“中國(guó)輪胎行業(yè)通過一系列努力，不斷審視自身差距，在轉(zhuǎn)型升級(jí)上已經(jīng)找準(zhǔn)切入點(diǎn)，取得了一些突破?！苯眨谝淮涡袠I(yè)會(huì)議上，風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)王鋒這樣向與會(huì)者表示。
王鋒認(rèn)為，中國(guó)輪胎行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)中取得的突破主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。第一支持骨干企業(yè)做大做強(qiáng)，提升全球市場(chǎng)占有率；第二積極推進(jìn)“走出去”戰(zhàn)略，實(shí)施輪胎產(chǎn)業(yè)全球布局；第三加快推進(jìn)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)，淘汰部分落后產(chǎn)能。
據(jù)輪記者了解，目前國(guó)內(nèi)有兩個(gè)輪胎企業(yè)正在建設(shè)海外研發(fā)中心，分別是中策橡膠和玲瓏輪胎。而三角輪胎3年前就已在美國(guó)成立了第一家海外技術(shù)研發(fā)中心。
據(jù)悉，在海外建廠方面，賽輪（越南）一期年產(chǎn)300萬(wàn)條半鋼子午線輪胎和1萬(wàn)條全鋼工程子午線輪胎項(xiàng)目已投入生產(chǎn)，二期項(xiàng)目正在建設(shè)；玲瓏輪胎(泰國(guó))一期項(xiàng)目也進(jìn)入試生產(chǎn)階段。杭州中策橡膠一名工作人員告訴輪胎世界網(wǎng)，中策泰國(guó)工廠已動(dòng)工興建，大概于2015年6月可以落成，目前該公司很多精力都放在泰國(guó)工廠的建設(shè)上。
在輪胎試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)方面，記者獲悉，玲瓏輪胎試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目正在建設(shè)中，計(jì)劃2015年部分投入使用，屆時(shí)將向整個(gè)行業(yè)開放。另外，廣饒輪胎試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目已經(jīng)獲批。
王鋒的看法是，工信部日前出臺(tái)的《輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件》，有助于推進(jìn)企業(yè)逐步重組，并淘汰污染重、能耗高、產(chǎn)品檔次低的中小型企業(yè)。
另外，根據(jù)剛頒布不久的《山東省輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案》，到2017年末，山東省將力爭(zhēng)淘汰有內(nèi)胎全鋼子午胎產(chǎn)能1500萬(wàn)套，斜交胎產(chǎn)能1200萬(wàn)套；到2020年末，力爭(zhēng)淘汰有內(nèi)胎全鋼子午胎產(chǎn)能3000萬(wàn)套，斜交胎產(chǎn)能2000萬(wàn)套。作為中國(guó)最大的輪胎生產(chǎn)省份，山東省這一方案或?qū)?duì)中國(guó)輪胎生產(chǎn)格局產(chǎn)生重要影響。
