一向低調(diào)的慶鈴在沒有任何征兆的情況下，突然向華東經(jīng)銷商交付了慶鈴五十鈴新型都市物流車，樣車提前于上市前搶灘華東地區(qū)。未發(fā)布新車價格先交車，這種悄悄而神秘的做法，出乎所有人的意料，在行業(yè)內(nèi)也非常少見。
同時，這也意味著，都市物流車領(lǐng)域又多了一個競爭對手。
慶鈴 五十鈴新型都市物流車
十八般武藝物流車不僅僅是物流車
作為一個純粹的商用車品牌，與其它品牌主推的“商乘并舉”不同的是，慶鈴的新型都市物流車更專注于車輛承載能力。整個物流車的車體方正，前后貫通，頂部增高，使內(nèi)部空間更大，裝載的貨物也更多。與市場同類物流運輸產(chǎn)品相比更具優(yōu)勢的一點是，慶鈴用的是100P貨車的底盤，承載重物毫無壓力。
慶鈴 五十鈴新型都市物流車交付儀式
然而，載貨性能優(yōu)越并不意味著載客上舒適性就差。慶鈴雖然沒對這款車的底盤進(jìn)行改動，但在懸掛系統(tǒng)和乘坐舒適性上做了相應(yīng)調(diào)整。更值得注意的是，此次是將直接將車交付給了慶鈴的華東經(jīng)銷商和改裝廠，并不是交付給終端用戶。“我們提前交付改裝廠的目的是要滿足在投放市場前的一些后續(xù)延伸性開發(fā)工作。”慶鈴汽車股份有限公司董事長何勇在接受媒體專訪時對交付儀式解釋道，新型的都市物流車并不是要投放市場，而是要和更有實力的改裝廠進(jìn)行合作，以這個車型為基礎(chǔ)進(jìn)行延伸性開發(fā)和針對性的改裝來滿足用戶的不同需求。
慶鈴汽車股份有限公司董事長何勇
這也意味著，經(jīng)過改裝廠的改裝，慶鈴新款物流車將不僅僅是一款物流車，在諸如電力搶險，天然氣檢測等即需要坐人又需要裝貨的專用車細(xì)分領(lǐng)域，慶鈴的新款物流車都可以勝任。
性價比高好用才是硬道理
慶鈴車是出了名的經(jīng)久耐用，在上海車展上，慶鈴就展出過一輛用了15年，跑了115萬公里的輕卡來見證自己的好品質(zhì)。新型的都市物流車也將延續(xù)這種好品質(zhì)，大部分配件都可以與100P輕卡通用，不光有了品質(zhì)保證，售后保養(yǎng)上也方便了不少。這對老慶鈴車用戶來說，絕對是不小的誘惑。
慶鈴 五十鈴新型都市物流車
慶鈴五十鈴新型都市物流車后部空間
車的好品質(zhì)還源自慶鈴車強大的心臟，4JB1CN發(fā)動機社會保有量大，油耗低于同類車10%。此外，慶鈴的國四發(fā)動機不需要額外添加國四尿素，對于用戶來說，也節(jié)約了一定成本。
而對于用戶最關(guān)心的價格問題，慶鈴則表示暫時尚未打算公布價格，“但跟競品相比會有一定的價格優(yōu)勢?！焙斡峦嘎兜?。
上半年，在整個輕型貨車市場累計降幅達(dá)到13.63%的情況下，慶鈴一直保持著兩位數(shù)高增長。然而酒好也怕巷子深，2015年，慶鈴在品牌、共關(guān)和渠道營銷上都在積極推進(jìn)，同時加大了宣傳力度，改變了營銷模式。隨著新型都市物流車的交付，慶鈴產(chǎn)品的版圖也越發(fā)完善，秉承慶鈴經(jīng)久耐用好品質(zhì)的新型都市物流車在市場上會有怎樣的表現(xiàn)呢？值得關(guān)注。
