快速度
去年7月，南充、吉利開始接觸；12月底，雙方簽定協(xié)議；今年5月，土地場平基本完成；6月底，吉利南充項目進場開建。
李仲彬（前排左二）、李書福（前排左三）一行考察吉利南充項目前期工作推進情況。
大規(guī)模
計劃投資70億元，建成年產新能源商用車10萬臺和燃氣發(fā)動機5萬臺生產基地；項目建成后，每年可實現營業(yè)收入216億元。
意義深
該項目是南充市引進的重大優(yōu)勢產業(yè)項目，李仲彬認為，具有標志性和里程碑式的重要意義，是南充實體經濟的“航母”。
“我們計劃在6月底開工建設吉利南充項目?！?月15日下午，浙江吉利控股集團董事長李書福蒞臨南充，實地考察了吉利南充新能源商用車研發(fā)生產項目前期工作推進情況后，信心滿滿地對南充市委書記李仲彬、市長向東說。
縱觀吉利和南充“婚戀”發(fā)展，可謂一日千里：去年7月，南充市政府與浙江吉利控股集團開始接觸后，“感情”火速升溫，12月31日，南充市政府與吉利在成都正式簽署《吉利南充新能源商用車研發(fā)生產項目》。此后雙方快馬加鞭，短短幾個月就完成了項目用地場平及相關配套基礎設施建設，基本具備了項目開工條件。
據悉，該項目位于南充市嘉陵區(qū)的南充新能源汽車產業(yè)園，項目計劃投資70億元，建成年產新能源商用車10萬臺和燃氣發(fā)動機5萬臺生產基地，項目建設周期24個月。項目全部建成投產后，南充基地將輻射整個東南亞，產品銷往全球，每年可實現營業(yè)收入216億元，稅收15億元。
郎才女貌吉利南充實現“天仙配”
“吉利和南充的‘閃婚’是建立在彼此有深刻認識基礎上的。”李仲彬介紹，南充區(qū)位優(yōu)勢明顯，水陸空快捷立體交通網絡已形成。南充是四川省確定的五大汽車汽配產業(yè)基地之一，是成渝經濟區(qū)規(guī)劃確定的汽車零部件重要生產基地，產業(yè)基礎良好，配套能力較強。
南充市經信委有關負責人稱，南充擁有東風嘉龍牌輕、中、重系列載貨汽車、客車和康路農用車，嘉寶改裝車等具有國家資質的整車品牌，在汽車生產資質方面，南充的譜系非常廣，除了小轎車，其他都可以生產。
“此外，南充在新能源汽車方面的產業(yè)基礎也不差?！睒I(yè)內人士稱，南充一汽車有限公司先后研發(fā)了國IV天然氣發(fā)動機產品并成功配套國內主流客車企業(yè)，承接了中型客車CNG發(fā)動機研制與開發(fā)、低排放天然氣專用發(fā)動機開發(fā)兩項國家“863”計劃項目，CNG發(fā)動機技術保持國內領先水平，形成了年總裝各型CNG發(fā)動機1.5萬臺、年產各型汽車3萬臺的生產能力，同時具備了中小排量NG類天然氣發(fā)動機的生產制造，CNG、LNG輕卡、客車、載貨車以及多種專用車的開發(fā)生產能力。2012年5月，南充市啟動了燃氣發(fā)動機一期3萬臺能力建設暨LNG加注站項目，南充成為全省燃氣整車及發(fā)動機研發(fā)生產制造基地，燃氣清潔能源發(fā)動機及汽車整車制造特色鮮明，市場前景廣闊，已列入《四川省“7+3”產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。
吉利集團掌門人李書福瞧中了南充的這些優(yōu)勢。去年7月，在“媒人”的介紹下，南充和吉利開始接觸。而當時，吉利集團正準備進軍新能源商用車研發(fā)生產項目，而南充新能源汽車方面的基礎和資質，使雙方的“戀愛”關系有了扎實的基礎。經過半年的相識、相知，去年12月31日，吉利南充新能源商用車研發(fā)生產項目正式與南充市政府簽約。
對這門“婚事”，李書福用一句話來評價：“天仙配”。
落戶嘉陵可實現年營收216億元
吉利南充新能源商用車研發(fā)生產項目選址在南充市嘉陵區(qū)，總投資70億元，一次規(guī)劃，分步實施。一期建設周期24個月，總占地1000畝。改造建設內容包括沖壓、焊接、涂裝、總裝和發(fā)動機加工、電控等主要生產工藝，以及新能源商用車研究院和試車場等配套設施，打造年產新能源商用車10萬臺和燃氣發(fā)動機5萬臺的生產基地。項目建成并完全達產后，每年可實現營業(yè)收入216億元，稅收15億元。
該項目落戶四川、落戶南充，省委、省政府也非常重視。省委希望南充把吉利新能源汽車項目作為“一號工程”來抓。李仲彬認為，該項目是南充市引進的重大優(yōu)勢產業(yè)項目，對于南充實體經濟發(fā)展來講，具有標志性和里程碑式的重要意義，是南充實體經濟的“航母”。
掛圖作戰(zhàn)火速推進前期準備工作
“黨委、政府和相關部門上下聯動、密切配合，采取‘掛圖作戰(zhàn)’的方式，列出時間表、路線圖，突出重點、整體推進，全力打好吉利項目總體戰(zhàn)。”李仲彬說。
在李仲彬的辦公室，有兩張圖表：南充市150個重點項目圖和30個重點推進項目圖。在圖表里，30個重點推進項目按照倒排工期的辦法，詳細列出每個季度的投資規(guī)模、形象進度、責任人、聯系領導，還有制約重點項目推進的資金、土地等問題。其中，吉利新能源商用車研發(fā)生產項目在圖表中，對相關事項的布置、落實也非常具體。南充還組建了專門的團隊負責項目的落實。
與此同時，吉利集團動作也很快。簽完協(xié)議，吉利集團就派出團隊在南充基地做勘察、基建等前期工作。
“整個項目前期進展得怎么樣？”5月15日下午，李書福專程趕到南充查看。在項目現場，上百臺施工機械開挖土石方，裝運土石方的車輛來回穿梭，現場熱火朝天?，F場的負責人告訴李書福：“三通一平”建設工作已近尾聲，土地場平基本完成，6月中旬能滿足吉利項目進場開工建設的需要。
短短幾個月就完成了項目用地場平及相關配套基礎設施建設，李書福的信心更足了，他對李仲彬說：我們計劃于今年6月底開工建設吉利南充項目。
共同愿景
讓“南充車”行銷全世界
吉利新能源商用車研發(fā)生產項目，對吉利集團來說，同樣意義重大。李書福這樣評價該項目：這個項目是吉利集團進入商用車領域的首個項目，建成投產將對全國商用車生產行業(yè)的轉型升級產生深遠影響，集團將在各方面的資源整合上向南充項目傾斜，通過大量新技術的轉化運用來把這個項目研發(fā)好、打造好，“我們將與南充市委、市政府一道，全力促進項目早日建成投產，實現互惠多贏。”
吉利集團同四川有緣。前幾年，吉利在成都布局建設了吉利汽車和沃爾沃汽車兩個整車制造基地，各項業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展。此次南充項目讓吉利集團實現從乘用車到商用車、從傳統(tǒng)能源到新(清潔)能源的跨越，吉利集團在川生產的汽車產品體系更加完整。
“讓南充造的新能源商用車，大量開出國門?！边@是南充人的夙愿。對此。吉利集團新能源汽車項目負責人也有相同愿景：吉利集團新能源商用車無論性能還是成本都將具有很強的競爭優(yōu)勢，南充基地將輻射整個東南亞，產品銷往全球。
