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乘龍609北京上市 高性?xún)r(jià)比中卡令市場(chǎng)期待

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-06-04

  乘龍609比解放卡車(chē),行駛200公里節(jié)省油費(fèi)60元!

  對(duì)于這一數(shù)據(jù),不僅旁邊的觀眾感到驚訝,就連乘龍609的經(jīng)銷(xiāo)商都感到不可思議。因?yàn)闊o(wú)論從發(fā)動(dòng)機(jī)配置到整車(chē)設(shè)計(jì),即使乘龍609節(jié)油性能優(yōu)異,但節(jié)油效果差距似乎不應(yīng)該這么大。

  這是5月22日,在北京優(yōu)龍會(huì)議中心舉辦的乘龍609新品上市推介會(huì)上一位卡車(chē)用戶(hù)透露的。該用戶(hù)言之鑿鑿,對(duì)乘龍609相當(dāng)推崇,讓人不得不信。

推介會(huì)主角“乘龍609”
 
推介會(huì)主角“乘龍609”

乘龍609北京站推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
 
乘龍609北京站推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

  作為一個(gè)新產(chǎn)品,在目前中卡品牌豪強(qiáng)林立的局面下,乘龍609將憑借什么立足市場(chǎng),有哪些優(yōu)勢(shì)與其他強(qiáng)勢(shì)品牌同臺(tái)競(jìng)技,一決高下呢?中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了柳汽銷(xiāo)售公司京津冀部副總李超。

柳汽銷(xiāo)售公司京津冀部副總李超發(fā)言
 
柳汽銷(xiāo)售公司京津冀部副總李超發(fā)言
 
北京華夏雙龍汽車(chē)總經(jīng)理姚力發(fā)言

北京華夏雙龍汽車(chē)總經(jīng)理姚力發(fā)言

  李超表示,乘龍609作為國(guó)內(nèi)中卡新產(chǎn)品,能夠最先運(yùn)用最先進(jìn)的技術(shù),能夠?qū)⒂脩?hù)的最新的需求變化反應(yīng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,在很多方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

  首先,在產(chǎn)品定位上。乘龍609打破了國(guó)內(nèi)中卡以舒適為核心的傳統(tǒng)定位,把安全性提高到與舒適性并重的地位。安全是效益的保障,注重安全才能保障效益,為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。如何加強(qiáng)中卡的安全性?乘龍609大膽借用重卡技術(shù),將運(yùn)用于霸龍507的龍骨框架駕駛室技術(shù)巧妙移植嫁接在中卡上,同時(shí)采用高強(qiáng)度鋼板,大幅提高了駕駛室的強(qiáng)度、剛度和被動(dòng)安全性。這樣一來(lái),中卡駕駛室獲得了重卡駕駛室的安全性,從而造就出國(guó)內(nèi)安全性第一的中卡產(chǎn)品。

乘龍609駕駛室技術(shù)與霸龍507一脈相承
 
乘龍609駕駛室技術(shù)與霸龍507一脈相承

  其次,在舒適度上。乘龍609繼續(xù)擴(kuò)展用戶(hù)的舒適度體驗(yàn),并創(chuàng)造出多個(gè)第一。駕駛室地板至頂棚高1.6米,比歐曼ETX高出0.1米,臥鋪寬度在560~600mm,駕駛室空間高度和臥鋪寬度均為國(guó)內(nèi)第一,為舒適性提供了必要的空間;大功率冷暖空調(diào)功率第一,調(diào)溫速度第一;駕駛室密閉性經(jīng)權(quán)威部門(mén)測(cè)試達(dá)到97.5,國(guó)內(nèi)第一;駕駛室噪音僅76.3分貝,國(guó)內(nèi)第一。同時(shí),在駕駛室如方向盤(pán)等其他配件的設(shè)計(jì)上也有精心考量,從而使駕駛環(huán)境更加友好。
  
  另外,在維修和服務(wù)方面,乘龍609表現(xiàn)也非常出色。駕駛室翻轉(zhuǎn)角度可達(dá)50度,前面板可開(kāi)啟,維修起來(lái)很方便。同時(shí),東風(fēng)柳汽目前在全國(guó)建立其國(guó)內(nèi)最完整高效的服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)體系,服務(wù)人員可在12小時(shí)內(nèi)抵達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng),能夠最大可能減少客戶(hù)的損失。

用戶(hù)在乘龍609駕駛室親身體驗(yàn)
 
用戶(hù)在乘龍609駕駛室親身體驗(yàn)

  優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)于技術(shù)創(chuàng)新,落實(shí)于產(chǎn)品定位,起源于設(shè)計(jì)理念。這些第一無(wú)一不體現(xiàn)出乘龍609對(duì)中卡定位的銳意創(chuàng)新,對(duì)用戶(hù)感受細(xì)致入微的體察,對(duì)技術(shù)不懈的改進(jìn)和對(duì)安全及舒適性的不懈追求。自然引起購(gòu)車(chē)用戶(hù)的關(guān)注。

  雖然乘龍609擁有諸多優(yōu)勢(shì),但價(jià)格并不昂貴。以配備玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的平板乘龍609來(lái)說(shuō),售價(jià)僅12.99萬(wàn),表現(xiàn)出優(yōu)良的性?xún)r(jià)比。北京華夏雙龍總經(jīng)理姚力表示,目前訂購(gòu)?fù)扑]車(chē)型,不僅有價(jià)格上的優(yōu)惠,更送上首次保養(yǎng)費(fèi)和萬(wàn)元油卡,這樣算下來(lái),購(gòu)車(chē)成本將縮減一兩萬(wàn)。部分現(xiàn)場(chǎng)觀眾當(dāng)即表示要購(gòu)買(mǎi)乘龍609,并交了訂購(gòu)誠(chéng)意金。一位經(jīng)常往返于北京和內(nèi)蒙的運(yùn)輸肉類(lèi)用戶(hù)表示,五六百公里的路程,非常適合乘龍609這款中卡運(yùn)營(yíng),考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性,乘龍609是他第一選擇。

乘龍609上市令人期待
 
乘龍609上市令人期待

  有理由相信,乘龍609的問(wèn)世,必將進(jìn)一步奠定了柳汽在中卡行業(yè)的主流地位。有著“安全舒適之王”的乘龍609必將在中卡市場(chǎng)贏得信賴(lài)。