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東風輕型車國V產(chǎn)品全布局

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-07-21
  自從國IV排放標準成熟后,為了進一步節(jié)能減排,為了進一步響應國家號召。東風輕型車便開始了針對國V排放的技術研發(fā)與積累,并在2015年中國國際商務車展中正式展出了國V排放車型。
  


  就在2016年7月15日,東風輕型商用車2016國V新品上市發(fā)布會湖北武漢盛大召開,揭秘了東風輕型車國V全系給客戶帶來的創(chuàng)新價值,同時見證了東風輕卡面對國家新一輪排放要求的深入踐行。這標志著東風輕型車已從點到線,從線到面完成了全部的國V產(chǎn)品布局。
  
  國V產(chǎn)品布局的完成,進一步優(yōu)化了東風凱普特和東風多利卡兩大品系的產(chǎn)品線,搭載90~210馬力,共計32個功率段的發(fā)動機總成,貨箱覆蓋3.5~7.6米,更加貼合了客戶選車用車的標準,為客戶帶來了更豐富的國V好車。
  
  多利卡系列車型,定位中高端物流市場,并在該階段市場中占比高達23.8%,足見其性能的強大和卡友對該系列車型的喜愛,當下多利卡全系,包括D5、D6、D7、D8、D9已完成國V產(chǎn)品的全面布局。
  
  D5推出油剎和氣剎兩種車型來滿足客戶對制動性能的要求。
  
  D6新增了ZD30和全柴發(fā)動機,動力選擇更豐富。
  
  D7/D8國五階段配裝了四氣門技術的YC4S和四氣門技術的朝柴4SK等發(fā)動機,有效提升進排氣效率,高速更強勁。
  
  D9搭載了動力、扭矩升級后的全新YC4EG發(fā)動機,以及東風康明斯ISD四缸和ISB六缸發(fā)動機,動力強勁。
  
  在排放標準升級的同時,對車輛的動力、承載、操控性能進行了一番升級,也對產(chǎn)品線進行了豐富,充分滿足了卡友的各種需要,提升了卡友的駕乘感受。
  
  東風輕型車全面升級了凱普特E系、N系、C系三大系列產(chǎn)品;在效率提升方面,根據(jù)城市實際路況對發(fā)動機低速扭矩工作曲線做了優(yōu)化,起步加速、爬坡性能、最高車速等動力性指標得到有效提升。
  
  作為行業(yè)內(nèi)中高端物流的標桿車型,凱普特系列車型在技術、配置升級的同時更是喜添新丁,對原有的N、E、C系列進行了延展和升級。
  
  凱普特N系列新增N290車型,搭配玉柴4FA發(fā)動機的N290平臺和6檔全鋁合金變速箱,性能更出眾。
  
  凱普特E系列可以說是蓬勃壯大,新增了E290、E300、E380車型,采用D28發(fā)動機、玉柴4FA發(fā)動機和ZD30發(fā)動機三種不同的黃金動力排至組合,欲將節(jié)油精神強化到底。
  
  凱普特C系列也新添了T2和T4車型,并配裝國際級動力康明斯ISF3.8發(fā)動機,動力更強悍,為城市物流客戶打造最高效可靠的黃金組合。
  
  減少一份排放,還人們一片藍天,東風輕型車從環(huán)境保護出發(fā),從國家利益出發(fā),從卡友需求出發(fā),已完成國V產(chǎn)品的全面布局。通過新車型的加入,與原有車型的升級,進一步滿足卡友的需求。東風輕型車愿盡所能,造環(huán)保好車。用真心造好車,我們矢志不渝。