及發(fā)動機產(chǎn)品）進口情況整理顯示，累計金額排在前兩位的是行駛系統(tǒng)零部件、汽車電子電器。其中，汽車電子電器的出口金額達到111.10億美元，比去年同期增長了5.81%。
近年來，汽車電子電器出口金額保持持續(xù)增長。對此，深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪表示，隨著自主汽車電子企業(yè)的綜合水平不斷接近國際標準，供應鏈越來越成熟，國際平臺近年來也在向國內企業(yè)開放，因此出口量有所提升，電子電器出口量逐年上升，出口金額持續(xù)增長。此外，他認為，2014年由于主要歐洲出口目的國市場競爭加劇和環(huán)境不穩(wěn)，人民幣匯率上升、歐元貶值，對于電子電器出口歐洲造成部分影響，但由于我國電子電器出口國主要在韓國、美國等國家，因此總體出口量并未受到大波動，而未來美元會有望升值或繼續(xù)維持現(xiàn)狀水平，總體來說，未來電子電器出口量會繼續(xù)增長。
