大陸汽車產(chǎn)業(yè)鏈日益壯大,包括華碩、威盛、光寶、鴻海、憶聲、神達(dá)、廣達(dá)、仁寶機(jī)等島內(nèi)知名電子廠商積極西進(jìn)汽車電子市場,尤其全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)最被看好。
臺(tái)灣電機(jī)電子公會(huì)(簡稱電電公會(huì))理事長許勝雄說,目前亞洲車配備汽車電子比重才百分之二十,歐洲車已達(dá)百分之四十,顯示未來亞洲(尤其是中國大陸)汽車電子市場潛力龐大,且日本三大汽車廠均已進(jìn)駐廣州生產(chǎn),產(chǎn)業(yè)鏈日益壯大,值得臺(tái)灣電子廠商注意。
報(bào)道說,電電公會(huì)旗下成立“汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,希望結(jié)合中國大陸車廠,建立起產(chǎn)業(yè)對話平臺(tái),并對現(xiàn)今汽車電子產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈作整合。才率團(tuán)到廣州考察的許勝雄說,兩岸若能制定兩岸共同標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助廠商透過臺(tái)灣或大陸汽車廠做為市場驗(yàn)證、經(jīng)驗(yàn)累積與市場實(shí)踐成績,進(jìn)而建構(gòu)出與國際大廠商合作之模式,藉以推展關(guān)鍵性產(chǎn)品商品化的機(jī)會(huì),逐步跨入國際車廠的供應(yīng)體系。
據(jù)悉,島內(nèi)電子科技廠商紛紛搶進(jìn)大陸汽車電子市場,其中鴻海前年并購汽車線束廠安泰電業(yè)后,展開汽車電子業(yè)布局,除在江蘇昆山、廣西設(shè)立汽車電子生產(chǎn)線外,深圳的富士康也建立汽車電子零件部門,山西投資鎂鋁城也以主攻汽車零組件廠為目標(biāo)。