徐工集團在上海寶馬車展上，精心打造了45臺主機產(chǎn)品和41款零部件產(chǎn)品，展示徐工多元化、系列化、成套化的施工與建設(shè)解決方案。在徐工工程機械展示集群中，有幾臺重卡與施工機械組合成現(xiàn)場作業(yè)模式格外引人關(guān)注，關(guān)注之一是徐工集團成立25年來始終專注工程機械產(chǎn)業(yè)，在堅守工程機械主業(yè)之外進軍重卡，就是要全面實現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方案，這在展會上有了直觀的體現(xiàn)，關(guān)注之二是，參展重卡新面孔、新品牌，之前了解到徐工廣泛應(yīng)用全球先進技術(shù)、歷時三年研發(fā)、即將在新基地投產(chǎn)的全新重卡將在寶馬展亮相，一見之下果然不同凡響。
低調(diào)亮相
展會上，徐工汽車亮相產(chǎn)品分別為與全球首創(chuàng)的徐工XCD300新概念牽引輪式起重機組合成專用車列車的460馬力牽引車、融合施維英上裝技術(shù)的12方混凝土攪拌車、新型智能城市渣土車以及全驅(qū)非公路重型自卸車。從亮相的三臺重卡展車看，徐工從2011年啟動的新基地建設(shè)、新產(chǎn)品研發(fā)“兩新項目”，其全新重卡產(chǎn)品平臺已在歷時三年研發(fā)后搭建完成，三年磨一劍，徐工要揚眉劍出鞘了。
460馬力6×4牽引車
12方6×4混凝土攪拌車
6×4智能城市渣土車
與歷屆寶馬展參展企業(yè)都抓住機會大張旗鼓做宣傳不同的是，徐工漢風重卡的首次亮相未做正式發(fā)布，非常低調(diào)，中國商用汽車網(wǎng)記者在展會期間向徐工汽車市場部人員了解情況，徐工汽車表示新基地、新產(chǎn)品作為徐工汽車發(fā)展史上的里程碑，漢風重卡的紅蓋頭將在2015年一季度新基地揭牌時正式揭開，目前仍處于非公開狀態(tài)。記者從現(xiàn)場展車威猛精致的歐系外觀彰顯出的“國際范”判斷，徐工新一代重卡定位應(yīng)在高端，從參展樣車的做工上也不難看出，漢風重卡雖是首次亮相尚未正式上市，但做工非常精致，也能看出徐工對即將在新基地投產(chǎn)的全新重卡的高度重視和扎實的前期工作。
高端內(nèi)涵
寶馬展上，徐工汽車亮相新品上打著“徐工漢風HANVAN”的標志，其品牌名稱內(nèi)涵也頗耐人尋味：其一，融入文化與認同特性。徐工集團的大本營在徐州，而徐州作為兩漢文化發(fā)源地，擁有“楚韻漢風、南秀北雄”的鮮明文化特質(zhì)，既雍容大氣又細膩精致，這樣的文化理念可能也融入到了徐工企業(yè)文化與徐工全新重卡的設(shè)計理念之中。此外，新品牌也預(yù)示徐工新重卡將在占地3000余畝、投資40億元的徐工重卡新基地生產(chǎn)，命名為“漢風”自然可使人聯(lián)想到民族品牌、徐工制造。
其二，融入客戶訴求。從文字剖析，“漢”彰顯文化與輝煌，“風”體現(xiàn)速度，形象的品牌特性使其與終端用戶對重卡產(chǎn)品的訴求完美契合。
其三，新品牌英文名彰顯產(chǎn)品定位，HAN應(yīng)該指漢，記者查了下VAN的英文意為先鋒、先驅(qū)，記者猜測品牌寓意是徐工要在繼工程機械行業(yè)之后，在重卡行業(yè)再創(chuàng)民族品牌高峰，其產(chǎn)品的高端定位毋庸置疑。
更多期待
寶馬展現(xiàn)場，徐工漢風重卡的駕駛艙未對外開放，據(jù)徐工汽車現(xiàn)場技術(shù)人員透露，全新重卡的最大亮點此次展會并未公開，要到正式發(fā)布、上市時才會揭開神秘面紗。
5年前，中國工程機械行業(yè)巨頭徐工低調(diào)進入重卡行業(yè)，5年時間，徐工汽車穩(wěn)步前進、科學孵化重卡板塊，將一個原來處于半停產(chǎn)狀態(tài)的重卡企業(yè)迅速盤活，并實現(xiàn)扭虧為盈，在競爭激烈的重卡行業(yè)，徐工汽車已完成了扎穩(wěn)腳跟。全新產(chǎn)品的亮相，揭示了徐工重卡產(chǎn)業(yè)布局的新開端。
重卡新品亮相寶馬展的同時，徐工汽車也不經(jīng)意間亮相了新品牌，意味著徐工要在專注堅守工程機械主業(yè)下，將重卡打造成其全價值鏈業(yè)務(wù)板塊上的另一顆產(chǎn)業(yè)明珠，兩千多年前，智慧勤勞的漢民族締造了當時世界上最先進的文明和強大帝國，如今，徐工HANVAN漢風重卡亮相，對于2015年中國重卡市場會帶來怎樣的高端競技，讓我們拭目以待。
