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數(shù)據(jù)說(shuō)話 上半年皮卡銷量點(diǎn)評(píng)
權(quán)威數(shù)據(jù)顯示：2012年上半年，我國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷售959.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.93%。其中乘用車銷售761.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.08%；商用車銷售198.46萬(wàn)輛，同比下降10.40%。數(shù)據(jù)直觀顯示：受宏觀環(huán)境影響，我國(guó)汽車告別了高增長(zhǎng)時(shí)代，進(jìn)入低位震蕩期。而作為商用車的細(xì)分市場(chǎng)之一，皮卡市場(chǎng)的表現(xiàn)卻讓人眼前一亮：上半年累計(jì)銷售22.2萬(wàn)輛，突破20萬(wàn)大關(guān)，同比增長(zhǎng)18.02%，成為商用車領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的逆勢(shì)增長(zhǎng)部分。
2012年上半年皮卡銷量排行榜
皮卡市場(chǎng)基本排名保持不變，長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡、江鈴皮卡、中興皮卡、日產(chǎn)皮卡和福田皮卡五大知名品牌共計(jì)銷售18萬(wàn)余輛，占據(jù)了皮卡市場(chǎng)整體銷量的80%?？梢?jiàn)，品牌影響力和口碑在皮卡用戶選車過(guò)程中做出了不可忽視的貢獻(xiàn)。
總體來(lái)看，上半年皮卡行業(yè)主流品牌并沒(méi)有太多的新款車型推出，僅有福田拓陸者一款主流新皮卡上市；更多的新款皮卡車型出于戰(zhàn)略考慮，選擇在今年下半年上市，如長(zhǎng)城風(fēng)駿的歐洲版和江鈴域虎皮卡。在這種背景下，上半年的皮卡銷售還能保持較高的增長(zhǎng)速度，跟皮卡市場(chǎng)多方努力分不開(kāi)。
皮卡廠商：
正如我們前面提到的福田拓陸者皮卡，今年上半年在北京車展上正式上市，拉開(kāi)了今年皮卡市場(chǎng)的大幕。福田拓陸者一改國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型皮卡的特點(diǎn)，無(wú)論從外觀還是在理念上都主推美式皮卡概念，倡導(dǎo)皮卡文化，在宣傳上先聲奪人，吸引了多方關(guān)注，為整體皮卡行業(yè)關(guān)注度的提升做出了不可忽視的貢獻(xiàn)。
盡管沒(méi)有新車型推出，但一些皮卡廠商的努力仍然讓我們對(duì)皮卡增加了信心。這里的代表就是銷量冠軍長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡。首先是上半年4月份的北京車展上，長(zhǎng)城風(fēng)駿推出了自動(dòng)擋的風(fēng)駿5，這也是國(guó)內(nèi)首款自動(dòng)擋皮卡，為人們描繪了中國(guó)未來(lái)皮卡的前景；而緊接著5月份標(biāo)配ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)及仿真皮座椅風(fēng)駿5的上市，也全面提升了皮卡的安全標(biāo)準(zhǔn)，有利于整體行業(yè)的提升。
皮卡行業(yè)：
一個(gè)車型的發(fā)展離不開(kāi)行業(yè)的正確導(dǎo)向，行業(yè)的輿論導(dǎo)向會(huì)直接影響皮卡廠商的產(chǎn)品決策。年初以來(lái)，國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)形成了一個(gè)強(qiáng)大的“安全場(chǎng)”，在各種場(chǎng)合倡導(dǎo)皮卡安全。在這樣的背景下，幾家整車廠及配套商于5月共同成立了“中國(guó)皮卡安全聯(lián)盟”，通過(guò)技術(shù)共享、優(yōu)化和技術(shù)發(fā)展，定義皮卡安全標(biāo)準(zhǔn)，全面倡導(dǎo)皮卡安全。
這一產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)聯(lián)盟將致力于提升皮卡安全性能，推動(dòng)中國(guó)皮卡產(chǎn)業(yè)邁向全新的高度。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)皮卡安全技術(shù)共同體，為中國(guó)皮卡走向安全性邁出一大步。也正是在這樣的背景下，長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)率先推出了標(biāo)配ABS的風(fēng)駿5，將安全性能全面提升，也順應(yīng)了皮卡用戶的需求，將顧客滿意度全面提升。
皮卡媒體：
作為中國(guó)皮卡行業(yè)的唯一權(quán)威媒體，定位于“中國(guó)皮卡門(mén)戶”的中國(guó)皮卡網(wǎng)一直致力于皮卡事業(yè)的發(fā)展和皮卡文化在國(guó)內(nèi)的宣傳。
出于對(duì)皮卡車型實(shí)際銷售情況的考慮，中國(guó)皮卡網(wǎng)于今年4月份舉辦了“走進(jìn)中國(guó)特色之鄉(xiāng)”皮卡中國(guó)行活動(dòng)，帶領(lǐng)各大品牌走入最需要皮卡的特色縣，并宣傳中國(guó)皮卡文化。在國(guó)內(nèi)，這種大型的皮卡活動(dòng)尚屬首次，七大主流皮卡品牌聯(lián)合參與，將實(shí)用的皮卡車送到客戶家門(mén)口。這樣的務(wù)實(shí)活動(dòng)，也有利于皮卡行業(yè)的良性發(fā)展。
有了皮卡行業(yè)的正確導(dǎo)向以及皮卡媒體的全力配合，加上各皮卡廠商的不懈努力，上半年皮卡車型才取得了如此輝煌的銷量成績(jī)。我們也期待著下半年皮卡市場(chǎng)的再次繁榮。
