沃爾沃汽車集團(tuán)近日宣布，三月下旬將在中國公共道路上進(jìn)行自動駕駛測試和展示。這是沃爾沃汽車第一次將自動駕駛汽車帶到中國，也是中國乃至整個亞洲首個面向媒體和公眾的真實道路自動駕駛測試項目。
沃爾沃將邀請中國媒體、行業(yè)監(jiān)管和科研機構(gòu)及領(lǐng)先科技公司的首席執(zhí)行官們參加測試和體驗。沃爾沃汽車的自動駕駛技術(shù)專家ErikCoelingh博士說：“中國是全球交通和路況最復(fù)雜的地區(qū)之一，在中國進(jìn)行自動駕駛的實際道路測試對沃爾沃有著極其重要的意義?！?BR>
沃爾沃汽車集團(tuán)高級副總裁、中國區(qū)CEO拉爾斯·鄧表示，作為具有88年歷史傳承的全球豪華汽車品牌，沃爾沃汽車始終具有強大的創(chuàng)新能力，發(fā)明和創(chuàng)造了汽車歷史上與安全相關(guān)的絕大多數(shù)核心技術(shù)，包括三點式安全帶、兒童安全座椅、帶自動剎車功能的城市安全系統(tǒng)等。在展示未來全面創(chuàng)新能力的自動駕駛領(lǐng)域，沃爾沃汽車具有三大領(lǐng)先優(yōu)勢：技術(shù)領(lǐng)先、理念領(lǐng)先和實踐領(lǐng)先。
沃爾沃以人為本，著眼“安全”與“互聯(lián)”，開發(fā)基于云服務(wù)的創(chuàng)新智能安全科技。同時，沃爾沃領(lǐng)先進(jìn)入“高度自動駕駛”的實質(zhì)性項目測試和商業(yè)化階段：研發(fā)需沿著四步走的技術(shù)路徑（駕駛員輔助、半自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛）穩(wěn)步行進(jìn)。其車載技術(shù)成熟，已得到廣泛運用。
沃爾沃較早提出自動駕駛概念，是自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和先行者。和其它科技公司的理念不同的是，沃爾沃不是僅僅關(guān)注自身技術(shù)和汽車產(chǎn)品，而且建設(shè)一個智能交通生態(tài)系統(tǒng)。沃爾沃汽車現(xiàn)階段已集合了愛立信、百度、聯(lián)通、高德、豆瓣等多家合作伙伴，構(gòu)建一套完整的基于互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的智能化汽車生態(tài)系統(tǒng)。
2012年9月，三輛無人駕駛的沃爾沃汽車，在一輛有人駕駛的卡車帶領(lǐng)下，在西班牙巴塞羅那的公路上，以90km/h時速完成歐洲環(huán)保型道路安全列隊行車（SARTRE）的測試項目。沃爾沃也因此成為第一個在開放的高速公路實現(xiàn)完全自動跟車測試的汽車廠商。2013年12月，沃爾沃汽車開始在瑞典哥德堡進(jìn)行全球首個大型公共自動駕駛路測項目“DriveMe”。這個項目在規(guī)模上目前是世界最大的，它不是在封閉的道路上進(jìn)行測試，而是在真實的城市交通狀態(tài)下去測試，并第一次把實際交通環(huán)境中的所有因素囊括了進(jìn)來，是自動駕駛測試中相關(guān)參與方最多、合作程度最深入的項目。而近期，沃爾沃將首次在中國實際道路上進(jìn)行自動駕駛路試。全球首款帶高度自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車型全新XC90將正式在中國上市。
