日前，錫柴CA4/6DF3-E3F、CA6DL-E3F系列柴油機(jī)開發(fā)、4DW國Ⅲ系列柴油機(jī)開發(fā)、CA6DL柴油機(jī)缸體缸蓋7.5萬臺生產(chǎn)線技術(shù)改造三個項(xiàng)目獲一汽集團(tuán)公司2010年度科技創(chuàng)新獎三等獎。
CA4/6DF3-E3F、CA6DL-E3F系列柴油機(jī)是采用內(nèi)部EGR或外部EGR技術(shù)路線、低成本滿足國Ⅲ排放的系列產(chǎn)品。自批產(chǎn)以來，先后與一汽解放公司、江淮、福田等汽車廠進(jìn)行了配套，取得了顯著經(jīng)濟(jì)效益。
4DW國Ⅲ系列柴油機(jī)是在原4DW系列柴油機(jī)基礎(chǔ)上，采用了自主開發(fā)的電控單體泵系統(tǒng)，應(yīng)用了現(xiàn)代柴油機(jī)噴射技術(shù)；同時對柴油機(jī)缸體、缸蓋、曲軸、活塞等重要零部件進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。4DW國Ⅲ柴油機(jī)市場定位準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)合理、性能先進(jìn)，工藝和配套具有良好的繼承性，已與紅塔、哈輕、福田等廠家實(shí)現(xiàn)批量配套，深受用戶好評。
CA6DL柴油機(jī)7.5萬臺技術(shù)改造項(xiàng)目于2007年10月正式立項(xiàng)，于2009年3月份通過終驗(yàn)收并按時投產(chǎn)，達(dá)到項(xiàng)目規(guī)劃要求。CA6DL缸體、缸蓋7.5萬臺生產(chǎn)線投產(chǎn)以來，迅速達(dá)綱生產(chǎn)，為2009年下半年及2010年一汽解放優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)，為奧威柴油機(jī)進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額做出了巨大貢獻(xiàn)。
