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多車企研發(fā)新型發(fā)動機(jī) 推進(jìn)動力升級

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-04-09
  近期,多家跨國車企競相爆出研發(fā)新型發(fā)動機(jī)的消息,如福特欲投資5億美元投產(chǎn)新型EcoBoostV6發(fā)動機(jī),賓利為大眾和奧迪生產(chǎn)W12缸發(fā)動機(jī),沃爾沃將在華引進(jìn)新發(fā)動機(jī),馬恒達(dá)擬同雙龍聯(lián)合研制發(fā)動機(jī)……其中,保時捷和通用更是推進(jìn)動力總成小型化,保時捷欲開發(fā)新四缸發(fā)動機(jī),通用面向中國等市場新車推新一代小排量發(fā)動機(jī)。
  
  福特擬增加其發(fā)動機(jī)工廠產(chǎn)量
  
  日前,福特汽車宣布,該公司將向其位于美國俄亥俄州的利馬工廠投入5億美元,用于投產(chǎn)新型EcoBoostV6發(fā)動機(jī),并將搭載于該公司生產(chǎn)的新款F-150皮卡。
  
  2014年1月,2.7升EcoBoostV6發(fā)動機(jī)同2015款F-150皮卡共同在北美國際車展中亮相,后者將于2014年第四季度在美國上市,而利馬工廠也將在這個時候啟動2.7升EcoBoostV6發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)。
  
  為了投產(chǎn)上述新款發(fā)動機(jī),福特將斥資5億美元對利馬工廠進(jìn)行升級,用于一條新的柔性發(fā)動機(jī)組裝系統(tǒng),同時也將對該工廠用于加工和組裝的70萬平方英尺的廠房進(jìn)行改造。
  
  保時捷欲開發(fā)新四缸發(fā)動機(jī)
  
  日前,保時捷CEO穆倫透露,保時捷將繼續(xù)貫徹小型化戰(zhàn)略,開發(fā)一款新的四缸水平對置發(fā)動機(jī),用于下一代保時捷Boxster和Cayman車型。
  
  關(guān)于新款四缸水平對置發(fā)動機(jī)的功率輸出能力,穆倫稱可達(dá)到“400ps(公制馬力,合395bhp制動馬力)”。
  
  賓利將為大眾和奧迪生產(chǎn)W12缸發(fā)動機(jī)
  
  3月19日,賓利汽車宣布將提高W12缸發(fā)動機(jī)產(chǎn)能,用于大眾和奧迪品牌車型,成為大眾旗下唯一的W12缸發(fā)動機(jī)制造商,這也是賓利首次實現(xiàn)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品出口。
  
  賓利稱,到2014年底,位于英國克魯?shù)目偛抗S將成為母公司大眾汽車集團(tuán)的12缸發(fā)動機(jī)制造中心,負(fù)責(zé)大眾所有W12缸發(fā)動機(jī)生產(chǎn)工作。賓利未來生產(chǎn)的W12缸發(fā)動機(jī)將符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn),用于賓利車型、奧迪旗艦A8轎車和大眾輝騰車型等。
  
  目前,大眾和賓利各自擁有W12缸發(fā)動機(jī)生產(chǎn)業(yè)務(wù),而賓利是規(guī)模最大的W12缸發(fā)動機(jī)制造商。大眾在德國薩爾茨基特工廠生產(chǎn)W12缸發(fā)動機(jī),配備大眾和奧迪高端車型;而賓利克魯工廠制造的6.0升W12缸發(fā)動機(jī)用于賓利歐陸GT轎跑、賓利歐陸GTC敞篷車和賓利飛馳轎車,未來SUV也有望搭載該發(fā)動機(jī)。
  
  通用推新一代小排量發(fā)動機(jī)
  
  3月19日,通用汽車宣布旗下推出11款新一代小排量發(fā)動機(jī),排量1.0升至1.5升,采用模塊化架構(gòu),具備先進(jìn)性能;新發(fā)動機(jī)未來在全球5大工廠投產(chǎn),年產(chǎn)量超過250萬臺。包括中國市場的新科魯茲在內(nèi),多款車型將搭載該系列發(fā)動機(jī)。
  
  新一代小排量Ecotec發(fā)動機(jī)家族基于全球化設(shè)計和生產(chǎn)研發(fā)。Ecotec發(fā)動機(jī)總部位于美國密歇根州龐蒂亞克,而具體的設(shè)計和驗證工作則由通用汽車分布全球的工程中心共同完成,包括上海汽車工業(yè)公司SAIC、上海通用汽車SGM和泛亞汽車技術(shù)中心PATAC都參與其中。
  
  預(yù)計到2017年,全新一代Ecotec發(fā)動機(jī)將至少在通用汽車全球五家工廠進(jìn)行生產(chǎn),年產(chǎn)量超過250萬臺。這五家工廠分別位于美國密歇根州Flint、中國沈陽、匈牙利Szentgotthárd、墨西哥Toluca以及韓國Changwon。通用汽車僅在Flint工廠的投資就超過2億美元,用于提高發(fā)動機(jī)生產(chǎn)的技術(shù)和工藝水平。
  
  通用表示,全新一代小排量發(fā)動機(jī)將應(yīng)用于通用汽車旗下多款小型車和緊湊型SUV,包括中國市場的新一代雪佛蘭科魯茲、德國市場的歐寶Adam等。通用汽車全球動力總成工程副總裁SteveKiefer稱,到2017年該系列發(fā)動機(jī)將搭載于通用汽車旗下5大品牌的27款車型。
  
  沃爾沃將在華引進(jìn)新發(fā)動機(jī)
  
  沃爾沃汽車將在華推出新一代的Drive-E發(fā)動機(jī)。據(jù)悉,國內(nèi)首款引入新發(fā)動機(jī)的車型是XC60,隨后是S60和V60等。
  
  Drive-E直列4缸系列發(fā)動機(jī)有8個版本,排量為2.0升,該發(fā)動機(jī)還擁有多種節(jié)能設(shè)計,包括降低了發(fā)動機(jī)的運(yùn)行摩擦阻力,引入了怠速熄火系統(tǒng)、強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)、剎車動能回收系統(tǒng)等,通過這些技術(shù)的應(yīng)用來進(jìn)一步減少油耗與二氧化碳排放量。
  
  馬恒達(dá)擬同雙龍聯(lián)合研制發(fā)動機(jī)
  
  日前,馬恒達(dá)汽車與農(nóng)用設(shè)備業(yè)務(wù)總裁PawanGoenka表示,該公司與雙龍汽車將共同開發(fā)一款發(fā)動機(jī),并將其搭載于即將上市的X100緊湊型SUV車型上。此外,他預(yù)計兩家公司最終將共同推出六款發(fā)動機(jī),包括汽油與柴油版本。