東風(fēng)易進(jìn)：跨越“10天”的爭(zhēng)戰(zhàn)

　　在外資汽配企業(yè)杰克塞等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的眼中，東風(fēng)易進(jìn)最可怕的是其現(xiàn)在20天的存貨周轉(zhuǎn)期，而在2002年，東風(fēng)易進(jìn)的存貨周轉(zhuǎn)期還與大家一樣，都是30天。

　　10天時(shí)間的跨越，卻足以使東風(fēng)易進(jìn)在同一起跑線上將對(duì)手甩開(kāi)。

　　在日趨激烈的汽配行業(yè)爭(zhēng)戰(zhàn)中，東風(fēng)易進(jìn)能一路領(lǐng)先，其存貨周轉(zhuǎn)率的"秘訣"是其制勝的關(guān)鍵。

　　而要究其"秘訣"，記者只有在與東風(fēng)易進(jìn)總經(jīng)理?xiàng)畲悍蚺c總會(huì)計(jì)師周惠的細(xì)致交談中，才能得出其中答案。

　　逼上"梁山"

　　每一輛"風(fēng)神"汽車從花都駛出的時(shí)候，周惠都在開(kāi)始計(jì)算下個(gè)月"風(fēng)神"的產(chǎn)量，因?yàn)橛?jì)算"風(fēng)神"的產(chǎn)量，其實(shí)就是在計(jì)算"東風(fēng)易進(jìn)"的產(chǎn)量，在風(fēng)神每一輛出產(chǎn)的車上，幾乎都帶著東風(fēng)易進(jìn)配置的或多或少的汽車配件。風(fēng)神3號(hào)車空調(diào)現(xiàn)已完全交由東風(fēng)易進(jìn)負(fù)責(zé)，供貨量達(dá)到100%。

　　而在風(fēng)神2號(hào)推出恒溫空調(diào)之時(shí)，東風(fēng)易進(jìn)就已經(jīng)開(kāi)始提供風(fēng)神近70%的空調(diào)設(shè)備?？焖侔l(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境，讓風(fēng)神在汽車行業(yè)的快速崛起被視為"奇跡"，也讓東風(fēng)易進(jìn)進(jìn)入自身也無(wú)法控制的快速跑道。

　　強(qiáng)大的利潤(rùn)空間使東風(fēng)易進(jìn)在2002年前3季度就已突破2億的營(yíng)業(yè)額，而其產(chǎn)品的觸角也伸向了鄭州日產(chǎn)、美生等汽車。

　　然而，利潤(rùn)空間大了，引來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也多了。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展凸現(xiàn)出汽配行業(yè)巨大的商機(jī)，在"本地老虎外來(lái)狼"的一并爭(zhēng)奪中顯得異常激烈。特別是以杰克塞為代表的外資企業(yè)的長(zhǎng)驅(qū)直入，使得各汽配廠商的壓力增大，利潤(rùn)漸少。

　　商機(jī)與危機(jī)共存，"與其說(shuō)東風(fēng)易進(jìn)現(xiàn)在是商機(jī)四起，倒不如說(shuō)是危機(jī)四伏。"楊春夫心里十分清醒。

　　如果再不能在發(fā)展軌道上將對(duì)手甩開(kāi)，如果僅僅將大部分希望押注在風(fēng)神身上，"東風(fēng)易進(jìn)能否保證以后，在汽配行業(yè)中一如既往的瀟灑生存，要打一個(gè)大問(wèn)號(hào)。"在東風(fēng)易進(jìn)的快速發(fā)展之路上，周惠明顯感覺(jué)到原有管理系統(tǒng)不協(xié)調(diào)帶來(lái)的壓力。

　　擔(dān)憂不是多余，東風(fēng)易進(jìn)環(huán)顧四望，尋思突破之道成為當(dāng)務(wù)之急：在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，東風(fēng)易進(jìn)必須以信息化手段裝備自己，甩開(kāi)對(duì)手的糾纏。

　　其實(shí)，在建廠之初，周惠他們就沒(méi)停止過(guò)開(kāi)發(fā)適用軟件的研究。然而，企業(yè)的快速發(fā)展，使周惠意識(shí)到自己開(kāi)發(fā)的軟件在短時(shí)間內(nèi)盡管還適用，但卻已經(jīng)無(wú)法與企業(yè)的發(fā)展速度相適應(yīng)。

　　最理想的選擇，是找到一種既能適合東風(fēng)易進(jìn)又能適合其快速發(fā)展的管理軟件系統(tǒng)，幫助其在快速跑道中既不至于脫軌，又能保持加速度。

　　統(tǒng)一"六國(guó)"

　　天下事，皆思易行難。

　　2002年夏天，是周惠他們最頭疼的一個(gè)夏天，因?yàn)閹讉€(gè)月來(lái)，一直沒(méi)能找到一套適合東風(fēng)易進(jìn)發(fā)展的ERP管理軟件。

　　找不到一套適當(dāng)東風(fēng)易進(jìn)發(fā)展的管理軟件，源于東風(fēng)易進(jìn)本身的復(fù)雜性。東風(fēng)易進(jìn)本是由6家企業(yè)組成，除了東風(fēng)占22%股份外，其余5家是臺(tái)資，裕器34%、永彰29%、聯(lián)城、友永、健泰各為5%。

　　秦始皇在武力征服6國(guó)之初，各國(guó)言語(yǔ)異聲，文字異形，嚴(yán)重阻礙文化交流。直至當(dāng)李斯告訴秦始皇，一個(gè)"馬"字有18種寫法之時(shí)，秦始皇才在震驚之余首先想到如何統(tǒng)一六國(guó)的文字。

　　然而，要統(tǒng)一6種思維習(xí)慣、生活方式，又豈是揮師百萬(wàn)可以達(dá)到？更何況，東風(fēng)易進(jìn)的局面不是秦皇時(shí)代那種可以以一人之令果斷決策的環(huán)境，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大局中，只能允許為共同的利益而生存，所以，怎樣才能有一個(gè)平衡各自利益的方案，儼然成為東風(fēng)易進(jìn)"命門"之所在。

　　6家企業(yè)，就有6種不同的企業(yè)精神與企業(yè)習(xí)慣。在東風(fēng)易進(jìn)，部分經(jīng)理級(jí)的精英都是從各家臺(tái)企中派過(guò)來(lái)，面對(duì)如此復(fù)雜的管理背景，如果沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式，自然無(wú)法平衡其中的利益沖突。

　　尤為關(guān)鍵的是，5家臺(tái)企在臺(tái)灣都曾實(shí)施過(guò)ERP管理，而每一家所實(shí)施的都是不同背景的ERP管理軟件。因此，各種利益的沖突在當(dāng)時(shí)顯得分外激烈。"在當(dāng)時(shí)的討論中，經(jīng)常是6種方案、6種建議。"周惠回憶。

　　2002年7月，東風(fēng)易進(jìn)會(huì)議室。

　　整整1個(gè)月，一個(gè)總經(jīng)理4個(gè)副總，加上臺(tái)灣派來(lái)的資訊主管林耀權(quán)、張清衛(wèi)，整天縮在會(huì)議室。

　　盡管意見(jiàn)繁雜，但大家有一點(diǎn)共識(shí)，選擇的軟件必須要有強(qiáng)大的二次開(kāi)發(fā)功能。因此，最后，將選擇提供商圈點(diǎn)在鼎新和用友。

　　當(dāng)時(shí)考慮的因素有兩個(gè)方面，主要是"二次開(kāi)發(fā)"，任何一個(gè)軟件都要有二次開(kāi)發(fā)，需要強(qiáng)大的后續(xù)系統(tǒng)資源，"鼎新雖然是臺(tái)灣著名的ERP提供商，然而，他們的咨詢服務(wù)需要從臺(tái)灣派人來(lái)，這對(duì)于東風(fēng)易進(jìn)以后的二次開(kāi)發(fā)將形成一定空間和時(shí)間的距離，而且，鼎新有他們的計(jì)算方式，計(jì)時(shí)計(jì)件的方式存在一定復(fù)雜性"。

　　"而在這一問(wèn)題上，用友則具有了本地開(kāi)發(fā)速度快的優(yōu)勢(shì)，而且我們看過(guò)了用友工程師對(duì)U8M-ERP系統(tǒng)的演示，當(dāng)時(shí)決策層都很滿意，才一致通過(guò)決定的。"周惠告訴記者當(dāng)時(shí)決策層討論的結(jié)果。

　　2002年8月中旬，以唐劭輝為首的3名用友咨詢顧問(wèn)在東風(fēng)易進(jìn)住了下來(lái)。周惠松了一口氣。

　　跨越"10天"

　　如何幫助東風(fēng)易進(jìn)達(dá)到上下游關(guān)聯(lián)體系的無(wú)縫結(jié)合，關(guān)鍵是提升存貨周轉(zhuǎn)率，這是唐劭輝等進(jìn)入東風(fēng)易進(jìn)的第一天起，就開(kāi)始思考的問(wèn)題。

　　在汽配行業(yè)，其"存貨貶值率"約為萬(wàn)分之一，即10000元的配件存貨，每天損失為1元，而如果每月有10天的周轉(zhuǎn)延遲，則損失率為0.1%，以2002年?yáng)|風(fēng)易進(jìn)營(yíng)業(yè)額突破2億計(jì)算，即其營(yíng)業(yè)額就間接損失近20萬(wàn)左右。更重要的是，存貨貶值帶來(lái)的是生產(chǎn)計(jì)劃的問(wèn)題。

　　通常，風(fēng)神都會(huì)提前一個(gè)月甚至幾個(gè)月將需求的配件量告訴東風(fēng)易進(jìn)，由于"風(fēng)神"為適應(yīng)客戶要求的多變性及競(jìng)爭(zhēng)的激烈，要求生產(chǎn)計(jì)劃的相當(dāng)彈性及成本的嚴(yán)格控制，因而采用"零庫(kù)存"管理方法。這也要求東風(fēng)易進(jìn)隨風(fēng)神的需求，不斷調(diào)整自己的生產(chǎn)計(jì)劃，保證及時(shí)地生產(chǎn)、交貨。

　　在生產(chǎn)方面，"插單"是東風(fēng)易進(jìn)經(jīng)常會(huì)面臨的現(xiàn)象。一個(gè)典型的例子是，2003年5月，風(fēng)神投產(chǎn)日產(chǎn)"陽(yáng)光"，需要東風(fēng)易進(jìn)提供69項(xiàng)配件產(chǎn)品，新產(chǎn)品的出產(chǎn)很難對(duì)市場(chǎng)有一個(gè)準(zhǔn)確判斷，因此"風(fēng)神"的需求變化會(huì)比較大，有時(shí)候"風(fēng)神"即日要，卻只在前一天才通知東風(fēng)易進(jìn)臨時(shí)加單，因此必須馬上重新調(diào)整當(dāng)月生產(chǎn)計(jì)劃。

　　重新調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，周惠要做的第一件事是查庫(kù)存。在汽配零件上，對(duì)配件原料了如指掌并非一件順暢的事。例如一個(gè)空調(diào)，實(shí)際由41種零件組成，在上ERP之前，東風(fēng)易進(jìn)都是按這41種零件分開(kāi)派單進(jìn)行手工操作，其復(fù)雜程度不言而喻。

　　而要如何將這些配件下的零件在庫(kù)存、業(yè)務(wù)訂單上表現(xiàn)，這是一個(gè)需要二次開(kāi)發(fā)的過(guò)程。針對(duì)東風(fēng)易進(jìn)的個(gè)性需求，唐劭輝等人經(jīng)過(guò)深入財(cái)務(wù)、倉(cāng)管部門的詳細(xì)調(diào)研之后，開(kāi)發(fā)出一套需求計(jì)劃變動(dòng)管理：系統(tǒng)能處理預(yù)測(cè)與訂單間的需求合并功能，同時(shí)需求規(guī)劃可處理需求變化所產(chǎn)生的供應(yīng)變化。

　　同時(shí)，生產(chǎn)管理可以根據(jù)客戶需求與工廠產(chǎn)能建立滾動(dòng)的主生產(chǎn)計(jì)劃，并做適當(dāng)?shù)木饐翁幚?。而?duì)于客戶的臨時(shí)插單，則可應(yīng)用ATP數(shù)據(jù)作為是否接單的指標(biāo)。運(yùn)用之后，生產(chǎn)管理上省去了大量的計(jì)算與核查工作，提高了工作效率，不僅全面掌控工廠物料的供應(yīng)情況，且大大減少了停工待料的異常狀況。

　　整個(gè)流程下來(lái)之后，發(fā)生的一個(gè)變化是，工作效率明顯加快。2003年1月，正式上線ERP后，周惠發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)易進(jìn)的存貨周轉(zhuǎn)期奇跡般地從之前的30天變?yōu)?0天。

　　根據(jù)需求計(jì)劃，東風(fēng)易進(jìn)在風(fēng)神公司租用專門的倉(cāng)庫(kù)，以便縮短供貨周期。通過(guò)對(duì)出貨及中間倉(cāng)管理的流程重新設(shè)計(jì)后，使得涉及業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)、中間倉(cāng)、財(cái)務(wù)及客戶5個(gè)環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈流更順暢、各職能間工作責(zé)任更明確、庫(kù)存及財(cái)務(wù)賬務(wù)更清楚。周惠認(rèn)為，"此舉明顯提升了東風(fēng)易進(jìn)的資金周轉(zhuǎn)率，很好地降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，并能及時(shí)給風(fēng)神提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。"

　　"通過(guò)用友ERP系統(tǒng)的實(shí)施，東風(fēng)易進(jìn)已經(jīng)全面建立了一套統(tǒng)一、規(guī)范的信息管理系統(tǒng)，覆蓋了公司從接單到規(guī)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、出貨及財(cái)務(wù)管理的完整業(yè)務(wù)流程。各業(yè)務(wù)流程的有機(jī)集成，部門間數(shù)據(jù)達(dá)到共享與統(tǒng)一。不僅提高各部門作業(yè)效率及資訊的準(zhǔn)確與及時(shí)性，而且通過(guò)統(tǒng)一的信息平臺(tái)，強(qiáng)化了部門間工作流的協(xié)調(diào)與管理，極大地改善以前手工作業(yè)的溝通慢、信息傳遞不及時(shí)等弊病。"楊春夫指出。

　　完成信息化改造的東風(fēng)易進(jìn)，在與國(guó)內(nèi)外對(duì)手的較量中，不再顯得坐臥不安，因?yàn)樗麄冎?，已?jīng)找到了在爭(zhēng)戰(zhàn)中甩開(kāi)對(duì)手的新底牌。

　　背景資料

　　東風(fēng)易進(jìn)

　　公司是由東風(fēng)集團(tuán)與臺(tái)灣裕器永彰等5家汽配制造專業(yè)廠商組建的合資企業(yè)，注冊(cè)資金1億。主要生產(chǎn)各類汽車零部件及相關(guān)的配套產(chǎn)品，專為風(fēng)神(少量供應(yīng)鄭州日產(chǎn)、美生)汽車集團(tuán)提供零配件的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、銷售、安裝及售后服務(wù)，產(chǎn)品系列主要包括空調(diào)、儀表、水箱等。