2008北京國際車展4月20日在北京新國展中心隆重開幕。與以往乘用車占絕對主角的格局不同，今年車展上國內外商用車企業(yè)紛紛發(fā)力，成為業(yè)內關注的新焦點。其中，闊別北京車展6年的東風商用車此番歸來，陣勢不同凡響，成為車展現(xiàn)場一道亮麗的風景。
東風商用車此次攜“全明星”產(chǎn)品參展，陣容十分強大。在室外展場，東風商用車占據(jù)了1984平方米的展覽面積，共展出12輛整車和7臺發(fā)動機（其中一輛東風天龍在室內展館的東風公司展臺展出）。
12輛整車包括東風全新的重卡平臺——東風天龍、大力神、霸龍以及全新的中卡平臺——東風天錦。7臺發(fā)動機則分別來自東風康明斯發(fā)動機有限公司和東風商用車發(fā)動機廠。東風天龍、大力神是東風商用車公司2006年推出的新一代重卡產(chǎn)品，霸龍是東風商用車旗下的東風柳州汽車有限公司的重卡產(chǎn)品，這三款車型均取得了良好的市場表現(xiàn)。18日剛剛發(fā)布的東風天錦在東風商用車展臺的顯要位置華麗亮相，賺足了多方眼球。紅色涂裝的5輛東風天錦十分引人注目，駐足東風商用車展臺的除了大批中國記者和觀眾外，還不乏國外客商和記者。
除全明星陣容外，東風商用車的展品總體體現(xiàn)出“創(chuàng)新”和“環(huán)保”的特點。在參展車型中，東風天錦DFL1160B3采用LNG（液化天然氣）代用燃料，LNG技術在國內還處在研究如何加快推廣階段，而東風LNG環(huán)保車已經(jīng)處在商業(yè)轉換過程中；東風天錦DFL1180B載貨車采用輕量化設計，降低油耗；東風天龍牽引車曾榮獲2007年度受歡迎車型獎，是第一屆卡車節(jié)油大賽冠軍車型。
東風商用車展臺展出的發(fā)動機也盡顯科技與環(huán)保優(yōu)勢。dCi11發(fā)動機采用電控共軌噴射技術，滿足國Ⅲ排放標準，具備升級國Ⅳ潛力，最低比油耗為190g/kwh，創(chuàng)造國內最低紀錄。LNG發(fā)動機采用清潔燃料，技術水平處于國內領先。
近年來，東風商用車公司致力于商品結構調整，商品結構持續(xù)優(yōu)化。2006年，東風商用車公司歷時3年自主研發(fā)的新一代重卡——東風天龍發(fā)布，東風挺進重卡市場。2007年，東風天龍系列銷量突破23000輛，創(chuàng)造了國內同行業(yè)同類新品上市成長速度之最，東風天龍迅速成長為國內一線主流重卡，東風商用車也繼續(xù)穩(wěn)居國內中重卡市場占有率第一的行業(yè)地位。今年一季度，東風商用車銷量突破5.5萬輛，其中東風天龍、大力神系列銷售突破一萬輛，均創(chuàng)歷史同期最好水平。此次北京車展，東風商用車公司又推出全新?lián)Q代的東風新一代中卡——東風天錦。東風天龍和東風天錦兩個全新的平臺集體登臺亮相，表明東風商用車產(chǎn)品升級換代工作已經(jīng)全面完成，4年的勵精圖治終結碩果，合資的優(yōu)勢正在顯現(xiàn)。
東風天龍、東風天錦雙劍合璧，光芒四射，東風商用車勢力大增，必將進一步增強其市場競爭力，穩(wěn)固其領先地位。
【東風商用車公司】總部位于東風事業(yè)的發(fā)祥地——湖北十堰。1969年9月，中國第二汽車制造廠（東風汽車公司的前身）開工建設。1999年7月1日，東風汽車公司成立東風載重車公司。2003年7月8日，在原東風載重車公司的基礎上，東風與日產(chǎn)合資組建的東風汽車有限公司，整合東風汽車公司原有的東風柳州汽車公司、東風杭州汽車公司、東風新疆汽車公司、東風惠州汽車公司、東風深圳汽車公司等新生力量，創(chuàng)立東風商用車公司。主要業(yè)務為東風品牌中重型載貨汽車、專用車以及客車和客車底盤的生產(chǎn)與銷售，最大年生產(chǎn)能力30萬輛，擁有7個專業(yè)廠、9家子公司，員工總數(shù)2.8萬人，固定資產(chǎn)150億元，是國內規(guī)模最大的商用車生產(chǎn)企業(yè)之一。四年多來，東風商用車導入國際先進的管理理念和方法，實施技術提升、流程再造和價值創(chuàng)新，以市場和客戶為中心，向社會提供商用車輛運輸解決方案和用戶滿意的商品及服務，實現(xiàn)東風商用車事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同時東風品牌開始健步走向國際化。
