中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車分會日前發(fā)布中國汽車出口半年報，統(tǒng)計顯示，亞歐非南美洲是中國汽車出口的“四大板塊”，其中，中國智利自由貿(mào)易區(qū)的成功建立使中國自主品牌汽車在智利的“外銷”增長非常突出。
中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車分會高級工程師傅培昭告訴記者，按洲別統(tǒng)計分析，２００５年以來中國汽車出口國際市場的格局所發(fā)生的變化已經(jīng)基本固化，無論是按金額還是數(shù)量排序，都是亞洲、歐洲、非洲、南美洲、北美洲和大洋洲?！皝啞W、非、南美四洲增長比較平均，特別是對南美洲近兩年來得到穩(wěn)固發(fā)展，對上述四洲的出口占中國汽車出口的９９％以上，形成中國汽車出口的四大板塊?！?nbsp;
對歐洲出口的金額占比和數(shù)量占比分別為３１％和３３％，其中７０％以上是對俄羅斯、烏克蘭等東歐國家，其次是對歐盟及其他西歐國家。
按國別統(tǒng)計排序，向俄羅斯出口仍然名列第一，出口金額７．７億美元，同比增長７０．２％，出口數(shù)量５．０５萬輛，同比增長３０．７％。向俄羅斯出口占中國汽車出口金額的１５．４％，出口數(shù)量的１３．０％，增長幅度較去年有較大降低。除此之外，越南、伊朗、烏克蘭三個國家出口的同比增長十分突出，出口金額分列第二、三、四位。其中，對越南出口金額４．９３億美元，同比增長３６０．８％，占中國汽車出口總金額的９．８％，出口數(shù)量４．８８萬輛，同比增長２８８．１％，占中國汽車出口總數(shù)量的１２．６％。出口超過１億美元以上的國家共有１１個。
此外，對埃及、沙特、巴西和智利出口均超過８千萬美元。特別是對南美洲的巴西和智利出口汽車增長非常突出。對巴西出口以高附加值的起重車等商用車為主，對智利以自主品牌的轎車為主。傅培昭表示，中國智利自由貿(mào)易區(qū)的成功建立，為中國汽車產(chǎn)品出口營建了良好的貿(mào)易環(huán)境，今年１至６月份，中國對智利汽車出口數(shù)量達(dá)到１．２萬輛，同比增長４８８．２％，出口金額８０１７萬美元，同比增長３７３．２％。
