2008北京國(guó)際車展即將開(kāi)幕。盡管商用車從來(lái)不是北京國(guó)際車展的主角，但我們依然會(huì)從那些參展的商用車上感受到商用車技術(shù)、功能和時(shí)尚的變化趨勢(shì)。我們將目前所了解的即將在北京國(guó)際車展上展出的商用車的圖片和信息匯集起來(lái)，以便讀者能先睹為快。
國(guó)內(nèi)
國(guó)內(nèi)一汽、東風(fēng)、上汽、北汽、長(zhǎng)安大的汽車集團(tuán)攜新車齊集北京。
在此次展會(huì)上，江淮格爾發(fā)H系列高端重卡將揭開(kāi)神秘面紗。屆時(shí)格爾發(fā)重卡將形成H、M、L三大系列，江淮股份公司也將成為國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)中產(chǎn)品譜系齊全的企業(yè)之一。
據(jù)悉，格爾發(fā)H系列新品，是融合當(dāng)代歐美重卡先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求優(yōu)化設(shè)計(jì)的，是格爾發(fā)重卡邁向主流重卡之路的又一階段性成果。H系列重卡較L系列、M系列來(lái)說(shuō)，在承傳其優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，又有相當(dāng)大的突破。且外形亮麗，底盤(pán)匹配技術(shù)采用斜拉式懸架，承載力比直拉式更強(qiáng)、更完美。
動(dòng)力方面H系列采用濰柴以及玉柴專供的國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)。后橋裝配安凱生產(chǎn)的468橋，該產(chǎn)品技術(shù)成熟，制造成本低，承載力達(dá)到13噸級(jí)。
除技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)外，H系列重卡給人最深的印象是人性化。如轎車化的駕駛室設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間、細(xì)膩的室內(nèi)布置、大儲(chǔ)物箱等。按人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的氣囊減震座椅，可以依據(jù)人體坐姿任意調(diào)整角度，舒適性更強(qiáng)，是H系列新品的標(biāo)配。新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)，既美觀又實(shí)用。
五洲龍房車、長(zhǎng)城房車、中歐房車連同廈門(mén)金龍禮賓車等也將閃亮登場(chǎng)。
國(guó)際
此屆車展的規(guī)模、參展人數(shù)、媒體、廠家重視程度均超出往年。德國(guó)大眾集團(tuán)、奧迪、斯柯達(dá)、寶馬、Mini、奔馳；法國(guó)標(biāo)致、雪鐵龍雷諾；美國(guó)通用、福特；日本豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、鈴木、富士重工；韓國(guó)現(xiàn)代、起亞等跨國(guó)公司不遠(yuǎn)萬(wàn)里的積極參與。
據(jù)悉，德國(guó)商用車巨頭曼公司新品TGS/TGX將首次亮相中國(guó)。曼公司2009年銷量將達(dá)到10萬(wàn)輛，而此次展出的新品TGS/TGX系列重卡將占到總量的一半。
亮點(diǎn)：豪華房車
“景在變,家未變”的奇妙境界將由此次房車展區(qū)來(lái)打造。展區(qū)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、時(shí)尚、自然，并巧妙融入“夢(mèng)想、和諧、新境界”的車展主題元素。
國(guó)內(nèi)外房車企業(yè)集體亮相，無(wú)疑會(huì)成為展會(huì)精彩亮點(diǎn)。有來(lái)自德國(guó)的奔馳凌特假日風(fēng)情房車、德福房車和美國(guó)的福特房車，雪佛蘭房車等國(guó)外品牌以及國(guó)產(chǎn)品牌：五洲龍房車、長(zhǎng)城房車、中歐房車連同廈門(mén)金龍禮賓車汽車有限公司研發(fā)生產(chǎn)的價(jià)值800萬(wàn)元的超豪華自行式A型房車。金龍房車歷經(jīng)三年精心打造，首次亮相國(guó)際車展。
房車露營(yíng)展區(qū)也是迄今為止房車在國(guó)內(nèi)的最大一次集結(jié)，在一定程度上提升房車業(yè)的社會(huì)認(rèn)知度，推進(jìn)中國(guó)房車業(yè)的發(fā)展。
