下載手機汽配人

東風(fēng)股份加速推進新產(chǎn)品研發(fā),持續(xù)深化分品系營銷戰(zhàn)略

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-03-18
  2011年3月9日,東風(fēng)凱普特N300在東莞國際會展中心全國首發(fā)上市,3月11日,東風(fēng)股份市場督導(dǎo)工作全面啟動,東風(fēng)股份抽調(diào)15位公司高管和近70名公司骨干奔赴15個市場督導(dǎo)區(qū)營銷一線,與各營銷板塊的將士并肩作戰(zhàn),東風(fēng)股份2011年再戰(zhàn)“新315計劃”的隆隆戰(zhàn)鼓正在擂響。  
      
  汽車銷量必達31.88萬輛,發(fā)動機銷量必達22.96萬臺。這是東風(fēng)股份確立的2011年“新315計劃”主營業(yè)務(wù)的經(jīng)營目標。 

  東風(fēng)股份依照東風(fēng)集團十二五規(guī)劃精神,堅持盈利性增長,而不是一味地貪圖做強做大,不過度膨脹,從而造成產(chǎn)能的浪費,這樣才是一個企業(yè)與品牌長效發(fā)展的機制。根據(jù)這個精神,東風(fēng)股份制定了新的315計劃:未來三年內(nèi)希望完成30萬臺的發(fā)動機,50萬輛整車的業(yè)務(wù),另外還有10萬輛的海外出口。 

  然而,2011年的市場競爭環(huán)境并沒想象中那么好,由于汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等國家提振汽車產(chǎn)業(yè)政策的相繼退出,加之通脹帶來原材料漲價等壓力,市場前景撲朔迷離。即使環(huán)境惡劣,東風(fēng)股份也給自己制定了一個更高的目標,無論是從國內(nèi)同行業(yè),還是從東風(fēng)股份自身的發(fā)展來看,東風(fēng)股份‘新315計劃’年均汽車增量要超過6萬輛,增速要保持在15%以上。 

  面對15%的年增長,2011年,東風(fēng)股份將持續(xù)推進分品系營銷戰(zhàn)略,以滿足不同用戶對品牌文化建設(shè)的需求、構(gòu)建易行易購的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、確立引導(dǎo)用戶需求的產(chǎn)品方向、提供為用戶解決后顧之憂的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)為突破口,著力構(gòu)建15萬輛輕卡營銷平臺,重點推進海外重點戰(zhàn)略項目,加強項目進度管理,確保新陣地、新業(yè)務(wù)的節(jié)點目標達成,全力沖刺再戰(zhàn)新目標。 
    
  東風(fēng)股份首先將加速推進新產(chǎn)品研發(fā),分品系加快適應(yīng)性開發(fā),使每一個品系后面有一個研發(fā)隊伍來支撐,保持產(chǎn)品的應(yīng)對性,以滿足客戶需求,同時戰(zhàn)略項目要扎實按節(jié)點推進,新產(chǎn)品東風(fēng)凱普特N300已經(jīng)上市,A08高端輕客、W03微車、電動代步車、ZD30高端小型柴油機等正在全速推進。  
     
  其次,持續(xù)推進分品系營銷戰(zhàn)略。深入網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)推廣,通過信息系統(tǒng)建立、東風(fēng)機動服務(wù)站—車—員的配備,提升網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平,推行連鎖服務(wù)中心模式、定期定點活動,建立重點六省份的網(wǎng)絡(luò)化構(gòu)架,做到網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)9項策略全面執(zhí)行、推廣區(qū)域內(nèi)滿意度提高5%;服務(wù)管理全面升級,進一步加強服務(wù)站分級管理、深化首問負責(zé)制,全程可控零件系統(tǒng)、ARDS遠程診斷系統(tǒng)、SEP服務(wù)電子平臺、PDA程序系統(tǒng)、GPS程序系統(tǒng)整合升級,提升服務(wù)管理能力。  
     
  第三,在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上,全面啟動市場督導(dǎo)工作,抽調(diào)15名公司高管分赴新劃分的15個督導(dǎo)區(qū),加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè),在服務(wù)好老網(wǎng)絡(luò)的同時,不斷發(fā)展新網(wǎng)絡(luò),彌補銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的空缺。  
     
  善弈者謀勢。面對未來的經(jīng)營發(fā)展,不管競爭的環(huán)境發(fā)生怎樣的變化,東風(fēng)股份都將“立志突破,使命必達”。