戈恩縱論日產(chǎn)中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略
近日，日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯 . 戈恩，對(duì)其在中國(guó)的業(yè)務(wù)進(jìn)展?fàn)顩r進(jìn)行了三天考察，參觀了花都、襄樊和十堰的工廠，并就“東風(fēng)有限”公司的中期事業(yè)計(jì)劃，與東風(fēng)投資公司高層進(jìn)行了討論，最后在北京會(huì)見(jiàn)了記者。
“ 2007年以前的所有指標(biāo)都不會(huì)改變”
戈恩說(shuō)“我們合作有一個(gè)目的，是要把日產(chǎn)的DNA與中國(guó)本地公司的DNA結(jié)合起來(lái)，組建成一個(gè)強(qiáng)大的公司，我們非常高興地看到這個(gè)過(guò)程正在進(jìn)行之中。”
戈恩強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)和日產(chǎn)的合資獨(dú)特之處在于，一是合資公司里有兩個(gè)品牌，一個(gè)是本土的東風(fēng)品牌，另一個(gè)是國(guó)際化的NISSAN品牌，第二個(gè)特點(diǎn)，合資公司的投資，是在現(xiàn)有工廠基礎(chǔ)上改擴(kuò)建，發(fā)展起來(lái)的。
當(dāng)記者問(wèn)道，目前中國(guó)乘用車汽車市場(chǎng)趨冷，日產(chǎn)會(huì)不會(huì)調(diào)整投資計(jì)劃。戈恩說(shuō)今年前6個(gè)月，美國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)了1%多，歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)是零，日本市場(chǎng)是負(fù)增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)是21%，相比之下，中國(guó)市場(chǎng)好不好顯而易見(jiàn)。對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，可能覺(jué)得2003年增長(zhǎng)了70%，現(xiàn)在21%是低了。可是他覺(jué)得挺好的，即使降到10%也不會(huì)有問(wèn)題，他認(rèn)為50、60%的增長(zhǎng)率是不能持續(xù)下去的，他對(duì)中國(guó)市場(chǎng)仍然看好，中期事業(yè)計(jì)劃中2007年以前所有的目標(biāo)，都不會(huì)改變。
戈恩說(shuō)?！拔覀儸F(xiàn)在所宣布的在投資方面的決策，是本著一種比較保守的態(tài)度做出來(lái)的，如果市場(chǎng)的增長(zhǎng)率比我們預(yù)期要低，它對(duì)我們投資回報(bào)的影響應(yīng)該是在2007年以后才能夠體現(xiàn)出來(lái)，中期三年里面投資的戰(zhàn)略是不會(huì)有改變的。并不是說(shuō)我們不想改變投資策略，而是我們?cè)谧鐾顿Y決策時(shí)預(yù)期，完全是在現(xiàn)在的范圍之內(nèi)。我們預(yù)期在2007年，市場(chǎng)銷量300萬(wàn)輛，實(shí)際上明年就可以達(dá)到300萬(wàn)輛了。所以在07年之前我們的投資戰(zhàn)略是不會(huì)變的。”
記者問(wèn)為什么今年?yáng)|風(fēng)有限的市場(chǎng)表現(xiàn)不如其他日本合資公司好，戈恩認(rèn)為，看一個(gè)公司不能只看開(kāi)頭幾個(gè)月的表現(xiàn)，應(yīng)該在幾年以后，待產(chǎn)品系列擴(kuò)充完成，才能正確的評(píng)判是好是不好。目前中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)最好的細(xì)分市場(chǎng)是入門級(jí)轎車，而日產(chǎn)目前恰好還沒(méi)有進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，日產(chǎn)現(xiàn)在推出天籟，明年還要推出入門級(jí)的車，以后可能還有越野車的推出。
選擇東風(fēng)合作伙伴是正確的
業(yè)界傳聞戈恩說(shuō)其中國(guó)合資伙伴貢獻(xiàn)為零，而且傳播面很廣，不知是否屬實(shí)，記者希望戈恩先生能予以澄清。戈恩解釋說(shuō)，“以前有人問(wèn)我對(duì)股比50對(duì)50的合資公司怎么看，我說(shuō)中國(guó)有個(gè)政策規(guī)定，合資公司股比只能是50對(duì)50，所以我們沒(méi)有選擇，只能做這樣的合資公司，我們必須按照中國(guó)現(xiàn)行的政策規(guī)定做，這個(gè)規(guī)定對(duì)所有的汽車廠商都是適用的，沒(méi)有對(duì)誰(shuí)好，對(duì)誰(shuí)不好的問(wèn)題，大家一視同仁。我們的合資公司是按照中國(guó)的法律建立起來(lái)的，因?yàn)樗腥硕家袷剡@個(gè)法律，我們也是這樣做的。”并表示，“如果沒(méi)有這個(gè)規(guī)定，就不會(huì)選擇這樣的合資形式，因?yàn)槲覀冊(cè)谄渌胤蕉紱](méi)有做過(guò)這樣的公司?！标P(guān)于東風(fēng)合資伙伴，戈恩說(shuō)“如果我們要在中國(guó)選擇一個(gè)合作伙伴，覺(jué)得選擇東風(fēng)是正確的，跟東風(fēng)的合作是非常滿意的，之間的交流也很好。通過(guò)在中國(guó)這一圈考察，看到合資公司的職工，精神飽滿，工作積極，大家有共同的目標(biāo)，共同的遠(yuǎn)景，共同的策略，合作精神非常好，這是未來(lái)事業(yè)成功的良好基礎(chǔ)。”
有記者進(jìn)一步要戈恩對(duì)合作伙伴東風(fēng)做出評(píng)價(jià)時(shí)，戈恩說(shuō)：“我們?cè)谥袊?guó)現(xiàn)在只有東風(fēng)一個(gè)合作伙伴，無(wú)法將它跟其他合作伙伴對(duì)比，只能說(shuō)我們對(duì)這個(gè)合作伙伴是滿意的，說(shuō)東風(fēng)怎么樣，我們說(shuō)不出來(lái)，但是東風(fēng)有很多合作伙伴，他們可能會(huì)告訴你誰(shuí)是最好的伙伴，這樣就能知道我們?nèi)债a(chǎn)做的好不好”。
東風(fēng)雷諾和東風(fēng)日產(chǎn)將來(lái)會(huì)不會(huì)整合，戈恩表示東風(fēng)雷諾將來(lái)在中國(guó)有雷諾的項(xiàng)目，會(huì)有專門成立的小組來(lái)負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目。東風(fēng)日產(chǎn)有中村為首的團(tuán)隊(duì)專門做東風(fēng)日產(chǎn)的工作，兩者會(huì)象雷諾和日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)的運(yùn)行一樣，有協(xié)同效應(yīng)，有共有資源，有共同的采購(gòu)體系，有相互支持的體系，但是在各個(gè)地區(qū)的經(jīng)銷商是不同的，品牌是不同的，市場(chǎng)戰(zhàn)略是不同的，作為實(shí)體還是分開(kāi)操作的。
鄭州日產(chǎn)將納入東風(fēng)有限之內(nèi)
對(duì)于日產(chǎn)會(huì)不會(huì)在中國(guó)做原創(chuàng)性研發(fā)問(wèn)題，戈恩認(rèn)為現(xiàn)在談這個(gè)問(wèn)題為時(shí)太早，這取決于在中國(guó)能不能找到合適的技術(shù)人員，能不能有很好的技術(shù)發(fā)展方案，能不能有很好的技術(shù)設(shè)施，這都是將來(lái)要解決的問(wèn)題。戈恩表示，“日產(chǎn)在中國(guó)做研發(fā)不是問(wèn)題，問(wèn)題是我們能不能在中國(guó)找到合適的人選進(jìn)行研發(fā)，我們關(guān)心的是將來(lái)的人力資源問(wèn)題。另外，在中國(guó)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，對(duì)中國(guó)來(lái)講效率是不是高，還要從日產(chǎn)全球業(yè)務(wù)考慮在中國(guó)搞開(kāi)發(fā)效率是不是高。這要一步一步走著看，看發(fā)展到一個(gè)什么樣程度。”
對(duì)日產(chǎn)在中國(guó)的另一個(gè)合資公司鄭州日產(chǎn)，日產(chǎn)汽車公司常務(wù)副總裁志賀俊之認(rèn)為，“是一個(gè)很好的公司，質(zhì)量、管理和利潤(rùn)率方面表現(xiàn)都很好”，但是他“對(duì)它的未來(lái)比較擔(dān)心”。 鄭州日產(chǎn)目前生產(chǎn)能力是6萬(wàn)輛，年產(chǎn)大概3萬(wàn)輛。志賀俊之說(shuō)?！爸袊?guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，還有價(jià)格戰(zhàn)的問(wèn)題，這樣的公司規(guī)模比較小的”。明確表示，“即使沒(méi)有新的產(chǎn)業(yè)政策，我們也在考慮把鄭州日產(chǎn)納入東風(fēng)有限之內(nèi)。對(duì)這個(gè)項(xiàng)目我們正在進(jìn)行討論，還沒(méi)有任何結(jié)果?！彼衷俅谓忉專跋Ｍ燕嵵萑债a(chǎn)劃到東風(fēng)有限之下，主要目的是考慮提高公司的競(jìng)爭(zhēng)力，提高它的生存率。”戈恩表示完全贊成志賀俊之的意見(jiàn)。
