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東雪“三劍客”征戰(zhàn)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-10-08
  東風(fēng)雪鐵龍“龍騰C計(jì)劃”又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。近日,全新愛(ài)麗舍上市,售價(jià)8.38萬(wàn)-11.88萬(wàn)元,共推出5款車(chē)型,均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),主打“適用生活”理念,將目標(biāo)群體定位為家庭用戶(hù)。  
    
  除了新愛(ài)麗舍外,東風(fēng)雪鐵龍還有兩款中級(jí)車(chē),其中新世嘉售價(jià)10.68萬(wàn)-14.78萬(wàn)元,定位實(shí)惠家用人群;C4L售價(jià)12.39萬(wàn)-16.99萬(wàn)元,對(duì)手直指新速騰、英朗GT等高端緊湊車(chē)型。從價(jià)格區(qū)間與目標(biāo)人群即可看出,全新愛(ài)麗舍與新世嘉、C4L形成了有效互補(bǔ)。東風(fēng)雪鐵龍高層表示,全新愛(ài)麗舍、新世嘉、C4L共同組成了東風(fēng)雪鐵龍征戰(zhàn)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“三劍客”,全新愛(ài)麗舍上市后,將助力品牌沖擊2015年銷(xiāo)售40萬(wàn)輛的目標(biāo)。  
    
  事實(shí)上,作為曾經(jīng)的“老三樣”之一,愛(ài)麗舍在11年前接棒富康后,憑借穩(wěn)定可靠的品質(zhì)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)獲得了大批消費(fèi)者的認(rèn)可。不過(guò),隨著車(chē)市的飛速發(fā)展,在一波波新車(chē)型的沖擊下,“老三樣”風(fēng)光不再。但是,多年積累下來(lái)的良好品牌口碑是一筆無(wú)形的財(cái)富,從去年開(kāi)始,“老三樣”陸續(xù)換代。去年底的桑塔納、今年初的捷達(dá),至今天的愛(ài)麗舍,除了名字仍被保留外,“老三樣”已徹底舊貌換新顏。  
    
  與老款車(chē)型相比,全新愛(ài)麗舍整合了更高級(jí)別產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),空間更寬敞舒適,品質(zhì)更可靠,并具備能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況與駕乘環(huán)境的全方位安全體系。東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,作為一款全球戰(zhàn)略車(chē)型,全新愛(ài)麗舍將在全球30多個(gè)國(guó)家陸續(xù)上市。而在土耳其、西班牙等已經(jīng)上市的國(guó)家,全新愛(ài)麗舍已成為雪鐵龍銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主力車(chē)型。對(duì)于全新愛(ài)麗舍在中國(guó)市場(chǎng)的前景,廠(chǎng)家表示了極強(qiáng)的期待。  
    
  據(jù)了解,廠(chǎng)家對(duì)全新愛(ài)麗舍的信心來(lái)源于其過(guò)硬的品質(zhì)。首先,全新愛(ài)麗舍以2652mm的軸距、1748mm的車(chē)身、0.37㎡的電動(dòng)天窗和485L的后備廂,構(gòu)建了領(lǐng)先同級(jí)的駕乘空間;其次,MRN7英寸大觸屏導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)等人性化舒適配置,也為其增加了競(jìng)爭(zhēng)砝碼;再有全新EC51.6LCVVTE動(dòng)高效發(fā)動(dòng)機(jī),為全新愛(ài)麗舍提供了強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性;此外特別值得一提的是,全新愛(ài)麗舍還進(jìn)行了全球600萬(wàn)公里全時(shí)全路況實(shí)車(chē)測(cè)試,經(jīng)歷了山地、荒漠、沙漠、冰原、雨林等多種地形,經(jīng)受了各種不同極端氣候條件的嚴(yán)苛考驗(yàn)。  
    
  可以說(shuō),全新愛(ài)麗舍的品質(zhì)毋庸置疑。那么,其是否能如廠(chǎng)家所愿,助推東風(fēng)雪鐵龍品牌沖擊新高度,我們拭目以待。  
    
  

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