近日，南京依維柯高端輕卡"超越"全國區(qū)域上市品鑒會在美麗的古城西安隆重召開。此次推出的"超越"系列共有C100、C300、C500三大品系，是根據(jù)不同用戶市場需求量身定制的高端輕卡產(chǎn)品，其中C100主要針對城市內(nèi)短途運輸，C300則以城鄉(xiāng)、城郊等中短途運輸為主，而C500更適合城際間的中長途運輸業(yè)務。受南京依維柯和當?shù)亟?jīng)銷商邀請，逾50位用戶代表參加了此次活動，并親身體驗了"超越"這款高端輕卡的卓越品質(zhì)。
目前"超越"已陸續(xù)與國內(nèi)家電零售、電子商務領域龍頭企業(yè)的蘇寧云商、宏圖三胞、中糧可樂，以及關乎民生問題的多個城市菜籃子工程簽訂了長期在的戰(zhàn)略合作。在國際市場，經(jīng)過一年的發(fā)展，"超越"已與南美、歐洲、中東、東南亞國家和地區(qū)的經(jīng)銷商代表簽訂了首期總計3500輛的出口訂單。
中國經(jīng)濟整體向前發(fā)展的趨勢不可逆轉(zhuǎn)，城市、城際物流用車向細化的高端物流用車發(fā)展前景異常廣闊。輕卡高端化、專業(yè)化的發(fā)展是整個經(jīng)濟社會的大勢所趨。而今日的用戶早已脫離了只注重銷售價格的時代，對于企業(yè)用戶來說，他們更注重高端輕卡的品牌形象；對于個人用戶而言，高端輕卡的可靠性、操控性、安全性、駕乘舒適性和節(jié)油性能等，才是他們的考量重點。
作為上汽集團商用車版塊中重要的成員以及國內(nèi)知名商用車企，多年來，南京依維柯始終堅持對卓越品質(zhì)的不懈追求。此次上市的高端輕卡"超越"系列，就是南京依維柯在上汽集團和意大利依維柯雙方股東的全力支持下，經(jīng)中外技術(shù)人員通力合作，斥資10億專項資金，歷時4年精心研發(fā)，攻克一道道技術(shù)難關，利用正向開發(fā)理念設計制造的高端輕卡產(chǎn)品。據(jù)悉，"超越"從研發(fā)階段就全面采用歐洲標準進行設計，以八大歐洲標準把關制車全程，充分考慮客戶的各項需求，大到駕駛室空間和發(fā)動機噪聲，小到一級踏步離地距離和A4收納盒設計，世界級造車科技和一流的設計理念，在整車的每個細節(jié)和配置中體現(xiàn)。
動力系統(tǒng)是判斷車輛整體性能品質(zhì)的首要標準，南京依維柯高端輕卡"超越"正有著這樣一顆動力澎湃的心臟。"超越"采用國際領先技術(shù)的菲亞特動力鏈系統(tǒng)，源于菲亞特的F1A、F1C、SOFIM發(fā)動機集多項專業(yè)技術(shù)于一體，擁有全球最先進的共軌電控噴油系統(tǒng)，是全球最先進的輕型柴油機平臺產(chǎn)品。優(yōu)秀的動力總成不僅使"超越"擁有驕人的動力性能，還使這款高端產(chǎn)品在經(jīng)濟性方面同樣不同凡響。除了發(fā)動機本身節(jié)能的出色表現(xiàn)之外，"超越"通過合理匹配、提高效率、減小阻力，將整車經(jīng)濟性能發(fā)揮到了極致，單只油耗一項，便比國內(nèi)同類新產(chǎn)品節(jié)油5-7%。
作為一款高端輕卡產(chǎn)品，操控性和駕乘舒適性也同樣重要。在操控性方面，"超越"采用新型聯(lián)體結(jié)構(gòu)傳動軸，源自德國ZF技術(shù)的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使駕駛車輛的靈敏度倍增，操控也更為舒適。同時，以法雷奧離合器+采埃孚變速器構(gòu)成的黃金組合進一步提高了車輛選、換檔的手感度，使"超越"的換擋力小于30牛頓，在提高了動平衡等級的同時，有效降低了整車震動、噪音，提升整車NVH性能。"超越"在舒適性方面同樣有著出眾的表現(xiàn)。"超越"的駕駛室采用人體工程學設計原理，其內(nèi)寬和內(nèi)長比目前國內(nèi)主流高端輕卡產(chǎn)品分別多出25-60mm和50-65mm，適合97.5%的人體尺寸。"超越"的空調(diào)、暖風功率強勁，適應熱帶、亞熱帶氣候。靜音科技是這款高端產(chǎn)品的又一大亮點，在車速80km/h時耳旁噪聲低至70dB(A)，能清晰地低聲交談，車外加速噪聲則低至78dB(A)，是國內(nèi)率先達到歐盟標準的高端輕卡產(chǎn)品。"超越"的電器系統(tǒng)智能化平臺技術(shù)，是目前國內(nèi)輕卡領域最先進的智能化系統(tǒng)。以CAN總線形成高速的信息傳遞通道，以ECU模塊組成發(fā)動機控制單元，以BCM系統(tǒng)構(gòu)建可靠的控制平臺，以NVH分析及控制技術(shù)成就舒適安靜，眾多高新科技的融入，讓這款高端輕卡擁有了不弱于轎車的尖端性能。
為用戶提供足夠的安全保障，是南京依維柯矢志不渝的追求。在國內(nèi)輕卡行業(yè)還在為通過中國標準而困惑時，"超越"已瞄準了未來駕駛安全的新趨勢，率先按照歐盟ECE29-03乘員保護法規(guī)進行全新設計，為乘員提供更為有效的安全保護。據(jù)悉，每一輛"超越"出廠前，都將在檢測線上進行車速、軸重、制動力、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向角、廢氣排放、燈光、噪聲測試和淋雨試驗，"超越"道路試驗的總里程數(shù)更是高達142萬公里，相當于繞地球36圈。除了進行嚴格的性能試驗，"超越"的研發(fā)團隊還制訂了完善的主觀評價體系，從動力性能到內(nèi)外造型，"超越"的各項性能目標被細劃成482條主、客觀評價指標，作為設計、制造、驗證的總要求?？梢哉f，南京依維柯已經(jīng)把安全融入到車輛生產(chǎn)制造的每一個環(huán)節(jié)中。
