汽車(chē)行業(yè)最新月度銷(xiāo)售數(shù)據(jù)終于由協(xié)會(huì)公布。與此前預(yù)期中的一樣，3月份數(shù)據(jù)刷新了今年1月創(chuàng)下的銷(xiāo)量記錄。
但是近期對(duì)于行業(yè)景氣將逐漸回落的預(yù)期，也在3月這份數(shù)據(jù)中得到證實(shí)。汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示，預(yù)計(jì)今年全年汽車(chē)銷(xiāo)售增幅在10%-15%之間。
3月汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)記錄
9日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)如期公布了3月份以及今年一季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。與此前預(yù)期一樣，3月份數(shù)據(jù)刷新了今年1月份創(chuàng)下的銷(xiāo)量紀(jì)錄。
3月份，我國(guó)共生產(chǎn)汽車(chē)173.44萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)43.79%，同比增長(zhǎng)57.69%；銷(xiāo)量則達(dá)到173.51萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)43.22%，同比增長(zhǎng)55.79%，創(chuàng)月度汽車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄水平。
從上周起，國(guó)內(nèi)各大車(chē)企陸續(xù)開(kāi)始公布上月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。長(zhǎng)安汽車(chē)、福田汽車(chē)3月銷(xiāo)量都超過(guò)了1月高點(diǎn)。此前，整個(gè)行業(yè)最高記錄為今年1月份的166萬(wàn)輛。
而受益于行業(yè)高景氣的維持，整個(gè)一季度，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)455.45萬(wàn)輛和461.06萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)76.99%和71.78%。
分車(chē)型來(lái)看，今年為止我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售形勢(shì)可謂 “全線開(kāi)花”。3月份我國(guó)共銷(xiāo)售乘用車(chē)126.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.22%。商用車(chē)方面，3月我國(guó)車(chē)企共銷(xiāo)售47.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.79%。
至于整個(gè)一季度，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)84.34%和76.34%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比分別增長(zhǎng)57.14%和58.50%。
3月銷(xiāo)量或成全年高點(diǎn)
行業(yè)銷(xiāo)售火爆，對(duì)相關(guān)車(chē)企來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好。協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~3月銷(xiāo)量前十名依次為上汽、長(zhǎng)安、一汽、東風(fēng)、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、江淮和華晨，這十家整車(chē)廠商占到了同期汽車(chē)銷(xiāo)售總量的87%。業(yè)內(nèi)分析師表示，毫無(wú)疑問(wèn)，以上車(chē)企的一季度業(yè)績(jī)值得期待。
但是總體而言，各大券商研究員面對(duì)3月這份最新月度數(shù)據(jù)，卻并不是一味樂(lè)觀。東北證券汽車(chē)行業(yè)研究員劉立喜表示，3月份銷(xiāo)量達(dá)到這個(gè)水平是意料之中。
劉立喜向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，3月份本來(lái)是行業(yè)傳統(tǒng)旺季，銷(xiāo)量上升很正常。但是從過(guò)去幾年經(jīng)驗(yàn)看，3月份過(guò)后，4至8月各月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)會(huì)逐漸往下走，因此如無(wú)意外，3月份銷(xiāo)量將成今年全年高點(diǎn)。
事實(shí)上，行業(yè)增速下半年放緩是可以預(yù)見(jiàn)的。業(yè)內(nèi)分析師指出，一季度如此高增長(zhǎng)，行業(yè)協(xié)會(huì)仍堅(jiān)持全年汽車(chē)銷(xiāo)量增幅在10%~15%左右的預(yù)測(cè)，從側(cè)面反映出增長(zhǎng)在下半年的減速。
盡管3月數(shù)據(jù)相當(dāng)耀眼，二級(jí)市場(chǎng)整車(chē)廠商股價(jià)表現(xiàn)仍集體低迷。劉立喜表示，這多少也反映出市場(chǎng)的擔(dān)心。協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的"銷(xiāo)售"數(shù)據(jù)是各大車(chē)企給經(jīng)銷(xiāo)商供貨的出廠數(shù)據(jù)，而非最終端經(jīng)銷(xiāo)商向消費(fèi)者賣(mài)出了多少臺(tái)車(chē)，因此嚴(yán)格來(lái)講并沒(méi)有完全反應(yīng)市場(chǎng)的真實(shí)需求。
關(guān)注重卡類(lèi)汽車(chē)股
關(guān)于行業(yè)景氣的問(wèn)題，目前業(yè)內(nèi)各大研究機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)都相當(dāng)一致。市場(chǎng)調(diào)查公司莫尼塔認(rèn)為，3月銷(xiāo)量顯示目前汽車(chē)行業(yè)景氣雖然依舊在高位，但已出現(xiàn)回落。
莫尼塔指出，雖然3月數(shù)據(jù)又一次刷新了月度銷(xiāo)量記錄，但歷史上3月汽車(chē)銷(xiāo)量比1~2月平均銷(xiāo)量要高出1.4倍左右，因此從環(huán)比變化的角度來(lái)看，今年3月份的銷(xiāo)量水平要弱于季節(jié)性規(guī)律。
但其中亮點(diǎn)則在于重卡上。3月份重卡銷(xiāo)量達(dá)到11.8萬(wàn)輛，不僅創(chuàng)下歷史新高，更比歷史次高點(diǎn)高出32%。莫尼塔調(diào)研顯示，工業(yè)類(lèi)企業(yè)對(duì)4月份的工業(yè)生產(chǎn)預(yù)期出現(xiàn)走強(qiáng)，工業(yè)生產(chǎn)有望環(huán)比加速，將繼續(xù)為重卡需求提供支撐。
